Sébastien Loeb sans casque… ou sans cervelle !

Je ne cite aucun magazine, je constate simplement un climat qui a bien changé de manière général et pas spécialement pour la moto... Tout est bien lisse, bien parfait, rien ne doit être dangereux ("ohlalala, un soldat peut mourir à la guerre" ou "il faut ralentir les circuits, ca va trooop vite")
Quant à la motophobie, pas besoin de couverture de magazine pour ça, les stats font le boulot : 2% du trafic/20% des morts (+23% en 1 an). CQFD. le gouvernement se fout royalement des nuances et interprète les chiffres que d’un seul bout et a un électorat et des lobbies à satisfaire... Les photos de wheeling et autre motard qui filme ses "exploits" sur route, sont juste la cerise sur le gâteau pour justifier la répression.
Je pense simplement que certains ici et ailleurs devraient se détendre un peu et diminuer les doses de tisane à la verveine... ca rend un peu réactionnaire apparemment (méchant Mr Loeb qui ne paye pas ses impôts en France, qui ose travailler pour une entreprise fraaaaaaaançaise et qui en plus,nous nargue en couverture d’un magazine sans porter de casque...)

pas du tout, je le redis : C’est de la sélection naturelle.... Les gens prennent leurs responsabilité : même à 14 ans quand j’étais en 50cc, je ne m’étais jamais posé la question de porter une casquette à la place de mon casque.

et au passage, merci aux magazines motos que tu cites, on leur doit en partie la motophobie des politiques. Mais je te rassure, les mags moto pour décérébrés existent toujours,je dirais meme que ça ne va pas en s’arrangeant

j’ose esperer qu’apres un tel post, tu ne viendras pas critiquer les "djeun’s qui font n’importe quoi en cyclo"...

C’est sûr, il a vachement l’air d’un biker, Loeb, sur la photo avec ses cheveux longs et ses tatouages ! Aucun doute, il voulait ressembler aux 1% de Sons of Anarchy sur cette photo. Ah, fuck... Ricains !

C’est la lutte finaaaaaaaleeeeeeeuuhhh !!!!!

"alors que ce professionnel pilote une voiture équipée du dernier cri en matière de sécurité active et passive." heuuu je doute que sa voiture dispose de l’esp, abs, airbags... c’est plutôt juste harnais 4 points (interdits sur route ouverte) et renforts tubulaires du chassis...

Ahhhh, je me rappelle d’un temps pas si lointain ou les couvertures des magazines moto vantaient les mérites d’une course Paris-Marseille moto contre TGV...
Ce n’est qu’une photo de couverture, pas une campagne de prévention de la sécurité routière... Les gens ont aussi le droit d’avoir un cerveau et de s’équiper correctement pour faire de la moto.
Si un type se dit "tiens, Sébastien Loeb fait comme ça, alors je vais faire pareil" et qu’ensuite, il se tue à cause de ça et bien, j’appelle cela de la sélection naturelle.
Vive notre société de vierges effarouchées !! spéciale dédicace aux quelques commentaires qui sentent bons l’aigreur et la frustration...

Pour travailler avec les "jeunes" actuels, dont de nombreux possesseurs de 2RM, je peux affirmer que le refus du port du casque correspond à une absence totale de réflexion, et à la négligence des parents. Ceux avec lesquels j’échange sur les 2RM n’ont pas d’esprit de révolte ; pour eux, il faut que les autres les reconnaissent quand ils passent sur leurs brêlons, c’est tout. Les rebelles à moto ne les intéressent pas, et la culture motocycliste des "non-porteurs de casques" est nulle. D’ailleurs, la moto ne les intéresse pas ; la plupart veut une bagnole pour aller flamber devant les filles. Par contre, j’ai rencontré quelques ados passionnés de moto qui, eux, roulent équipés de pied en cap sur leur 50, et ça fait plaisir.

J’en veux surtout aux parents qui laissent faire et qui vont en vouloir au monde entier le jour où leur chérubin s’explosera la tronche contre un trottoir. Le mal vient de là. Quand j’étais gamin, sur ma 103, hors de question que je parte sans le casque.

V

Et les gants, il a oublié les gants !!!

Complètement d’accord avec toi !

Ce sont les ouvriers et tous les travailleurs qui vivent et payent leurs impôts en France qui font gagner les entreprises françaises. Tous les sportifs expatries ne font que profiter d’un système qui voit des pousseurs de ballons ou des gars qui vont vite en vélos, autos ou autre gagner des centaines de fois plus que des chercheurs qui eux font avancer les choses. je ne les blâme pas, si j’avais leur talent je ferai pareil. Le problème c’est qu’il n’est pas évident de motiver les mômes pour les études avec des exemples de ce genre. Le jeu, la futilités paie à mon avis beaucoup trop même si elle demande du travail.

le seul problème est que si tu te vautres, même à 70 Km/h, c’est l’ensemble des sociétaires qui vont payer pour réparer ta peau.

et oui , on peut pas :et vivre dans une société qui fait l’apologie de la "culture" américaine et ne pas en subir les avatars . moi et mes potes quand on etais gosse sur nos malag’ et flandria on portait toujours le casque parceque ça "faisait" moto , l’integral était méme le "top" de la frime . maintenant tous les jeunes (et les autres !) revent de rouler sans parceque ça fait "biker" rebel de bazar.....

Sans tomber dans le tout-sécuritaire, cette photo de couverture est choquante. En fait, c’est le choix de la photo qui est mauvais ; à partir du moment où le journaliste voulait montrer Loeb à moto, il fallait supprimer le casque pour bien voir le visage.

Ce qui me choque, surtout, est le fait que l’on fait passer la pratique de la moto pour une activité anodine sans danger, alors que ce professionnel pilote une voiture équipée du dernier cri en matière de sécurité active et passive.

Alors que la moindre évocation télévisée de boissons alcoolisées s’accompagne de l’horripilant et politiquement correct "à consommer avec modération" prononcé par des journalistes ou animateurs, "L’Équipe magazine" affiche cette photo sans vergogne.

Je regrette pour tous ceux qui acceptent cette photo, mais ce n’est pas être un tenant du "tout-sécuritaire" que de dire que le port du casque est obligatoire et sauve des vies, ou alors je les invite à a faire un tour dans les hôpitaux ou les morgues pour voir les dégâts causés par le non-port du casque...Un crâne, ça éclate comme une pastèque, même à 40 km/h. Cela me semble correspondre à un MINIMUM de bon sens et d’exemplarité.

Ben beaucoup de sportifs français(vélo, skis(toutes disciplines)foot etc..sont localisés fiscalement à l’étranger idem pour les artistes(Hallyday, Noah)
"mais gagne sa vie avec des entreprises françaises" NON monsieur, il fait gagner des entreprises Françaises avec son talent, beaucoup de travail, et en prenant beaucoup de risques OGIER devrait bientot suivre
Faut réfléchir un peu

D’accord avec toi, Piment. Motomag commence à tomber lui-même dans le travers qu’il combat. Tout n’est qu’une question de discernement et d’apréciation. A force de vouloir absolument notre bien, ceux de tous bords qui s’occupent de nous finissent par ne plus en avoir.

Cet été, j’ai roulé quelquefois en sandales, bermuda et débardeur avec ma moto de grosse cylindrée. C’était les vacances, grosse chaleur, rythme balade très pépère (environ 70km/h). Je ne suis pas un jeune inconscient. Je suis un "ancien" qui ne vient pas juste de sortir de l’oeuf. Je fais ce qui me plaît/convient, du moment que cela ne porte pas préjudice à quelqu’un. Ce ne sont pas des jeunots ou des gens avec peu ou pas d’expérience sérieuse en la matière qui vont me bourrer le mou avec leur paranoïa sécuritaire.

ben ouais faut nous lacher avec votre morale à 2 balles faut pas faire si pas faire ça...ras le bol (c’est le cas de le dire).
Moi je rêve de rouler sans casque et si je me bourre c’est mon problème.

En plus je ne vois pas l’intérêt d’une photo sur une moto si c’est pour s’y montrer en calbut et t-shirt... c’est sensé faire cool ? Loeb aurait eu plus de légitimité à poser devant une jolie voiture ou simplement en pied avec sa charmante épouse... m’enfin vaut voir le bon côté, il aurait pu être en wheeling...

alors Motomag, on tombe dans la psychose sécuritaire ? soyons sérieux, ce n’est qu’une photo de pub’.