Ducati 1000 Paul Smart

Je roule avec et c’est le top. On change les pneus, les pots et voila une bécane qui en dégage du beau !!!!!!

dans le genre revival cette moto est très réussie !le look en fait une vraie réplica et le moteur offre autant de caractère que d’antan.reste que le prix est très élevé et que les aspects pratiques et le passager sont totalement banni sur cette moto bien finie et réussie esthétiquement.

Comme tout ce qu’a fait Terblanche,c’est pas terrible(MHE,749,999,multistrada...).Le carénage et le support de plaque sont ratés,mais le plus affreux réside dans les échappements.Adieu belles italiennes(350 desmo,750 sport,MHR,750f1,851,888,916...),place aux "motos" kleenex qui vieillissent à toute allure

elle est belle c’est sur...mais ils ont du oublier la virgule quelque part dans le prix... et puis y sont ou les chevaux, je veut bien que sur une machine de ce type ca ne fasse pas tout mais bon là...reprendre un moulbif "que seul les ducatistes" peuvent apprecier...
il y aurai eu un 916 adapté j’me serai peut etre taté mais la ..non quoi de même pour sa soeur en serie pas limitée.

rhâââ lovely. super belle bécane, la couleur, le moteur ancien il est vrai, mais agréable... juste la position ... dur dur les poignées, et enfin le prix pas glop du tout !!
une moto que tu gardes dans ton salon pour pas l’user.
salut à tous !

Franchement avec le nombre de nouveautés destinées aux motards qui roulent tout bêtement, vous n’avez pas trouvé plus étroit comme créneau d’essai.....Si c’était juste pour vous faire plaisir, là je comprends mieux !

Jolie machine, dans l’air du temps pour les modèles rétro, avec du vieux on fait du neuf. Mais à 15000€ le bout, avec un moteur largement amorti et décliné à toute les sauces(monster, multi, etc..) cela commence à faire cher. est ce bien la peine de monter du tout olhins sur ce genre de bécane ? Notez que tout les modèles sont vendus, alors à quoi bon se prendre la tête.

Magnifique ! Le créneau d’utilisation de cette moto est plutôt étroit mais dans le genre elle est plutôt réussie. On pourra quand même critiquer le tendeur de chaîne à 2 balles et un moteur un peu ancien en termes de fiabilité et de coût d’entretien. Le choix du couple jante/pneu à chambre est inapproprié et enfin le prix n’est pas très intéressant. Ceci dit y a de quoi tomber amoureux surtout si comme moi, vous avez commencé à rêver de moto à l’époque des "Bonneville" et autres "Commando".