Contrôle technique moto sur le Web : il est urgent de réagir !

je te confirme, ça me fait bien chier de payer 70 euros pour qu’on me dise que je peux rouler avec ma voiture.

Quant aux bagnoles epaves,il n’y a qu’à constater les accidents sur le bord des routes : que des vehicules recents.

l’europe , c’est la patrie du lobbying.
remplissez, manifestez mais posez vous la question : pourquoi s’occuper d’une minorité à 2 RM alors qu’il n’y a aucune homogénéité pénal, social en europe. Et avant de faire un CT, pourquoi ne pas mettre toute l’europe à 100CV (ou l’inverse) ? Pourquoi cela fait partie de leur prérogative d’aujourd’hui ? Parce qu’on leur a demandé de le faire. La décision est déjà prise. Ceux qui diffuse le questionaire sont aux ordres et mettent les formes !!Mais sans s’emmerder à traduire, c’est vrai ca sert à rien !!!!
L’europe c’est le père noël des patrons qu’ils soient européens ou non (ex : OGM, Taurine,etc...) Si un état refuse, on saisi l’Europe.

je paris un billet que l’enseigne est prête à s’implanter si ce n’est déjà fait !

La sécurité routière n’a rien à voir la dedans.... ou alors de la sécurité routière sonnante et trébuchante.

Pourquoi le garage qui entretien ma moto 3 fois par ans ne pourrait il pas délivrer le CT ???? bin non trop facile, on préfère faire payer des taxes pro en plus, des certifications et autorisations qui seront financés par NOUS !!

je vais faire des sueurs froides dans quelques virages, ca va me calmer. bonne route

Le questionnaire(traduit en français) me laisse une impression bizarre... Ce n’est pas "êtres-vous favorable ou désapprouvez-vous un CT pour les motos ?". Ce questionnaire me donne plutôt l’impression que le CT serait déjà institué et que les questions portent sur une "amélioration" de ce contrôle. Tant que les décisions seront prises par des gens non concernés (Cf : les Parisiens et les ours des Pyrénées) ou des vieux tromblons des ministères, on ne peut guère attendre que des règlements qui ne soient considérés que comme des diktats. Mais j’irai manifester le 23 octobre.

C’est pas tout à fait le sujet....

Le prétexte évoqué par les Pouvoirs public, c’est la sécurité routière. Or, le rapport MAIDS dit que les défaillances mécaniques n’entrent en compte dans les accidents de 2RM que dans 0,7% des cas. Par ailleurs, un rapport des Ponts-et Chaussées sur cette question énonce que la corrélation contrôle-technique/ sécurité n’a pas été établie... De son côté, le Rapport Guyot (rapport gouvernemental sur la SR des 2RM) reconnait qu’il existe de « fortes incertitudes quant à l’importance des effets de l’accidentalité à
attendre d’une extension généralisée du contrôle technique au 2RM » .

Tu évoques les bagnoles épaves qui circulent... C’est vrai, y’en a, mais elles sont généralement utilisées par des conducteurs qui sont de toute façon "hors cadre" dans d’autres domaines (absence d’assurance, plus ou pas de permis) et qui ne vont pas présenter leur voiture au CT. Sur ces personnes, souvent en grandes difficultés sociales, la réglementation courante reste sans effets.

Quant à l’ensemble des automobilistes qui se seraient satisfaits de la mise en place du CT, c’est juste une estimation de ta part... la vérité, c’est qu’on ne leur a rien demandé... comme d’habitude.
Là, on nous propose de donner notre avis, profitons-en !

AXA et Club 14 : Bande dce voyous.

En fait qu’est ce qui est gênant dans cette histoire de contrôle...? l’aspect financier certes pour tous... Mais dans l’esprit, n’est il pas normal qu’un contrôle des véhicules roulant soit effectué périodiquement pour s’assurer de leur bon état ou même de leur non modif illégales...? Soit on est contre TOUT contrôle de TOUS les véhicules quels qu’ils soient, soit... c’est pour tous pareil ! Quand le contrôle des voitures a été instauré une grande partie de la population était me semble t’il assez satisfaite non ? Cela a permit d’assainir le parc auto... On voit encore des véhicules mal en point sur nos routes mais rien de comparable à avant... OK pour dire que le parc 2 roues est en général dans un état correct... Mais pas parfait quand même ! Bien sur que ça va me gonfler de payer un contrôle pour mon BM... Mais bon, l’aspect contrôle me semble d’un point de vue société normal... L’intéret public prime sur le privé...

Ne pas oublier de remplir la dernière case en y mettant : No PTI for the motorcycles.

Le lien vers le site de la FEMA fonctionne bien, et il y a dessus un petit drapeau francais, tu cliques dessus et tu as le questionnaire traduit en francais.

Ben voyons... ne faisons rien, car après tout, que ca soit sur papier ou par internet , quelle garantie a-t-on que ce ne sera pas remplacé par du PQ par un fonctionnaire pervers... ? :) N’importe quoi !

La seule bataille qu’on est sûr de perdre est celle que l’on aura pas menée.

L’Europe nous donne l’occasion de nous exprimer, saisissons là , même si ça doit être dans la langue de Shakespeare !
Merci à ceux qui se sont donné la peine de répondre.

Bizarre ce questionnaire : "Vous êtes pour un CT moins dur, plus dur ou beaucoup plus dur" ???....Bin non, on n’en veut pas, point barre !!! Bon...et si on faisait un lobbying "physique"...une belle manif européènne à Bruxelles, sous les fenêtres de la Commission avec déversement de NOS questionnaires dans le hall...1100 bornes, c’est pas la mort, pour qui veur rouler encore longtemps tranquille...chiche ?

Sorry !
The URL address is not correct. Please contact the manager of the survey

Nous aussi on est désolé !

J’ai répondu moi aussi. J’ai la google barre, et avec elle, j’ai la traduction en direct, facile. Mais le fait que ce questionnaire ne soit en anglais est une véritable honte.

Ca y est formulaire remplit ! C’est peut être de la poudre aux yeux mais si on essaie pas, peut être qu’on le regrettera !

dis donc, quand on lis ton post, on a envie de courir se pendre de suite !

Comment fait on pour répondre au questionnaire ? Je suis allé voir sur le site de la féma. C’est nul. On tombe dans le vide (lien inexistant) et les explications sont nébuleuses (RAB de la fema sur face de bouc). Comment a t’on l’assurance de l’intégrité du questionnaire (c.a.d. sa non falsification) et qu’il sera bien pris en compte et pas remplacé par un lobbyiste (dépot chez un huissier, etc.) ?
En général, les questionnaires par internet sont non fiables et douteux. A mon avis, tout ça, c’est de la poudre aux yeux. Le CT est déjà acquis mais il faut bien habiller décemment le mort.
On ferait mieux de réagir sur la route. Au minimum, on devrait transmette nos réponses à la FFMC.