La moto portant le fameux logo jaune et noir au cheval cabré, fabriquée en 1995 par un ingénieur de MV Agusta, David Kay, a été adjugée aux enchères, ce dimanche à Stafford (Angleterre), 105.000 euros.

Modèle unique. Nous vous racontions l’histoire de ce modèle unique, dans une dépêche datée du 25 avril, et estimions qu’elle serait adjugée entre 120.000 et 160.000 euros. Elle a finalement trouvé preneur à 85.500 livres sterling, soit environ 105.000 euros.

Technique. Ce deux-roues a été fabriqué en 1995 autour d’un châssis tubulaire sur tubes Reynolds 531, qui abrite un moteur 4-cylindres et 8 soupapes de 900 cm3, délivrant 105 chevaux à 8.800 tr/mn. Le carénage, fabriqué par Terry Hall, est en aluminium. Le train avant est composé d’une fourche Forcelle Italia, tandis que la suspension est dotée d’amortisseurs WPS. Les roues de 17 pouces sont freinées par des disques Brembo. Le poids à sec de l’ensemble s’élève à 172 kg.

Fusée. La vitesse maxi de la Ferrari 900 cm3 est estimée à 265 km/h, dans un bruit ressemblant, selon les dires de Kay, « à un Messerschmitt chassant un Spitfire ». Ces données constructeur restent à vérifier, la moto n’ayant jamais fait l’objet d’autres tests.

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