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Yannick
le 3 novembre 2010 à 19:28

Eicma de Milan : les innovations côté accessoire et équipement

Tour d’horizon des nouveautés équipements et accessoires du salon de Milan 2010. Une 68e édition pas des plus riches, mais une grosse tendance se détache : l’airbag moto est en pleine évolution.

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Anonyme

le 6 novembre 2010 à 12:36

Eicma de Milan : les innovations côté accessoire et équipement

Concernant le Motodome, cet article est à 199EUR chez www.louis.de

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Anonyme

le 6 novembre 2010 à 05:36

Eicma de Milan : les innovations côté accessoire et équipement

Une erreur s’est glissée dans l’article : la marque des top case n’est pas ByTech mais MTech ;-P

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Anonyme

le 5 novembre 2010 à 14:17

Eicma de Milan : les innovations côté "accessoire et équipement"

Bonjour

Oui l’airbag existe depuis quelques années (Hitair) et j’en ai un depuis 5 ans, mais ce qui est abérant c’est que c’est Japonais (comme si nos ingénieurs français ou même européens n’étaient pas capables de faire la même chose !) et donc beaucoup trop cher pour que ce soit plus utilisé. (taxes d’importation + transport + marge ! Si on peut aller sur place c’est au moins 30% moins cher). Décidement toujours aussi peu d’innovation dans ce domaine !
Flo

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Anonyme

le 5 novembre 2010 à 13:33

Eicma de Milan : les innovations côté "accessoire et équipement"

Disons que Touratech n’a pas vraiment développé sa bagagerie pour aller chercher le pain... On a l’impression que pour certains c’est déjà l’aventure....
Par contre pour 2 mois a travers l’afrique, une brosse à dent et un slip ca fait juste juste.

Le prix n’est pas exagéré vu la qualité du matériel...

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Anonyme

le 5 novembre 2010 à 11:10

Eicma de Milan : les innovations côté "accessoire et équipement"

Quand je vois l’encombrement et le prix des valises et top-case Touratech, j’ai l’impression de voir une armoire normande. Si certains ne peuvent partir "à l’aventure" sans leurs 200 kg de bagages, il vaut mieux qu’ils achètent un 4x4.

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Anonyme

le 5 novembre 2010 à 10:29

Eicma de Milan : les innovations côté "accessoire et équipement"

L’air bag existe depuis plusieurs années : je porte un blouson HitAir (acheté 750 €, bin oui ça coute)depuis environ 5 ans et accrocher le cable de déclenchement à la cartouche de CO2 du blousons est devenu réflexe, comme la ceinture en voiture.
Je n’ai pas eu l’occasion de tester les airbags et j’en suis ravi ! j’ai une BMW K 1200 S et je roule entre 15 et 20 000 km par an et je me sens en sécurité (mais je reste lucide aussi !)

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Anonyme

le 4 novembre 2010 à 18:37

Eicma 2010 de Milan : les nouveautés "équipement"

bah ça existe,mais ça s’appelle une voiture...

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Anonyme

le 4 novembre 2010 à 17:42

Eicma 2010 de Milan : les nouveautés "équipement"

L’airbag pour motard...enfin !

Si il avait existé 6 mois plus tôt je n’aurais peut-être pas eu d’opérations pour mon épaule.

Allez, messieurs les fabricants, des améliorations pour les motos on en a, ce qu’on veut maintenant c’est de pouvoir encore mieux nous protéger nous les etres humains que nous sommes derrière le nom de motard !

Si jamais il sortent un gilet simple qui protège tout le haut du corps et ce, même à 10000 Euros, j’achète tout de suite. Enfin...j’économise mais j’achète.

Même si dans l’article de Motomag de ce mois ci un chirugien explique qu’au dela de 90 km/h une chute donne des dégats irréversibles. Mais bon.

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Anonyme

le 4 novembre 2010 à 16:16

Eicma 2010 de Milan : les nouveautés "équipement"

Caramba, encore raté !...le Rosso est toujours noir...

"Essayez encore..."

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Anonyme

le 3 novembre 2010 à 21:07

Eicma 2010 de Milan : les nouveautés "équipement"

merde,Pirelli sort le Rosso2,alors que je n’ai meme pas encore eu le temps de troquer mes diablo pour des diablo rosso. ils changent plus vite leur gamme que je ne change mes pneus...

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