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Sur le chemin de l’Enduropale, la FFMC 80 accueillait les motards dans les « Relais Calmos ». Les forces de l’ordre, elles, avaient reçu des consignes de zèle envers les motos. L’occasion pour un lieutenant de gendarmerie de rappeler dans la presse locale que le motard est un voyou.
Excédés par les radars automatiques ? Faites un voyage en Angleterre et troquez les deux roues de votre moto pour les deux chenilles d’un char de 17 tonnes pour en écraser un ! C’est ce que propose un entrepreneur britannique, histoire de vous défouler…
Si l’on en juge par les propos de Jean-Jacques Debacq, directeur du projet interministériel du contrôle automatisé, en 2007, les radars n’ont pas été suffisamment efficaces auprès des motards. Pour 2008, il annonce l’arrivée de mesures pour remédier au mal.
En pleine polémique sur la fiabilité des radars automatiques, des avocats spécialisés montent à leur tour aux créneaux : ils auraient de plus en plus de mal à défendre leurs clients. Certains soupçonnent les services concernés de s’être concertés pour rejeter systématiquement les contestations de PV.
Depuis le 1 janvier 2008, le code personnel permettant de vérifier le capital points de son permis est désormais apposé sur les lettres adressées en recommandé par le ministre de l’intérieur.
