Le voyage commence par un départ au Cap. La route côtière offre un spectacle saisissant : montagnes plongeant dans une mer bleue, vignobles verdoyants et cabanes blanches typiques… un décor de carte postale ! Rapidement, le paysage bascule de manière radicale vers l’aridité immense du Karoo. L’immensité y règne, ponctuée par une faune inattendue au bord des routes – kangourous, singes… – ainsi que par des maisons abandonnées de pionniers et de forts contrastes sociaux qui soulignent la complexité du pays.

Coté moto, la polyvalence de la BMW F 900 GS Adventure impressionne. Le moteur coupleux et fluide dès 3 000 tr/min rend la conduite agréable en bas et moyen régime, que ce soit sur le bitume ou sur piste. La consommation raisonnable et le réservoir de 24 litres autorisent de longues distances. La tenue de route reste stable, permettant de tenir 140 km/h sans problème. Le confort est acceptable : suspensions souples qui absorbent les irrégularités, freins modulables et gestion remarquable de la chaleur, même par 32-33 °C. En duo, avec Brice et sa passagère chargée de bagages, le confort reste demeure. Philippe note toutefois un manque de nervosité en mode attaque plein gaz.

Le caractère off-road de la F 900 GS Adventure tient la route : équipée de pneus route d’origine, la moto sillonne les pistes roulantes à 80-90 km/h, sable et gravier inclus. L’électronique est au top avec des modes touring et Enduro Pro parfaitement adaptés, sans aucun coup de mou, et la comparaison implicite avec une grosse R 1250 GS tourne à l’avantage de cette F 900 GS.

Après treize jours et 4 300 km, le verdict des pilotes est quasi-unanime. Philippe redécouvre la moto comme qualitative, facile à vivre et performante sans excès. Comme quoi, il faut parfois rouler beaucoup pour se forger une opinion définitive. Brice, sceptique au début, apprécie également la moto. Il la qualifie de « couteau suisse », confortable et surprenante sur piste. En résumé, la BMW F 900 GS Adventure s’impose comme une bonne moto pour l’aventure sur routes mixtes, sans défauts majeurs.