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Yannick le 19 mai 2010 à 15:46 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageAvec le ContiRoadAttack 2, Continental inaugure le premier pneu qui se passe de rodage. Destiné aux motos de sport-tourisme, ce radial a montré de belles dispositions lors de sa présentation à la presse. Contact. |
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Anonyme le 22 mai 2010 à 12:22 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodagec’est vrai évitons de faire de la pub pour une entreprise qui se comporte pire que des voyous boycott total pour continental(sans rodage le boycott) |
Anonyme le 20 mai 2010 à 21:48 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageYannick, tu parles de quel(s) manufacturier ? |
Anonyme le 20 mai 2010 à 19:10 |
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Yannick le 20 mai 2010 à 18:10 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageQuitte à écorner la fierté nationale de certains ;) les pneus motos radiaux sont fabriqués à Lasarte en Espagne et les pneus pour scooters à Pirot en Serbie. |
Anonyme le 20 mai 2010 à 17:11 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageJe pense qu’il y a une autre raison de roder : celle d’apprendre à sentir le comportement d’un nouveau pneu qui est souvent différent de l’ancien ou de l’origine, vu la cadence à laquelle sortent les nouveautés. Mes prochains Dunlop Roadsmart auront probablement un comportement différent de mes BT 20 qui arrivent en fin de carrière. |
Anonyme le 20 mai 2010 à 16:58 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageIl me semble aussi, plutôt le "haut de gamme". |
Anonyme le 20 mai 2010 à 13:10 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodagec’est bien ce qu’il me semblait. y’a pas une partie des michelin aussi ? |
Yannick le 20 mai 2010 à 12:07 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageC’est simple, seul Dunlop fabrique ses pneus motos en France, à Montluçon. |
Anonyme le 20 mai 2010 à 10:07 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodaged’un autre coté, il y a combien de fabricants de pneus moto qui ont leur usine en France ? |
Anonyme le 20 mai 2010 à 09:50 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageLe rodage, c’est 20 KM pour une durée de vie de 8000 à 10000 selon le pneu, la moto et le pilote .... Donc rien de nouveau. Il aurait été interessant de le comparer à ses concurrents lors de ces essais car un pneu seul est toujours bon. |
Anonyme le 20 mai 2010 à 00:03 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageau vue de ce qua fait la direction de CONTINENTAL dans leur usine en france,il est hors de question que je monte leurs pneus sur ma machine !!! |
Anonyme le 19 mai 2010 à 18:05 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodagetu dis ça parce que tu n’es jamais tombé à cause des ces 1% ;-) |
Anonyme le 19 mai 2010 à 16:04 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageVous allez me prendre pour un raleur, mais je ne vois pas ou est la revolution dans un pneu qui ne se rode pas... Pour moi le choix d’un pneu, ca se fait en fonction de la moto, de l’utilisation qu’on en fait, de la duree de vie desiree, du budget... A partir de la on choisit le type de gomme, si c’est plus un pneu sport ou touring, s’il est cense tenir sur le mouille ou pas, etc... Mais franchement, pour moi, le rodage, qui se fait sur, quoi, 1 % de la duree de vie du pneu (peut-etre 2 % pour une sportive), c’est que dalle... Si vous voulez mon avis, c’est encore un argument marketing inutile... |
Anonyme le 19 mai 2010 à 15:52 |
ContiRoadAttack 2, le premier pneu sans rodageChouette ! |