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Nicolas
le 13 août 2010 à 10:13

Contrôles routiers : Hortefeux verrouille sa cible, les motards

Le ministre de l’Intérieur a confirmé, ce vendredi, que les motards devenaient la principale cible des contrôles routiers. En déplacement au péage de Gerzat (Puy-de-Dôme), il a expliqué au Parisien : « il a été décidé de cibler les motards, qui représentent un tiers des tués en juillet »...

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Anonyme

le 13 octobre 2010 à 18:08

Contrôles routiers : Hortefeux verrouille sa cible, les motards

Moi je dis que ce serait bien qu’un mec comme Mr Hortefeux, avant de décréter la guerre à tout ce qui représente une forme de liberté incontrôlable à laquelle il n’a pas accès, se mette le cul sur une moto de temps en temps... Pour goûter, pour voir. Peut-être arriverait-il à se rendre compte que, hormis quelques fadas qui se prennent pour des caïds, des rois du bitume, le danger, l’inconscience n’est pas forcément du coté des motards. Il en sont souvent les victimes. Et en tant que victimes potentielles, beaucoup d’entre eux sont tout à fait conscient du risque qu’ils prennent lorsqu’ils posent leurs fesses sur la selle.
Je crois aussi que par ailleurs, vu le nombre croissant de 2 roues qui circulent, ça devient une manne providentielle pour remplir les caisses de ces messieurs, déjà fort éprouvées par une politique économique plutôt médiocre.

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Anonyme

le 14 septembre 2010 à 15:41

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

Je ne suis pas un robot, encore moins infaillible, mais j’estime faire de mon mieux pour être irréprochable. Je roule toujours 5 à 10 km/h en-dessous de la vitesse maxi autorisée, je respecte les distances de sécurité, je suis équipé au mieux, à partir de là, j’estime en effet que sans être irréprochable, je fais de mon mieux pour m’en approcher.

Je suis parfaitement d’accord,d il ne faut pas avoir trop confiance en soi, c’est pour ça que j’essaie d’être toujours prudent. Après tout, c’est quand on prend de l’assurance qu’il vaut mieux en avoir souscrit une bonne...

Et je suis à 100% derrière toi quand tu dis que le danger vient souvent des autres, et qu’une erreur peut coûter très cher. Je me suis fait couper la route par une voiture il y a trois ans, j’ai failli perdre une jambe et je resterai handicapé à vie, même si je reprendrai la moto dès que possible, en redoublant de prudence. Parfois, on ne peut pas réagir. Dans mon cas, 20 mètres seulement pour freiner une moto sur une nationale ou éviter une voiture qui se force le passage dans une circulation dense...

J’étais déjà très sensibilisé par les problèmes de sécurité routière, mais depuis je le suis encore plus.

Et en ce qui concerne les sanctions pour de "petites" infractions, je suis un peu surpris de ton commentaire. Si on commet une "petite" infraction, elle peut finir par coûter très cher, à soi ou à quelqu’un d’autre.

Reprenons mon cas, la voiture à grillé un stop et refusé une priorité. En soi ce n’est pas dramatique, mais malheureusement ça a entraîné une collision qui aurait pu m’être fatale et m’a coûter très très cher. Alors les "petites" infractions, je n’y crois plus depuis ce moment-là ;-)

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Greg

le 12 septembre 2010 à 14:58

Contrôles routiers : Hortefeux verrouille sa cible, les motards

Les pots de compétition homologués parce qu’il y a une TVA dessus ?! Non, ne serait-ce que parce que la moto ainsi modifiée ne répond plus à sa réception (homologation), effectuée avec le pot d’origine. La moto ne répondra plus non plus au niveau sonore indiqué sur la carte grise. La TVA n’est en aucun cas un certificat d’homologation : un casque de vélo, par exemple, est assujetti lui aussi à la TVA à 19,6 %, ce n’est pas pour autant qu’il est homologué pour rouler à moto…

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Anonyme

le 12 septembre 2010 à 12:19

Contrôles routiers : Hortefeux verrouille sa cible, les motards

Combien roulent sans les codes allumés ?
Ceux ayant des motos sans allumages auto et n’ayant pas la notion de sécurité. Puis en général ceux qui roulent sans code ce sont les 125 cm3 et les mecs en scoot (Ceux que je voie le plus). Et les pots compet’, il y a une tva à 19.6 % dessus une homologation donc tu as le droit de rouler avec mais plus le droit de te faire contrôler... Mais légalement tu as le droit. Et vu le bruit des maxi-scoot... C’est ignoble pas d’autres mots

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Anonyme

le 12 septembre 2010 à 11:45

Contrôles routiers : Hortefeux verrouille sa cible, les motards

A nous de demontrer qu’ils ont tord : Roulons avec intelligence : Vous savez que les controles ont lieu la ou ça rapporte et non ou cela est dangereux. nous avons encore une liberté toute relative...
Je roule en maxi scoot, combien de motard roule encore sans code allumé et pot compet. cela nuit a notre avenir...
Cordialement,

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Anonyme

le 12 septembre 2010 à 10:36

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

Hé bah, avec des gens comme toi, on est bien barrés ! "les scooters", "les citadins des mégapoles urbains"… Les gouvernants ont raison, diviser pour mieux régner, ça marche (c’est jouer sur le rejet de l’autre, quelque chose de "naturel" chez l’homme), pourquoi se priveraient-ils ?

On n’habite sans doute pas la même région, mais je circule en ville (Paris) comme à la campagne (Loiret) et je dois voir la même proportion de crétins chez les urbains que chez les ruraux, autant chez les scootéristes que chez les motards… A mon avis, ce n’est ni une question de situation géographique, ni une question de moyen de transport, mais plutôt d’éducation, de réflexion et de prise de conscience.

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Anonyme

le 12 septembre 2010 à 10:23

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

"Pour ne pas se faire verbaliser, le plus simple est encore d’avoir un comportement irréprochable…" Tu es quoi, Virgule, un robot ? Je ne pense pas, alors je te défie d’être constamment irréprochable. Tu es un être humain, par définition faillible, alors tu peux essayer d’être le plus irréprochable possible, mais tu ne peux pas éviter la faute d’inattention, qui peut parfois être fatale. Car tu le dis très bien, il ne faut pas faire confiance aux autres. J’ajouterais qu’il ne faut pas trop SE faire confiance non plus :) Après tout, pourquoi un kéké fait le kéké ? D’abord parce qu’il a confiance en lui, qu’il croit qu’il a les capacités pour rouler… comme un con.

Je pense que toi et moi nous définissons comme des motards raisonnables, ce n’est pas pour autant qu’il ne peut rien nous arriver. On a tous un moment de relâchement ou de trop grande confiance en soi (pas la peine de rouler comme un taré pour ça), c’est humain.

Mais ce qui me gène surtout dans ton raisonnement, c’est que tout en te disant pas "fan du tout-répressif", tu l’acceptes sans broncher parce que tu penses ne pas être concerné. Je ne suis pas un voyou mais, par exemple, je suis absolument contre les caméras de vidéosurveillance partout au nom de la "sécurité". Je n’ai pourtant rien à me reprocher, mais je suis contre le principe. Et puis ton raisonnement consiste à considérer que toutes les infractions, quelle que soit la situation, sont dangereuses et méritent donc une sanction. Mais dans la vraie vie, ce n’est pas toujours le cas et, normalement, les membres des forces de l’ordre sont (étaient ?) formés pour savoir et faire la différence. Mais là aussi, la vraie vie (et les systèmes automatiques, suivez on regard) nous rattrapent…

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Anonyme

le 12 septembre 2010 à 09:44

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

d’accord avec toi , je roule en moto ( je ne dis plus 2 roues parce que le scooter est associé a la moto et ceci me GÈNE ÉNORMÉMENT ) l été et en side l’hiver .
en montagne la 3ème roue est importante . je vois le comportement des guys qui roulent chez moi l’été , tout est permis , même sans connaître la route , et ce n’est pas Paris/Lyon/Marseille etc , mais le comportement des citadins mes mégapoles urbains se reconnait entre mille gaz en ligne droite et disques rougis dans les virolos sans savoir ou chercher a savoir que derriere il y a peut etre du gravier , des morceaux de roche voire un bouquetin sur la route ( vu l’ete 2009 col de la croix de fer ) le mec dans la cunette avec la moto et le bouquetin qui se sauve . en ville comme tu le dis ou en campagne montagne meme constat . Alors en ces temps de disette , tout est bon a nos gouvernants pour remplir les caisses , et on ne peut s’en prendre qu’a nous memes quand on voit ces comportements.

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Anonyme

le 11 septembre 2010 à 18:49

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

Tout à fait d’accord avec toi. Pour ne pas se faire verbaliser, le plus simple est encore d’avoir un comportement irréprochable, ce qui a en plus le mérite d’améliorer sa propre sécurité (parce que si on devait faire confiance aux autres pour ne pas nous emboutir, on serait très mal barré)

Personnellement, sans être fan du tout-répressif, et bien que je regrette qu’ils ne mobilisent pas toute cette énergie à une réflexion de fond, ils peuvent bien faire autant de contrôles qu’ils veulent, ça ne me dérange pas puisqu’ils n’auront rien à me reprocher ;-)

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Anonyme

le 11 septembre 2010 à 18:46

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

Heu, en quoi la cylindrée fait-elle de toi un motard ou non ?

Je roule en 125 depuis 10 ans, plus de 15.000 kms/an, je m’équipe de façon raisonnable (casque intégral, bottes, gants, blouson) été comme hiver, j’entretiens scrupuleusement ma machine, et je fais mon possible pour respecter les autres usagers.

Mais d’après ce que tu dis, je ne dois pas être un vrai motard sous prétexte que je n’ai pas mon permis A ?

J’ai choisi la 125 en connaissance de cause, pour des raisons d’économie aussi. L’équivalence a permis à nombre de motards d’accéder au deux-roues. La puissance des machines récentes permet de rouler en sécurité sur la majorité des routes, de même que le freinage.

C’est plus une question de comportement que de cylindrées. Les cours sont désormais obligatoires pour pouvoir conduire en 125. A mon époque, ils ne l’étaient pas. Pourtant il ne me serait jamais venu à l’idée de rouler sans cours. J’avais pris 5 heures de plateau et circu à l’époque, et pour rien au monde je ne reviendrai à la voiture !

Alors si je ne suis plus un caisseux mais pas non plus un motard, je suis quoi ?

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Anonyme

le 10 septembre 2010 à 13:22

Contrôles routiers : Hortefeux confirme sa cible, les motards

Moi aussi je suis un Sénior avec j’espère un peu d’expérience, je roule en moto depuis l’obtention de mon permis en 1972 (16 ans à l’époque !)
En conclusions, je crois que le problème de notre société c’est qu’il y a de plus en plus de cons, que se soit à pieds, en voiture, en bateau, en moto, en avions, etc......alors l’on parle de racisme, d’homophobie, de xénophobie, il faut maintenant se rendre à l’évidence la CONOPHOBIE existe, et pourtant il n’existe aucun organisme de soutient.....étrange ?

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Anonyme

le 9 septembre 2010 à 12:25

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

100% d’accord également : Ce matin je suis venu au taf en bécane (5,5 km mi-ville mi-campagne). Ben j’ai vu : Deux motards griller allègrement un feu rouge sur le périph (z’ont carrément doublé les bagoles arrêtées) l’un en honda deauville, l’autre en Z750... Ensuite j’ai vu un vieux con en speed triple (à vu de nez au feu rouge 55-60 ans) faire une roue arrière dans une rue passante à l’heure ou les mamans amènent leurs gosses à l’école, stoppie plus ou moins maitrisé au feu (bon en clair l’a failli se viander le gland !).
L’avait même le pot full barouf de kéké au cas ou le wheeling et le stoppie ai pas suffit pour se faire remarquer. Je n’ai rien contre les wheelings et les stoppies, mais pas dans les rues passantes au milieu des gosses et des poussettes, les périphs font très bien l’affaire. Quelle image voulez vous que les automobilistes qui n’ont pas de motards dans leur entourage ai de nous ??? A votre avis ????

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Anonyme

le 9 septembre 2010 à 10:40

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

Salut à tous. Je pense qu’il serait temps qu’on définisse enfin un vrai permis de conduire les véhicules à deux et trois roues ! permis unique quelle que soit la cylindrée. Il est aberrant et dangereux de laisser conduire des motos ou scooters 125 avec un mini permis moto ou un permis voiture. Imagine-t-on un permis simplifié pour conduire des voitures de petite cylindrée ? De même que le permis moto, plutôt que faire "zigzaguer" les candidats entre des quilles, il serait plus intelligent de leur apprendre à freiner, réagir sur une chaussée pleine de gas-oil, apprendre à évaluer le risque d’une chaussée défoncée (il y en a de plus en plus) apprendre à regarder dans les rétros.... et surtout expliquer que rouler à moitié à poil sur une 125 un scooter ou une moto est suicidaire !!!

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Anonyme

le 9 septembre 2010 à 10:35

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

Je partage à 100/100 ce commentaire.
Je suis exactement dans la même situation : 20 000 bornes par an, surtout Paris et banlieue, 25 ans de pratique, un roule toujours en BM !
Ces cons sont insupportables et particulièrement dangereux. C’est exact qu’à cause de leurs comportements on ne pourra entre autres plus passer entre les 2 files de gauche, etc...
Merci pour ce coup de gueule dont j’espère qu’il en amènera d’autres.
Amitiés.
Yannick.

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Anonyme

le 9 septembre 2010 à 07:54

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

D’accord avec toi mais la plus part des cons dont tu parles sont des jeunes très sympas qui brûlent la vie comme toi tu l’as peut-être brulée il y a de ça plusieurs années mais à cette époque on était bien plus libre...............

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Anonyme

le 8 septembre 2010 à 17:11

Contrôles routiers : Hortefeux verrouille sa cible, les motards

Je n’y ai vu aucune autre raison...

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Greg

le 7 septembre 2010 à 20:33

Contrôles routiers : Hortefeux verrouille sa cible, les motards

D’une manière générale, je ne suis pas fermement opposé aux hors-sujets, ils ont souvent, à mon avis, une vertu enrichissante pour la réflexion. Raison pour laquelle je ne suis pas intervenu plus tôt. Mais là, ça tournait en rond sans rien apporter, il m’a semblé qu’il était temps que cela cesse.

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Anonyme

le 7 septembre 2010 à 19:54

Contrôles routiers : Hortefeux verrouille sa cible, les motards

Dont acte de votre souhait... Permettez moi de vous souhaiter aussi bon courage pour les nombreuses interventions qui vous attendent car les hors-sujets sont légions sur ce forum, lol.

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Greg

le 7 septembre 2010 à 19:23

Contrôles routiers : Hortefeux verrouille sa cible, les motards

J’aurais peut-être du mettre le terme (débat) entre guillemets. Ceci dit, vous aviez bien compris le sens de mon intervention. Notez qu’elle s’adresse à vous deux et qu’elle est plus motivée par le hors-sujet que par l’avis de l’un ou l’autre…

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Anonyme

le 7 septembre 2010 à 19:23

Contrôles routiers : Gare aux C...avant tout

Motard à l’année depuis 20 ans, je suis aussi furax que vous quand j’entends des propos pareils de la part d’un ministre surtout quand cela ne repose sur aucun élément réel.

Mais des inconscients en 2 roues, il y en a et j’en croise d’ailleurs de plus en plus, que cela soit en scooter ou en moto. Sur la région parisienne, je ne compte plus les mecs qui passent entre la premiere et deuxieme files, la deuxieme et la troisieme etc. Plus aucune règle ce qui accentue le risque avec les automobilistes qui avaient l’habitude d’attendre les 2 roues entre les deux dernières files de gauche.

En clair, il faut croire que patienter 2 secondes entre les deux dernières files n’est pas possible : Il faut avancer coute que coute.

Je reconnais que lorsque je vois de tels lascars, je ne pleurerais pas sur leur sort s’ils se plantent. Le problème, c’est qu’en plus de se planter, ils risquent de faire tomber d’autres 2 roues car les conducteurs de bagnoles, surpris, se déportent rapidement dans le sens opposé, sans regarder dans leurs rétros/

Je le redis, je roule environ 20 000 bornes par an et ne me sens pas plus réac qu’un autre, sauf face à la connerie.

Ce sont ces c... là qui permettent a Horetefeux et consorts de nous blâmer au sens large.

Alors plutôt que de gueuler uniquement après Hortefeux (qui le mérite sans aucun doute par ailleurs), commencez par adopter des comportements plus sécurisants pour vous et responsables.

Faire de la bécane est déjà assez dangereux comme ca, sans aller faire les cons..pour quoi au juste ? gagner 5 secondes ?

Dernier détail : Je ne suis pas un fan de Sarkozy et surtout pas d’Hortefeux

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