Honda VFR 1200 F DCT

avant de critiquer sans savoir, pense à ceux qui n’ont plus l’usage de leurs jambe gauche et qui pourront de nouveau rouler à moto.
y’en a leur intelligence brillent à la vitesse de la lumière et d’autres à la vitesse du son, question de temps.

En fait, une débauche technologique qui transforme cette moto en une voiture. Franchement, à quoi sert ce double-embrayage, cette boîte de vitesses ? Complexité, lourdeur, plus aucune sensation, la conduite d’une moto électrique. La VFR est morte, et bien morte. Tant mieux pour ceux que ce genre d’engin excite, mais j’espère que les contructeurs vont en rester là dans le genre fadasse et inutile. Je n’ose imaginer le coût des révisions, ou de la casse...