Honda 1800 Goldwing Airbag

Bonjour j’ai 50 ans , je passe mon permis moto gros cubes.au final je souhaiterai avoir des avis sur deux motos diamétralement différentes
la goldwing avec le 6 cylindres
la harley davidson electra glide
merci de vos réponses

suite à mes déboires avec ma gold neuve le concessionnaire s’est aperçu que l’huile en question était de la paraffine qui s’est liquéfiée sous l’effet de la chaleur.La moto n’ayant pas été dégraissée avant de mettre livrée, un oublis ou plutôt une négligence qui aurait pu me coûter chère...(présence d’huile sur le pneu avant et sur les disques de freins)
Sinon c’est une excellente moto mais trop chère au vu de la qualité de fabrication.

moi j’ai eu beaucoup moins de chance que certains ma gold neuve sortie de chez le concessionnaire le 06 mai a le moteur qui perd de l’huile.J’ai parcouru plusieurs centaines de km avant de m’en apercevoir en fait en roulant le moteur projetait de l’huile un peu partout, j’ai des traces d’huile depuis la roue avant jusqu’à la roue arrière.Avec le recul je me rends compte que j’ai eu de la chance de ne pas me mettre parterre.

bonjour,pour moi la gold c est d abord un moteur fabuleux souple,agreable,il ne lui manque que quelques chevaux.pour ce qui est de la carrosserie il est vrais que les ou la couche de vernie est faible je croise les doigts elle a 74000 km et est de 2005 je n ai pas pour le moment de probleme avec,seul les pneus (des bridg je n en ai pas essayer d autres) losqu il s usent me font vibres la direction entre 50 et 60 km/h mais je ne suis pas le seul.l entretient n est pas cher.des que je peut je vais me ballader et moi j habite a la montagne bye

Possesseur d’une 1800 GL depuis le 5 septembre 2006 et qui a actuellement 40.000 km ,je suis très satisfait , seul petit probleme a 24.000 km fourche avant très dure, probleme résolu en faisant la vidange de la fourche. Très grand autonomie ( 400 km avec 23 litres ) avant de faire le plein. Très bonne tenue de route et très bon freinage, seuls les pneus Bridgestone ou dunlop conviennent très bien a cette moto.J’ai essayé des metzeler qui vieillissent très mal ( probleme de tenu de route ) sur le sec et sur le mouillé. La moto a une très bonne tenu de route a petite comme a grand vitesse ( 200 km/h) mais a ne pas faire trop souvent ( gare au radars !!) beaucoup de place pour les baguages, très bon éclairage la nuit. Sur le model 2006 la selle et les poignets chauffantes sont très apréciables en hivers. points négatifs trop d’options trop cheres , le pare-brise pourrait être électrique ( réglage en hauteur ). Plaquettes de frein très cheres ( AV 2x 86.40€ AR 65.95€ ) A part ça j’en suis très content vue les kilometres que je parcour dans l’année ! Bonne route et prudence a tous.

Bonjour. Dans l,ensemble etes-vous content de votre gold , entretien, consomation, merçi de vos reponses.

Bonjour à tous les futurs acquéreurs d’un goldwing 1800 et aux heureux possesseurs de ce même modèle. Je suis entièrement satisfait après 3 ans et 36000km de cette moto (modèle 2004), j’ai réalisé des records personnels de distance parcourus avec en exemple un retour du Lisbonne soit 1400 km quasiment d’une seule traite... pas plus fatigué que cela !! aucun ennuis mécanique ni de peinture écaillée, ni de corosion, par contre je souhaiterais savoir si je pouvais effectuer le même règlage (cartographie) que le moteur 2006 qui booste un peu plus, ou bien ajouter un kit, merci pour vos réponses....

voici les problemes que j’ai rencontre durant 1 an (pocesseur à ce moment d’un 1800 GOLD ) ATTENTION je commence la liste :
peinture fourche écaillée,bulle qui ne garde pas son réglage,qualite hifi très moyenne,peinture latérale du réservoire qui s’use rapidement,
problèmes de mécanisme d’ouverture du top case et valises ( résultat : impossible de démarrer ! ) les jantes qui s’abiment à vitesse grand V.Comportement : armortissement, très,très décevant , ainsi qu’un freinage moyen,si non un moteur fabuleux une position de conduite exellente et une selle XXL.Du coup je suis reparti à mon premier amour un k 1200 LT moto plus terne mais qui fait son boulot a peu près partout
LE GOLD MALHEUSEMENT UN REVE EPHEMERE !!!

salut l ami
j ai achete la 1800 goldwing en novembre 2004 et je l ai revendue vite fait bien fait,pour les raisons suivantes :
peinture qui s ecaille sur la malle arriere, et rivet pop rouille au bout d 1 mois sur pot d echappement.
sans compter le carrenage mal visse ( failli le perdre).
sinon niveau conduite le pied,plus rien a voir avec le 1500.
tres maniable et super freins.

BONJOUR . JE VOUDRAIS SIMPLEMENT QUELQUES RENSEIGNEMENT SUR LA 1800 GOLDWING . CONSOMMATION .AUTONOMIE AGREMENT A L,USAGE . MERCI D.AVANCE POUR VOS REPONSES.