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Anonyme
le 1er mars 2006 à 00:00

Yamaha 1000 FZ1

Beaucoup plus vive et précise que l’ancienne Fazer, c’est surtout dans le comportement de sa partie cycle plus que dans son moteur qu’il faut chercher la vraie personnalité de la Yamaha 1000 FZ1.

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Anonyme

le 11 mai 2007 à 23:49

1000 FZ1 Ile de la reunion

bonjour Eric
je suis dans les memes dispositions que toi ancien proprio d’une ER6N, j’envisage de me payer ma FZ1 pour gouter au roaster sportif.
merci pour ton avis qui me conforte dans ma décision.
Je te souhaite bonne route.
Daniel

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Anonyme

le 16 mars 2007 à 19:06

> 1000 FZ1

Je trouvais moi aussi le pot disgracieux l annee derniere aujourd hui je le trouve plutot bien avec un peu de temps je crois que l on s habitue a tout ;en tout cas je la trouve belle cette fz1 1000 fazer,je l ai commandee. anthony.

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Anonyme

le 23 décembre 2006 à 09:27

> 1000 FZ1 / Speed Triple ... Reste-t-il de vrais vendeurs ???

et finalement, t’as pris quoi ?speed ? FZ1 ?
je suis dans la même situation que toi, un an plus tard.
j’ai essayé le FZ1 version "full", ok c’est un 4 pattes qui envoie de la purée, c’est propre, c’est sain, rien à dire. mais le speed, c’est le mythe, la classe etc . bref on connaît tous ces motos. à l’usage tu en dis quoi ?
merci de ton éventuelle réponse.

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Anonyme

le 3 novembre 2006 à 20:02

Coup de coeur

Je suis allé chez un concessionnaire Yamaha cette semaine, à la recherche DU Roadster qui me plairait. En effet, je roule en Trail 600 depuis toujours et désirant faire plus de balade route avec ma femme, une vraie moto route, Roadster qui plus est, est devenu plus que tentant.
Après quelques courtes minutes à tourner dans le magasin, je suis...non, nous sommes tombé sous le charme de ce FZ1 ! Toute de jaune vêtue et ce noir mat, elle est vraiment sublime (affaire de goûts de direz vous). Je suis encore dans ma période de réflexion mais je crois que je vais craquer.
Salut.
Vieux motard que jamais !

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Anonyme

le 3 novembre 2006 à 12:00

1000 FZ1 Ile de la reunion

Salut à tous
j’habite la Réunion et je viens enfin de prendre possession de ma FZ1 après 3 mois d’attente !!!. cette moto est diablement efficace sur nos petites routes de montagne et impressionnate d’agilité.
Venant d’une 600 ou il fallait souvent changer les rapports de boite, avec la FZ1 NULLEMENT c’est un autre monde.
Je vous assure, courrez l’essayer chez votre concessionnaire Yamaha
Amicalement
Eric
ILE DE LA REUNION

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Anonyme

le 30 juillet 2006 à 12:03

1000 FZ1

dans les magazine il dissent les a coup moteur son le seul point noir de cette machine qu’en pense vous

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Anonyme

le 9 juillet 2006 à 00:55

> 1000 FZ1

J’ai eu l’occasion d’essayer ce nouveau modele,gracieusement prete par une concession yam.Prise en main agreable, sans surprise reel,exellent feeling au freinage,bonne partie cycle,la repartition des masses en duo est parfaite,l’hestetique à mon gout.seul bemol,la position des cales pied pilote à l’arret m’a un peu gene.
Depuis,j’ai mis en vente mon z 1000,histoire de changer...
L’absence de bulle ne protege pas le permis(pour l’ex posseceur de R1)
Bonne route à tous !!!

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Anonyme

le 25 mai 2006 à 18:46

1000 FZ1

moi j’ai la nouvelle FZ1 et je trouve que cette une super moto

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Anonyme

le 13 avril 2006 à 22:35

> 1000 FZ1

moi cette moto elle me fait envie je suis pocesseur d’un fzx 750 et je voudrais bien l’échanger seulement il y problème chez yam vers bastille
impossible de l’essayer pas avant un an au moins qu’il a dit le vendeur et il est parti moi aussi au bout d’un demie heure.
qu’a cela ne tienne suis aller dans le 91 vers sesson j’ai tourné autour de la machine au moins 3/4 heures personne n’est venu me renseigner alors je suis reparti, alors ils veulent les vendre leur motos ou merde .alors si il y a encore un consession sérieuse je suis preneur.

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Anonyme

le 8 avril 2006 à 23:03

> 1000 FZ1

Effectivement, la cible de clientèle de la nouvelle FZ1 "nacked"....est totalement différente de celle du 1000 Fazer.

La nouvelle FZ1 est un roadster sportif (comparable à la Speed triple souvent citée.......mais en fiable)

Après 3 R1 de suite (une 2000, une 2002 et une 2004)....je viens de commander une FZ1 nacked.

Un essai d’un week-end complet m’a permis d’apprécier ses qualités, et le fait de rouler sans aucune bulle ni tête de fourche, m’obligera à arrêter de jouer à la roulette russe avec mon permis sur l’autoroute.

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Anonyme

le 24 mars 2006 à 22:38

> 1000 FZ1

Parce que tu trouves que Ducati a fait des révolutions en terme de design ces derniers temps ? De quand date le design de la Monster déjà. La seule chose qui est changé c’est justement la position du pot sur cette bécane... Et la forme du phare, vive l’originalité ! Ca existait déjà y a 50 ans...

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Anonyme

le 8 mars 2006 à 18:04

> 1000 FZ1

salut, je l’ai vu en vrai ...elle est plus belle qu’en photo, meme le pot !
mais 10000 zoros pour une moto faite avec les pieces des autres ... je reste avec mon europeenne.
bonne route a tous.

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Anonyme

le 8 mars 2006 à 07:55

> 1000 FZ1

Peut être parce que les japonais en font trop, ou peut être parce que leur culture est décidemment trop éloignée de la notre (bien que fascinante) mais le design moto japonais je n’accroche pas ! Quand Ducati dessine un nouveau modèle (plus sobrement) ça me parle immédiatement. La surproduction japonaise manque de magie, elle fini par lasser. La 350RDLC, la 500XT ou la VMAX tranchaient dans le vif, apportaient des choses nouvelles aujourd’hui ça tourne en rond, on augmente la cylindrée de 50 cm3, on déplace un pot d’échappement, on change la forme du phare ou le matériau du cadre et on appelle cela de l’innovation, non, ça ne bouge plus.

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Anonyme

le 5 mars 2006 à 16:45

> 1000 FZ1

franchement, le design japonais ne semble pas apprécié par la gente motarde. C’est pot sous la selle et pavillon de banlieue avec toiture en tuile.
Non, ce pot est superbe à l’instar des buell et des KTM sport en projet

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Anonyme

le 1er mars 2006 à 22:11

> 1000 FZ1

belle moto à part ce pot disgracieux, mais dans deux ans il passera certainement sous la selle pour relancer les ventes !!
On connait les opérations marketing des japonnais !!
avec toutes les pièces impruntées à la r1 le prix est-il justifié ?
franchement chez Yamaha , ils ont copié la speed tirple !!(en moins bien, c’ est mon avis personnel )

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Anonyme

le 19 janvier 2006 à 11:58

> 1000 FZ1

Alors je l’ai regardée sous tous les angles, la nouvelle, au salon à Paris, j’ai un FZS1000, pour la route (bulle haute et carénage) mais aussi les petites routes (plaisir des virages)... oui, beaucoup de plus : la fourche, l’allumage... et puis du moins : autonomie, confort de selle. On sent la machine qui se radicalise ; plus Sport et moins GT. Ca n’est plus le compromis que je recherchais... alors, j’ai racheté la même, modèle 2005.

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Anonyme

le 19 octobre 2005 à 18:57

> 1000 FZ1

Chouette, une sportive à grand guidon : merci pour le dos ! La polyvalence ville/duo/piste doit être très bonne.

Mais c’est quoi ce pot ? ceux des nouvelles super sport 600 sont beaucoup plus beaux...

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Anonyme

le 19 octobre 2005 à 17:34

> 1000 FZ1

salut je vend mon K1200Lt ensuite je suis interresse aussi par un FZ1 et je suis d’ales et daccort avec toi sur les vendeurs si tu trouve un concessionnaire correct et honnete dis le moi j’irai le voir a+++.
tres bonne revendication de ta part.

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Anonyme

le 9 octobre 2005 à 09:34

> 1000 FZ1 / Speed Triple ... Reste-t-il de vrais vendeurs ???

C’est vrai, je voulais acheter une Speed Triple 2005. Apparemment celle-ci s’est bien vendue, alors chez Triumph à Nîmes, ils étaient pas très motivés ... Heureusement qu’en fait je n’avais programmé mon achat que pour 2006 (et oui manque d’argent ... :-( ...
Maitenant, il faut que je choisisse entre la Speed et la FZ1.
M’enfin, connaissant les gars de chez YAM (à Nîmes toujours), ils ne seront sûrement pas très motivés non plus ("Oui, tu comprends, elle vient juste de sortir, tout le monde se l’arrache ...................................")
Reste-t-il de vrais vendeurs ???
Pour être content de son achat, il faut avoir (au moins) l’impression d’avoir fait une bonne affaire. Les vendeurs de moto jouent sur la fibre passionnelle pour nous prendre notre pognon ............................................

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Anonyme

le 6 octobre 2005 à 18:17

> 1000 FZ1

Je trouve les critiques un poil dures, c’est vrai que le caractère voyageur de l’ancienne ne sy retrouve pas.mais bon toutes les bécanes peuvent rouler non ? un réservoir plus petit mais sauf erreur avec l’injection ça devrait limiter la conso ? je ne crois pas que le modèle précédent posseder l’injection. sinon je trouve perso qu’elle a de la gueule, plus en version naked et avec ce moulin ça doit envoyer et il ya largement de quoi faire exploser le permis. une st oui mais quand les conssesionnaires triumph auront envie de vendre leurs motos. moi qui voulez investir dans une st ils m’ont dégoutté. bon il ne faut pas généraliser.bonne route à tous.

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