On ne change pas une formule qui gagne... du moins pas trop doit-on se dire chez Yamaha au sujet de sa MT-07 auréolée de quatre années de succès commercial. En 2017, le bicylindre japonais était numéro 1 des ventes avec 5066 ventes.

Outre de nouveaux plastiques aux formes légèrement plus agressives que celles du précédent millésime, les ingénieurs japonais se sont surtout penchés sur deux points d’importance sur cette moto, à savoir les settings de suspensions et le confort de selle.

C’est donc sur ces deux axes que notre essayeur François a concentré son analyse à Ronda en Espagne au guidon de la MT-07 2018. Voilà qui tombe bien. C’est ce même François qui avait déjà testé les différents kits pour améliorer les suspensions du bicylindre (cliquez ici pour avoir un aperçu de ce comparatif publié dans le Moto Magazine 317 de mai 2015).

La vidéo de l’essai arrive sous peu. Restez connecté.

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