Alberto Monni, directeur de Moto Morini, tease l’avenir du constructeur. Interviewé par nos confrères de Motorcycle News (MCN), il annonce que de nouvelles motos seraient à l’étude pour les deux prochaines années.
- La surprenante Moto Morini X-Cape 650, testée dans le Moto Magazine n°382
La X-Cape 650 est visiblement le point de départ d’une liste étendue. Mais pas que !
Des Moto Morini 650, 700, 1200 et 1400 cm3
- Le 650 cm3 de la Moto Morini X-Cape décliné dans un tout nouveau roadster
De prime abord, c’est la nouvelle X-Cape 650 qui servirait de base à deux nouvelles motos cette année : un scrambler (SCR) et un roadster (STR). Siglées "6 1/2" aka Seiemmezzo en italien, elles sont un écho évident au mythique 3 1/2 des années 70 (voir notre émission spéciale Moto Morini). La version roadster avait été aperçue pour la première fois au Salon de Milan 2021 (EICMA).
- L’excellente Moto Morini 1200 Milano, testée dans le Moto Magazine n°382
Les V-twin 1200 ne sont pas oubliés, puisque deux modèles inédits seraient en préparation pour 2024. Enfin, deux nouveaux moteurs (700 et 900 cm3) verraient le jour et seraient destinés à 6 nouvelles machines (3 motos pour chacune des deux cylindrées).
"La production ces dernières années n’était que d’environ 300 motos par an, avec différents bicylindres en V utilisant notre moteur 1200cc conforme à la norme Euro4", explique Alberto Monni. "Mais comme la réglementation européenne nous empêche de vendre de telles motos après la fin de cette année, nous avons travaillé pour concevoir les versions Euro 5 (...) Dans le passé, les ressources n’existaient pas à cause du faible volume de production. Maintenant, la structure que l’arrivée de Zhongneng (propriétaires de Moto Morini - NDLR) a créée pour Moto Morini nous a donné beaucoup d’opportunités".
