Vidéo officielle : Aprilia RSV 4 Factory APRC

quelle tristesse...
on va sur piste pour tester ses limites, pas claquer une pendule en restant gaz en grand tout le temps
autant je comprends l’utilite des systemes actifs pour la route, autant je trouve dommage de poluer la competition avec toute cette electronique embarquee. Enfin, restera toujours la 500 cup pour voir de vraies courses avec de vrais pilotes ;)