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Axel le 30 juin 2010 à 12:37 |
Marcel Driessen : une nouvelle image pour BMW FranceDepuis peu, les clés BMW Motorrad France ont été confiées à un personnage haut en couleur : Marcel Driessen. Transfuge de chez Piaggio, Marcel a pour objectif d’apporter du sang frais au sein d’une entreprise ronronnant sur le succès de ses gros bicylindres sur équipés… |
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Anonyme le 5 juillet 2010 à 10:33 |
Marcel Driessen : une nouvelle image pour BMW Franceah pour sur ! , si ton concess est sympa ,bien évidement les 150 autres en france le sont forcement aussi, ç’est évident ! |
Anonyme le 2 juillet 2010 à 15:31 |
Marcel Driessen : une nouvelle image pour BMW FranceAh oui ! Commencons à nous tapper dessus entre motards, cela va bien nous aider !! Pour ma part, je roule en K13 et en CBR.RR, mon concessionnaire BM est aussi sympa que mon concessionnaire Honda et mes amis BM ne sont pas méprisants, pas plus ni moins que mes amis qui roulent en Honda, Kawa, Yam, Ducati, vélo, voiture, camion ou car. Moi non plus, juste heureux d’être motard et d’avoir deux belles machines ... Faut arrêter les préjugés idiots qui ne serrent personne. Moi, je salut Marcel et j’encourrage le projet BM, car au moins ils ont un prjet et réagisse. |
Anonyme le 2 juillet 2010 à 10:15 |
Marcel Driessen : une nouvelle image pour BMW Franceanalyse tout a fait exacte a la quelle je rajouterai une attitude méprisante envers les possesseurs d’anciennes BM et en fait , hautaine envers tout ce qui ne débarque pas a la concession en porsche cayenne ou coupé serie 6........... |
Anonyme le 1er juillet 2010 à 23:13 |
Marcel Driessen : une nouvelle image pour BMW FranceBen zont du boulot. Je roule très content en 1100GS. Mais faudra qu’ils reconnaissent la mauvaise qualité de certains de leurs composants sur les nouvelles et arrêter de toujours imputer la faute au client. Exemple : les échappements en dentelle d’un pote qui voulait que j’achète une 12 et la tête du pote quand le concess lui a dit qu’il entretenait mal sa machine, idem pour le traitement de surface d’un autre dont la peinture cloquait et s’écaillait, le retour de ballade derrière ma 11 de ceux qui ont eu la nième panne électronique (mdr) jusqu’à celui qui se vautre parce que l’électronique de sa 12 s’est emmêlé les processeurs et s’est mise brutalement en freinage d’urgence. Ben moi, je reste avec ma 11 et passerai ailleurs quand il s’agira de la changer. |
Anonyme le 1er juillet 2010 à 21:17 |
Marcel Driessen : une nouvelle image pour BMW FranceBonjour. |
Anonyme le 1er juillet 2010 à 21:16 |
Marcel Driessen : une nouvelle image pour BMW FranceBonjour. |
Anonyme le 30 juin 2010 à 20:26 |
Marcel Driessen : une nouvelle image pour BMW FranceLe problème aujourd’hui ne vient pas de la marque mais des concessionnaires qui ne font pas leur metier de commercial ( achat vente ) |
Anonyme le 30 juin 2010 à 17:30 |
Marcel Driessen : une nouvelle image pour BMW FranceIl ne suffira de "contacter" les jeunes et de rendre plus "djeuns" les concessionnaires : C’est toute l’image de BM dans le monde de la moto qu’il faut changer : Je suis un des rares à être BM depuis mes 18 ans, j’ai toujours eu plusieurs bécanes en même temps, au moins une pour le boulot (la BM) et une autre pour les week ends (ducati et kawa) et ben je peux vous dire que quand vous vous pointez chez un motociste généraliste ou un équipementier on vous fait bien comprendre que puisque vous êtes friqué, vu que vous roulez BM, et ben vous avez qu’à aller voir chez BM pour tout (casque, gants, blousons, chargeurs de batterie, pneus, etc). Je me rappelle d’un motociste qu’à-pas-voulu-commander-le-pneu-qu’allait-bien (il avait fait aucun problème pour changer celui de ma kawa), et d’un équipementier qui m’avait sorti un truc du genre "puisqu’il est BM il a qu’à aller chez BM s’acheter un chargeur de batterie BM, moi je vais pas me casser à lui commander l’embout (pour BM) de son chargeur généraliste (qu’il m’avait vendu lui même. Alors y a du chemin... |