Aprilia 500 Atlantic

j ai un 500 de 2002 donc les premiers sortis et en 7 ans maintenant je n’ai qu ’un reproche à faire :L INCONFORT de l’AMORTISSEUR ARRIERE sur mauvais revetement ce qui est souvent le cas en ville . y a t il une solution de remplacement
 ?

Bonjour, j’ai acquis il y aquelques mois ce scoot et effectivement je suis tombé en panne avec la batterie. Avez-vous des infos complémentaires sur le problème de l’alternateur. Merci de votre réponse à lerau@wanadoo.fr. amitiés motardes

Bonjour,
j’ai acheté un 500 atlantic depuis juillet 2006, j’en suis très content sauf qu’il fait réellement un bruit de casserole au ralentit et à l’accélération, il totalise 19000Kms, et sort de révision. Le concessionaire (qui me l’a vendu) m’affirme que cela est normal, qu’en pensez vous ? subissez vous ce phénoméne ?
Merci pour vos réponses.
A+

Je rejoins les commentaires précédents.
Autre point à souligner, puisque j’en suis à mon 2nd atlantic 500 (même millésime = 2002) : l’alternateur ne débite pas assez et la batterie tombe rapidement en rade si on ne fait pas un peu de route.
J’ai croisé un autre possesseur de ce scooter qui m’a dit qu’il avait du batailler ferme avec son concessionnaire pour faire traiter ce problème sous garantie.
C’est en effet un problème propre à tous les atlantic 500.
Comme premier remède, on peut changer les fusibles qui se trouvent dans le compartiment batterie et les remplacer par des 30A.

Si vous avez ce problème, n’hésitez pas à me contacter pour me donner vos tuyaux : alexpilote@free.fr

Pardon rectification ce n’est 590 mais 390 €, faute de frappe mais la facture reste lourde.

Mon Atlantic me donne toute satisfaction pour un usage urbain et autoroutes de liaison au quotidien.

Puissant, confortable, nerveux, sobre, j’apprécie son look et ses espaces de rangement.

Comportement irréprochable en duo pour des balades ensoleillées.

Un seul reproche, mais de taille, son coût d’entretien prohibitif, dernière révision avec changement de courroie et de plaquettes AV et AR 590 € chez Aprilia Marseille.

Possédant un Atlantic 500 depuis 10 mois environ , 16 000 km , je souscrit entiérement à l ’ essais avec un petit bèmol concernant l ’ abscence de frein moteur très génant dans les virolos rapides.
A vitesse réglo sur route , moins de 4 litres au 100 , sur autoroute , 4.5 l/100 environ .
750 km dans la journée sans fatigue particulière .
Frein de parkin absent et c ’ est dommage