Test nouveauté pneu sport-touring : Metzeler Z8 Interact

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Yannick le 9 juin 2010 à 21:03	Test nouveauté pneu sport-touring : Metzeler Z8 Interact Troisième nouveauté 2010 du segment sport-tourisme (après le Bridgestone BT-023 et le Continental ContiRoadAttack 2), le Metzeler Roadtec Z8 Interact avance des arguments de sécurité sur le mouillé, de longévité et de constance des performances pour se démarquer de ses concurrents. Premiers tours de roues.
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Anonyme le 8 mai 2011 à 16:22	Test nouveauté pneu sport-touring : Metzeler Z8 Interact Me voilà un peu rassuré... J’ ai cru un premier que j’ avais un soucis sur mon cardan ( mon FJR a 80000 bornes ) Des vibrations remontent dans le guidon, surtout à deux passagers Ce défaut a t’ il été ressenti sur d’ autres modèles ? Répondre à ce message
Anonyme le 18 avril 2011 à 22:04	Test nouveauté pneu sport-touring : Metzeler Z8 Interact probleme de vibration avec lez8, fourmillement danens les doigts au bout d une demi heure, au dessus de 160 km/h ma fjr1300est incontrollable,ce pneu renvoie lesvibrations absorbe’s au sol dans le chassis, pneu posé il y a300 km,en attente d une reponse de metzeler a motoland seclin merci Répondre à ce message
Anonyme le 12 juin 2010 à 11:11	Test nouveauté pneu sport-touring : Metzeler Z8 Interact A quand plus de dimensions ??pour que tout le monde en profite ! il n’y a toujours que les standards ! Répondre à ce message
Anonyme le 11 juin 2010 à 12:43	Test nouveauté pneu sport-touring : Metzeler Z8 Interact Bon c’est bien de faire un pneu qui adhère, qui adhèèère mais ce serait encore mieux de concevoir un pneu dont la durée de vie serait aussi en augmentation... Depuis le Z6 "normal", Meltzeler n’a pas réussi à augmenter la durée de vie de ses gommards ? Répondre à ce message