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 Fabien le 2 juillet 2010 à 16:53 |
BMW K 1600 GT et GTL : les infos sur le 6-cylindres ! (+vidéo)BMW nous livre quelques informations sur sa grande routière qui portera le fameux moteur 6-cylindres tant attendu. Quelques schémas, quelques infos : de quoi nous tenir en haleine jusqu’au prochain salon de Cologne... |
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Anonyme  le 4 juillet 2010 à 17:46 |
BMW K 1600 GT et GTL : les infos sur le 6-cylindres ! (vidéo)6 cylindres, à part pour la frime "c’est moi qui en ai le plus", c’est quatre de trop pour un moteur de moto... |
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Anonyme le 3 juillet 2010 à 15:54 |
BMW K 1600 GT et GTL : les infos sur le 6-cylindres ! (vidéo)La démo est assez grossière mais l’idée est là et le principe semble fonctionnel ! Toujours un métro d’avance chez BMW... |
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Anonyme le 2 juillet 2010 à 19:00 |
BMW K 1600 GT et GTL : les infos sur le 6-cylindres ! (vidéo)Avec une telle architecture et disposition du moteur, le centre de gravité devrait être plus haut que sur la Gold ? Si le système d’éclairage fonctionne réellement comme sur le petit film, c’est génial ! Bien que la Gold sera sans doute dépassée du point de vue équipement (pare-brise électrique, ordinateur de bord, béquille électrique....) je ne pense pas lui faire des infidélités... |
