Vente des données personnelles des cartes grise par l’État : l’UMP dément

Même « souvent » serait exagéré s’il avait été question de l’article. Désolé de la confusion (pour l’adresse de vos propos), mais un anonyme est coutumier de ce reproche à notre égard. Et comme il n’était en rien évident que vous faisiez référence aux propos des autres internautes, ne vous étonnez pas de cette confusion.

Je te confirme que celui-ci est parfaitement encadré. Je comprends que les pubs et les diverses spam, email...etc puissent agacer. Mais il ne faut pas confondre ce genre de pratique avec ce qui est est fait dans ce cas.
Quelques exemples : Depuis quelque temps déjà il faut COCHER la case sur le formulaire pour accepter de recevoir des pubs et des infos. C’est donc une démarche active. Lors de chaque envoi d’emailing et de mailing, les mentions légales indiquent clairement comment se désinscrire soit en répondant au constrcuteur qui transmet aux AAA soit directement aux AAA. Des traqueurs sont insérés dans les listes d’emails fournies par les AAA pour vérifier que les fichiers ne sont pas utilisés plusieurs fois ou cédées à des tiers.
Voila, rien n’est parfait mais dans ce cas précis des AAA, les choses sont transparentes et parfaitement cadrées.
Pour finir les AAA envoient tous les mois, les fichiers dits "des oppositions" (les personnes désinscrites) ce qui nous permet de vérifier que nos bases sont clean et bien à jour.
La CNIL et la DGCCRF et ARPP surveillent aussi étroitement ce domaine et nous avons des comptes à rendre, ce qui est parfaitement normal.
Il est de bon ton de crier à l’opacité et de penser que tout est pourri. Mais ce n’est pas le cas ici. Quel intérêt pour nous d’envoyer des emailing et des mailing à des gens désespérés de ne pouvoir de désinscrire des listes ? Ça crée de la frustration et de la colère, c’est à dire tout le contraire de ce qui est bon pour l’image et la communication.
Après, parler des autres fichiers de l’état est un sujet vaste et très intéressant, mais ce n’est pas le propos ici.
J’espère t’avoir apporté quelques précisions utiles sur l’utilisation de ces données et leur contrôle.

Tiens, encore un modérateur qui confond le sens de souvent avec celui de systématiquement. Les deux adverbes ne sont pourtant pas synonymes !
("souvent taxé" et non "systématiquement taxé").
Et puis "ici" désigne le lieu où se trouve la personne qui parle ou écrit, en substance ce forum. Donc mon post concernait les propos des internautes intervenant en ces lieux (et non les articles mis en ligne sur le site).
PS. Encore heureux que vous n’écriviez pas que tout est à jeter dans le Parisien, au regard du nombre d’articles directement inspirés d’infos trouvées dans les colonnes de ce canard...

Tiens, encore un internaute qui confond critique ponctuelle et critique systématique... Nous n’avons jamais dit que tout était à jeter dans Le Parisien, comme nous n’avons jamais affirmé qu’il "roule aveuglément pour le gouvernement"...

Tiens, bizarre, encore une info reprise du Parisien, souvent taxé ici de rouler aveuglément pour le gouvernement...

je ne vois pas en quoi le fait que ce soit "encadré" rend la chose moins scandaleuse. Imagine que le ministère de la santé transmette tes infos medicales à tous les medecins, labos et accessoiristes medicaux. Et ainsi de suite pour chaque ministère. Remarque, le fichier automobile n’est pas le seul cas car un mois à peine après le depot de mon permis de construire,je recevais deja des courriers d’installateurs de panneaux photovoltaiques et autres fabricants de gouttières.

Quant à l’encadrement, ça me fait sourire quand je vois que l’Etat n’est meme pas foutu d’encadrer ses propres fichiers (ceux de la police par exemple). Et c’est le fait d’etre inscrit dans les fichiers des AAC qui devrait fait l’objet d’une démarche volontaire,pas le contraire. AAC dont personne ne connait l’existence, et donc aupres desquelles personne ne se désinscrit.

Si la revente des fichiers n’a pas encore débuté, ça ne saurait tarder. Sinon, a quoi servirait la petite case à cocher à tout à la fin du document de demande d’immatriculation ? Décochée par défaut, elle indique l’accord du demandeur pour l’utilisation de ses données personnelle par des tiers... Ce genre de case à cocher, sur un document administratif, est tout simplement scandaleux.

oui en effet, j’aurai du écrire entreprises liées à l’automobile.
Mais à ma connaissance, la Dedoute ou la FNAC (par exemple) ne peut pas acquérir directement ces données auprès des AAA.
Merci pour ta correction/précision !

les fichiers ne sont pas disponible que pour les constructeurs on l’utilise par exemple dans le contrôle technique. Une fois payé rien empeche de copier le tableau. Par contre il est vrai que l’on peut ce désinscrire en contactan AAA.

Cet article est biaisé et simpliste... Je m’explique :
Les données sont effectivement disponibles pour les constructeurs automobiles. Par le biais des AAA (association auxiliaire automobile)
Dans mon boulot (CRM, internet et marketing interactif) on utilise ces données pour des emailing et des mailing commerciaux. Le service technique/client pour les rappels.
Par contre, c’est au moment de l’immatriculation qu’on choisi ou non d’autoriser l’utilisation des données personnelles... Et à tout moment sur simple demande auprès des AAA on peut faire interdire l’utilisation de ses données pour des fins commerciales.
L’utilisation est très cadrée et très surveillée.
Le routage des emails par exemple est fait par AAA et ils surveillent que les données ne soient pas utilisés plusieurs fois en cas de routage par les agences des constructeurs auto. (en insérant des emails "test" dans les listes)
Et contrairement à ce que je lis, les données des AAA ne sont disponibles que pour les constructeurs sans possibilité pour eux de les revendre à des tiers.
Ceux qui reçoivent des emailing ont forcement laissés leurs coordonnés sur internet en remplissant des formulaires.
Quant aux bannières dynamique, elles sont liées aux cookies des PC qui enregistrent les visites de site... ce qui permet un meilleur ciblage...
Le marketing interactif est un peu plus complexe et cadré que ce que je lis ici.
C’est dommage Motomag n’explique que le point de vue du Parisien sans chercher à se renseigner un peu (en appelant un service marketing de constructeur par exemple)
Ceci dit, je suis à votre disposition pour répondre à toutes vos questions sur ce sujet.

Comme la dit BERTY, les fichier sont géré par A.A.A. pour l’état rien a voir avec un fonctionnaire corompu ! Dans le contrôle technique où je travail on achete ces fichier pour démarché les clients dont la voiture va devoir passé son 1er contrôle technique ! Effectivement les fichiers ne sont pas donnés mais tout les professionel y ont accès.

Calmez vous. Ce truc existe depuis 1950.

Les constructeurs automobile achetent ces fichiers a l’état géré par A. A. A.
Et avec ces données ils arrivent a gérer la vie du véhicule neuf-occasion en suivant le numéro de série. De plus avec le nouveau systeme de plaque c’est encore plus facile.

C’est comme ça qu’on arrive a vous envoyer des lettres personnalisées pour acheter la nouvelle voiture/moto de vos reve. Apres rassurez vous, ça coute un max de prendre rien qu’une marque sur un mois d’immat, les constructeurs n’achetent que les fichiers qu’il faut apres un gros "ciblage".

Je voulais vous souhaitre la bienvenue dans le monde du marketing pour les non initiés.

http://www.statistiques.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=155

P.S : sachez que tous les jeux sur le web qui vous vantent des lots ( TV, du fric, une bagnole etc) sont la pour récupérer vos adresses et vous envoyer de beaux courriers personnalisées.

Par exemple : les boites comme la redoute, la fnac, pages jaunes sont de gros vendeurs d’adresses.

"la "taupe" du service des cartes grises arrondit son traitement de fonctionnaire"

t’en as d’autres comme ça ? tu crois qu’on peut extraire des infos d’un fichier informatique de l’Etat comme ça ? va voir dans une administration comment ça se passe : incompatibilité complete de leurs logiciels avec les autres, tout est sur serveur centralisé,etc. Completement impossible sauf si on est un pirate informatique. Si qqun vend ces données, c’est l’Etat lui-meme, mais surement pas le fonctionnaire de base

Les marques (concessionnaires) se procurent depuis toujours les noms et adresses des nouveaux propriétaires auprès de "certaines sources" .
J’ai acheté plusieurs voitures d’occasion auprès de particuliers dans d’autres régions que la mienne et j’ai eu la surprise d’avoir un courrier publicitaire du concessionnaire de la marque AVANT de lui amener ma voiture.
- je ne le fréquente d’ailleurs jamais !

Ma dernière acquisition vient d’Allemagne, je l’ai importée moi-même et le concessionnaire du coin EST AU COURANT !

Je suppose que la "taupe" du service des cartes grises arrondit son traitement de fonctionnaire avec la revente du fichier des immatriculations récentes !
Si l’administration vend officiellement le fichier, c’est un "avantage acquis" qui disparait !

Hé bien, ce n’est pas le cas pour moi. Peut-être n’as tu pas coché la case en bas des formulaires. Moi si, et je n’ai pas eu de pubs des autres marques, au vu de mon pseudo, on sait que je roule pour les verts...

Je ne pense pas que les lois soient votées en cachette dans je ne sais quelles catacombes,mais bien à l’Assemblée Nationale en séance publique en principe.De plus depuis que j’achète un véhicule dans l’année qui suit ou un peu plus tard,je suis démarché par les marques concurrentes pour la meme catégorie de voiture ou moto ;elles doivent bien avoir leurs sources quelque part..........

Oh lalalala mais je rêve, c’est pas possible ! Nous sommes vraiment des "m*rdes" pour ces gens là. Donc n’importe quel clampin pourra savoir ce que je détiens ainsi que où je vis, sympa ! ET les prospections et toutes les conneries vont avec... Sympa la loi votée en cachette.