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Anonyme le 16 novembre 2005 à 13:30 |
MV Agusta 910 BrutaleRoadster à la robe exceptionnelle et au chant ensorcelant, la MV Brutale gagne, en passant à 910 cm3, une disponibilité moteur que ne pouvait revendiquer la 750. Une bête qui serait facile à vivre s’il n’y avait la sécheresse de l’amortisseur et le bridage frustrant. |
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Anonyme le 20 mai 2007 à 06:54 |
910 BrutaleClient pour l’achat de la Raptor 650 et 1000 chez VFRacing de Virginio Ferrari à Monaco, il m’a été prêté « SA » Brutale 910 une matinée afin de l’essayer sur les routes sinueuses de l’arrière pays Mentonnais. |
Anonyme le 15 mai 2007 à 20:55 |
910 Brutalele duo une cause de divorce ? mais non ! je viens de changer mon R1 pour une 910 ......pour que ma femme puisse rouler avec moi !! |
Anonyme le 18 février 2007 à 11:30 |
910 Brutalele desing de cette bécane est prfait.Elle est sublime. Merci au possésseurs de me répondre. |
Anonyme le 20 janvier 2007 à 19:03 |
910 BrutaleJ’ ai le plaisir d’avoir acheté une 910 toute neuve. AU FAIT A CE JOUR AUCUNE PANNE juste une ampoule ar je ne regrette pas mon achat, il est vrai que je posséde aussi un 900 TDM CELA ME COUTE CHER MAIS JE SUIS UN MOTARD PASSIONNE ET HEUREUX... |
Anonyme le 23 décembre 2006 à 13:12 |
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Anonyme le 13 septembre 2006 à 20:40 |
910 BrutaleLa SIMA a cesse d importer MV et Cagiva le 1er aout. |
Anonyme le 24 août 2006 à 06:30 |
910 BrutaleEtant donné le Prix et la réputation de MV Agusta on pourrait au moins bénèficier d’un servce apres vente efficace et compétent... |
Anonyme le 29 mai 2006 à 11:21 |
910 Brutale Changement du SAV et reseau de distributionBonjour, |
Anonyme le 19 décembre 2005 à 14:18 |
> 910 BrutaleC’était au sujet de la MV Agusta Brutale, mais il n’y avait pas de quoi fouetter un chat non plus , par les temps qui courrent tout cela reste très très raisonnable !! Bonne(s) route(s) !! Hervé |
Anonyme le 5 décembre 2005 à 17:53 |
> 910 Brutaleréponse à Hervé : Peux tu me préciser au sujet de quelle moto j’ai tenu ces propos et si c’est exacte je regrette d’avoir écrit cela. |
Anonyme le 5 décembre 2005 à 14:36 |
> 910 BrutaleCher Don Quichotte, Il doit certainement exister un forum sur le dernier modèle de Deauville où tes arguments seront reçus à bras ouverts !!! Peronnellement, comme bien d’autres sur ce forum, je préfère de loin porter un Armani plutôt qu’un costard polonais certes tout aussi fonctionnel... Hervé |
Anonyme le 1er décembre 2005 à 07:12 |
> 910 BrutalePour Alain : Ici je ne parle que de moto avec des arguments critiquables bien évidemment mais j’aimerai bien qu’on ne critique que mes arguments et pas ma personne. Tu es prié de ne pas m’insulter personnellement sur un forum, merci. |
Anonyme le 30 novembre 2005 à 18:32 |
> 910 BrutaleEt bien moi, je viens de la commander. Ce qui me pousse à rouler là-dessus ? C’est le sentiment que l’on ne vit qu’une fois et que si l’on peut se faire plaisir avec des objets hors du commun avant d’être six pieds sous terre ou incinéré, il ne faut pas se gener (je bosse pour ca). Voila pourquoi après une Harley, 3 ducati, une triumph, une Voxxan et bien je passe à cette moto. La moto est une passion et une utilité (bof bof les transports en commun et la galère du parking en région parisienne). Aussi, j’aime, lorsque je prends quotidiennement ma moto, en profiter un maximum. Cela passe par le look et les sensations de la bécane. Voilà donc pourquoi on achète un tel engin au lieu d’un scooter bien plus pratique et économiquement raisonnable (je le reconnais) mais tellement insipide... Bref si je peut aller diner chez maxim avec adriana karembeu, je le ferai à la place du plan mc do avec le thon du coin même si ce me coute moins cher.... La vie cela s’apprécie et se croque à pleine dents. |
Anonyme le 29 novembre 2005 à 10:54 |
> 910 BrutaleCher Don Quichotte, ou plutot Sancho Panza ou Pansa, |
Anonyme le 28 novembre 2005 à 21:16 |
> 910 BrutaleJe rajoute 5000 Euros et j’obtiens une DB2 guidon plat ; |
Anonyme le 23 novembre 2005 à 08:35 |
> 910 BrutaleSi la haute technologie me permet d’acheter une moto de 85 ch qui consomme 3 litres au cent avec une révision à 100 € tous les 50 000 km je dis bravo, si on appelle haute technologie, une moto de 200 ch qui roule à 400 km/h consommant 25 litres au cent avec une révision à 500€ tous les 5000 km, je dis que c’est pas de la haute technologie mais de la connerie. |
Anonyme le 22 novembre 2005 à 19:14 |
> 910 BrutaleEh bien oui, il y a moins cher, moins polluant, moins rapide, moins extrème, moins exclusif, moins exigeant, moins beau, que dis-je, moins sublime, moins gourmand, moins "petite série", moins dangereux, moins "mange-points", moins légende, moins italien, moins délirant, moins bien fini, moins haute technologie... Mais pour ceux que ces arguments satisfont, il y a l’automobile, le scooter, le vélo, la trottinette, les rollers, la marche à pieds et j’en oublie, chacun de ces moyens de transport vu sous un certain angle sera plus adapté, plus raisonnable.... Mais laissez-moi rêver, c’est pour çà que je suis motard, nom d’une pipe ! Et si je parviens à économiser suffisament, foin des ronchons, j’en achète une ! |
Anonyme le 21 novembre 2005 à 15:26 |
> 910 BrutaleRéponse à Alain : |
Anonyme le 19 novembre 2005 à 08:56 |
> 910 BrutaleSalut, l’évolution existe, ça s’apelle le scooter mais beaucoup de motars ne veulent même pas y penser. SOSCDD |
Anonyme le 19 novembre 2005 à 08:43 |
> 910 BrutaleCher Don Quichotte, |