Du 1er au 5 février prochain se déroulera à la Porte de Versailles la 37e édition du Salon Rétromobile. Pas de véritable exposition moto cette année, et c’est un peu à travers tout le salon qu’il faudra rechercher la présence des bécanes.

Les 11 et 12 février 2012 se tiendra, à Wieze en Belgique, dans le bâtiment Oktoberhallen, la grande bourse internationale d’échange et vente de motos anciennes et de pièces détachées. Dans ce cadre est organisée une exposition historique consacrée aux deux marques anglaises Matchless et AJS.

L’antenne FFMC 87 organise tous les ans son salon de la moto. La 13e édition aura lieu les 21 et 22 avril prochain. Un hall est spécialement réservé à une exposition de machines, avec un thème particulier. Cette année c’est « l’histoire de la moto italienne » qui a été retenue.

La Salon de la moto, du scooter et du quad de Paris est terminé ; les organisateurs en profitent pour dresser un bilan, positif, de ces 5 jours d’événements et nous faire une jolie promesse.

C’est une sorte de pèlerinage d’automne, chaque année au mois de novembre, des hordes de quadra, quinqua ou pire encore... envahissent durant deux jours et demi le Parc Floral de Vincennes à la recherche du temps perdu... Enfin pas perdu pour tout le monde !

Du 18 au 20 novembre 2011 s’est déroulé le Salon Moto Légende, à Vincennes. Comme tous les ans une foule nombreuse s’est pressée, ou plutôt "compressée" dans les allées trop étroites du Parc Floral. Yamaha y présentait de nombreuses motos de compétition afin de fêter les 50 ans de la marque en Grands Prix. Nous revenons sur cette épopée.

Le week-end du 18 au 20 novembre 2011 se déroulera, au parc Floral de Paris à Vincennes, le Salon Moto Légende. Ce rendez-vous incontournable pour tous les amateurs de motos et scooters anciens et classiques comportera une bourse d’échanges. Partenaire de ce salon, tout comme la Mutuelle des Motards, Moto Magazine y tiendra un stand et offre une place gratuite pour chaque place achetée.

Le Salon de la moto et du scooter de Paris aura lieu, du 30 novembre au 4 décembre 2011. A cette occasion, le groupe Piaggio offre 200 places, attribuées par tirage au sort. Il vous reste jusqu’à ce soir, lundi 14 novembre à minuit pour participer.

Le salon de Milan a, hier, ouvert ses portes au public. Pour celles et ceux qui ne pourront pas s’y rendre, Motomag vous emmène, en photos, au travers des allées de l’Eicma à la rencontre de quelques nouveautés et de belles motos à venir admirer. Bonne visite.

GSR 1000, V Strom 1000, nouveau Burgman... Les supputations autour des nouveautés du fabricant japonais Suzuki allaient encore bon train jusqu’à hier matin. Au lever de rideau, c’est finalement un simple pot qu’il faudra admirer sur le stand des bleus.

Moto Guzzi arrive avec de discrètes évolutions lors de ce salon de Milan 2011. Pour 2012, la firme italienne a revu entièrement le moteur de sa série V7. Explications.

L’un des rares prototypes présentés cette année nous vient d’une firme italienne, d’origine suédoise, rachetée par les Allemands de BMW : Husqvarna. Le mélange de ces expériences européennes a du bon ! La preuve avec ce joli scrambler baptisé « Moab ».

Après avoir longuement « teasé » sur la toile avec sa moto électrique baptisée Freeride, c’est finalement une version thermique motorisée par un moteur 350 cm3 qui sera commercialisé cette année par KTM. Une étrangeté destinée aux primo-accédants cherchant le plaisir en Enduro.

Alors que toutes les nouveautés Honda semblaient nous avoir été révélées, une petite surprise vient pimenter notre curiosité dans le catalogue du manufacturier japonais. En effet, quelques modifications sont à noter au sujet de la 1200 VFR.

Après la F3, MV Agusta enfonce le clou et présente sa version dépouillée : la Brutale 675. Avec une base telle que la sportive, il faut s’attendre à un roadster de premier ordre.

La voilà enfin, cette fameuse F3. Tout le monde l’avait déjà vue, notamment l’année dernière au précédent salon de Milan, mais personne n’avait encore les détails. Glissons nous sous le carénage.