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Anonyme
le 14 juin 2006 à 16:00

Moto Guzzi 1200 Norge GT & GTL

Dotée d’un caractère moteur affirmé et très confortable, cette 1200 Norge a de sérieux arguments pour convaincre une clientèle exigeante. Mais cette Guzzi pèche par des détails tels la molette de l’amortisseur arrière inaccessible, l’absence de vide-poches et une garde au sol réduite.

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auteur
Anonyme

le 30 novembre 2005 à 18:09

> 1200 Norge

Ouai ben le modèle qui fera oublier la Pan 1100 (j’ai bien dit 1100...) je crois qu’il est pas encore né !!!

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auteur
Anonyme

le 30 novembre 2005 à 12:23

> 1200 Norge

voila une vrai GT, sobre et simple
au nom évocateur de voyages pour rouler toujours et tous les jours
vive le cardan
et surtout que ce nouveau cardan est une réussite essayez le et vous verrez
et puis il n’y a pas que Béhème qui ait droit à ce créneau
ça fait tres longtemps que Guzzi fait des motos à cardan pour rouler loin et longtemps
une tradition
forza Guzzi

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auteur
Anonyme

le 29 novembre 2005 à 19:31

> 1200 Norge

RAAHHH.....!!! Celle qu’on attendait La vraie GT de voyage,avec une mécanique simple et un cardan, le pied de nez à BMW et l’anti-usine àgaz japonaise qu’on jette tous les 2 ans quand vient l’heure de la grosse révision.
Viva GUZZI

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