Le Laser Profi est un petit appareil émettant un rayon laser rouge permettant un alignement ultra précis de la chaîne, du pignon et de la transmission secondaire de sa moto.
Testé par notre équipe depuis plusieurs années et apprécié, il est en promo cette année sur le catalogue Equip Moto passant de 86 € à 60 € (59,95 € pour être précis).
Nous l’avions testé et bien apprécié en 2003 (Moto Mag n° 201) alors qu’il était diffusé par une autre enseigne, à un prix que nous jugions trop élevé. Aujourd’hui, avec le port à 8 € cela nous met les 140g de technologie de précision à 68 €.
Ce « chain alignement tool » est toujours dans notre atelier, fonctionne toujours très bien, sans même que nous ayons eu à changer les deux petites piles (LR 44).
L’outil se plaque sur la couronne arrière au ras du brin de chaîne. Si la couronne et le pignon sont en ligne, le rayon court tout au long de la partie supérieures des maillons. S’il fixe un point sur le pignon ou très à l’extérieur, un nouveau réglage s’impose.
je tombe par hasard sur cet article, et je pense que n’importe quel stylo laser ou porte-clé ou encore pour les bricoleurs le laser pour niveau, fera l’affaire pour bien moins cher et avec le même résultat. bonne (...)
Notre vidéo en ligne : comment régler son kit chaîne
Bon prétexte pour rappeler ici qu’un mauvais alignement de chaîne engendre des pertes de puissance, une surconsommation (donc une « sur-pollution »). Ce à quoi il faut ajouter une usure latérale prématurée des dents et des maillons.
En outre un mauvais alignement de la chaîne signifie aussi que la roue arrière n’est pas non plus alignée sur l’avant.
Du coup le pneu travaille et s’use dans de mauvaises conditions.
Au final, ma bonne-dame, 68 € pour vérifier que tout ne va point de travers ici-bas, c’est p’têt ben point si onéreux.
Pascal Girardin - 24/01/2008
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