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François le 1er décembre 2010 à 11:29 |
Norton Commando 961 SEUne légende renaît ! Pas facile de ramener à la vie une marque mythique, c’est pourtant le pari de Stuart Garner, propriétaire de Norton depuis deux ans. Le jeune entrepreneur anglais fabrique les nouvelles Norton dans leur pays natal ; et travaille à de nouvelles motorisations. Essai d’une moto déjà mythique. |
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Anonyme le 1er décembre 2010 à 19:17 |
Norton Commando 961 SEDans l’article de MotoMagazine on peut lire que Norton pense à d’autres motorisations : le moteur rotatif ! Cette idée maintenant saugrenue me parait proche du suicide ! C’est dingue ! |
Anonyme le 1er décembre 2010 à 18:07 |
Norton Commando 961 SETrès belle moto ! |
Anonyme le 1er décembre 2010 à 17:58 |
Norton Commando 961 SEDis m’sieur, comment on fait pour virer la musique de la bande son ? |
Anonyme le 1er décembre 2010 à 17:34 |
Norton Commando 961 SEsalut |
Anonyme le 1er décembre 2010 à 16:39 |
Norton Commando 961 SEGna Gna Gna... jamais content ! C’est trop cher, c’est pas assez "vintage", c’est pour les vieux, c’est pas calé "comme il faut", c’était mieux avant etc. ect.ect... J’en ai ma claque des râleurs en tout genre, surtout ceux qui ne font rien !! Vous devriez être heureux de voir que des artisants existent encore dans ce monde formaté et consensuel. saluont le travail, la passion et le style, ùême si on a pas les moyens de se l’offrir... Axel |
Anonyme le 1er décembre 2010 à 15:26 |
Norton Commando 961 SEC’est une moto pour les papys, eux seuls peuvent se payer le mythe de leur jeunesse. Malheureusement ca en à l’odeur mais pas le gôut. |
Anonyme le 1er décembre 2010 à 15:14 |
Norton Commando 961 SEon dirait une italienne c’est même pas un longue course c’est meme pas calé comme il faut les dernières vraies anglaises restent les royal enfield et si on veut un truc qui se rapprochent des twins anglais, ben faudra acheter la kawasaki W 800, 2x moins chère et je suis sur 2x plus sympa !! |
Anonyme le 1er décembre 2010 à 14:56 |
Norton Commando 961 SESuperbe moto ! |