Ducati 796 Monster

Pour la première fois de ma vie, je suis entré dans une concession Ducati (merci Audrey) essayer un 696 : des sensations à bas et mi-régime, manque d’allonge après 8000 tours mais moto très plaisante à conduire en ville, entre les files de voitures à l’arrêt (bouh les bouchons...). J’ai été presqu’emballé. Dommage que le tarif soit quand même élevé...Ma moto actuelle (BMW S 1000 RR) et précédente (Suzuki Hayabusa) comme quoi on peut avoir une autre vision agréable de la moto sans devoir passer son temps à jouer avec les radars et à lorgner sur le compteur de vitesse. C’est ce que j’apprécie le plus sur ce twin italien ! Alors il se peut que je craque - comme deuxième moto- pour un 796. Il faut juste voir avec mon banquier car la S1000 RR est un fantastique outil que j’utilise sur circuit quasiment uniquement...et que je garde. D’ailleurs en passant, essayez de rouler sur circuit et votre vie de motard sera transfigurée !

Pour être l’heureux propriétaire de ce modèle, elle répond exactement à ce que j’attendais. Du moteur, de la tenue de route, du frein, du look, du fun...et malheureusement du prix, mais Ducati a bien compris que le coeur a ses raisons...
V à tous

Ayant essayé la 696 aux journées portes ouvertes ( j’aurais pas dû... il fallait la rendre, je me refait la main sur un 500 gse de 94 ) je me suis dis qu’une 700 + serait très agréable !

Voila chose faite, bon sinon va falloir mettre des sous sous de côté :’(

pour être l’heurueux propriétaire d’une multistrada 1000DS je peux vous assurez que le moteur Ducati est une véritable usine à plaisir.Essayez le sur la monster et vous serez sous le charme.Attention car après on ne sais plus s’en passer.