Manifs FFMC : la France met son casque et Paris suffoque !

qui t’as dit de baisser les bras ? je dis juste qu’il faut peut être (surement) revoir le mode opératoire pour se faire entendre.

Hep ! Il y a un article dans Bakchich.Info (l’un des derniers indépendants) sur la manifestation parisienne.
cliquer ci-dessous

donc tu penses que sur les sujets précités (100 cv,CT), on doit abandonner ?

Pour ma part,hors de question de baisser les bras

ben si tu raisonnes comme ça, il en va de même pour nos autres revendications.

la loi des 100cv ? rien à foutre, déjà qu’ils nous emmerdent avec des bécanes bridées alors débridées ce sera pire.

la TVA à 5,5 sur les équipements de sécurité ? rien à foutre, on ne porte pas de casques ou de cuir en caisse.

la remontée des files ? et quoi encore, le code de la route cela vaut pour tous, de quel droit ces cons s’arrogent ils le droit de s’affranchir des bouchons hein ?

tu vois, avec un raisonnement tel que le tien on s’isole ou pire, on se met à dos une partie de la population.

bien sur que la FFMC à une raison d’etre, mais mon avis c’est qu’elle a un écho limité auprès des pouvoirs publics pour les raisons que j’ai évoquées plus haut.

mon intime conviction est qu’il faut avoir un discours qui soit adopté par l’opinion. dire que nos revendications n’ont pas besoin de l’approbation du publique est une erreur.

Satisfecit Général,.....j’aurais pas dis cela, content d’avoir eu une bonne mobilisation au mois de Mars, où le beau temps n’est jamais certain, avec pour ma part venant du 76 à Paris, des gars qui ont fait entre 300 et 400 km , je trouve que cela a quand même une signification.

Silence Radio des médias ? Oui pour la TV Nationale, censure ou pas de bol ? entre le décès de Jean Ferrat, les élections, le retour de schumi, il restait pas beaucoup de place, non ?

La LCVR a un discours Fédérateur ? Ah Bon ? Je serais curieux d’avoir l’avis des associations d’automobilistes....qui étaient avec nous contre la procédure VE.

Nos manifs ressemblent à des fêtes champêtres, ben c’est vrai que c’est coloré, que les motards ne fond pas la gueule, et que en manifestant avec nos motos et nos casques, il est difficile de déployer des banderoles et d’entonner des slogans.

Alors, des manifs, à pieds, parce que des manifs de voiture, ben ça fait des bouchons, comme un départ en vacances !!!!! avec des usagers de la route réunis, pour dire Non au racket, impôts routiers radar, taxes à la con, PV de stationnement véritables données économiques prévisionnelles dans les budgets des collectivités, taxe sur les carburants, contrôles techniques bidons et inutiles etc....Utopie ou possible ?

Et puis, puisque tu fais référence aux manifestations contre la vignette, ou a des manif d’étudiants, tu crois que la presse nationale accoure dès les premiers mouvements d’humeur,....bien sûr que Non,.....c’est la répétition, l’insistance, la gène occasionnée qui fait que l’on est entendu.....

Alors il faut manifester en semaine, plusieurs fois, ....qui va prendre des RTT ou des congés pour aller manifester ?

Maintenant 30 000 adhérents, 6 000 à jour de cotisation seulement, c’est vrai que c’est désespérant et c’est pas avec ça que l’on peut acheter une pleine page dans le Figaro....par contre imagine seulement que les 40 000 manifestants aient chacun fait un Don de 10 €, ou achêtent un drapeau slogan ou FFMC......ça change la donne (financière et visuelle en même temps) !

Le feriez vous ? Doit on prendre ce risque avec nos maigres deniers pour les prochaines manifs ? Motomag peut il ouvrir un sondage ?

Quant aux comparaison avec les states en matière d’élections et de poids du bulletin de vote,.....au states, il y a 2 partis, point.

En France, si je dois aujourd’hui voter en fonction de mes aspirations de Motard, ben je suis bien emmerdé, parce que entre le gouvernement actuel, les roses et rouges dont on déjà connu l’aptitude à appliquer les mêmes politique en la matière, et les vert qui considèrent tout ce qui a un moteur à combustion comme l’incarnation du diable, qui prônent le 110 sur autoroute, la taxation à outrance, l’interdiction des sports mécanique......t’en fais quoi de ton bulletin de vote !

Donc, ou j’y vais pas....ou j’y vais avec d’autres motifs que la défense de la moto.

Cordialement
Jean Marie

il ya mieux !recement il y a eu des immigres clandestins en retention dans le sud de la france (du coté de marseille ou nimes , je ne me rapp pas exactement)et une assoc de droit de l’hommiste est venu protester contre leur rétention ,et a eu 5mn sur les journaux nationaux A2 et FR3, devinez combien ils étaient :3 ! et les plans pris a la télé ne permettaient en aucun cas de le constater , les personnes en arriére plan que l’on voyait n’avait rien a voir avec eux ! génial , non ? (source :hebdo marianne)

je sais pas si c’est facile,mais c’est en tous cas une réalité.

Pour l’histoire de l’opinion publique, qu’en ont-ils à foutre des motards ? reprends mon exemple du CT : l’automobiliste de base n’attend que ça qu’on y passe. Bah oui, c’est toujours moins douloureux de se faire baiser à plusieurs.

Quant à la FFMC, tu sembles bien mal connaitre son histoire. Depuis les vignettes, il y a eu les tarifs d’autoroutes, la mise en place des relais calmos,les feux de jour, l’abandon de la procedure VE, le doublement des glissieres,etc. La FFMC est loin de passer son temps à faire des manifs. Je prends mon exemple : 1 jour de manif en 2010, 8 jours à faire des operations de sensibilisation dans les colleges. Mais bon, il n’y a pire aveugle que celui qui ne veut pas voir.

quant à dépasser le microcosme de la moto, bah dès que tu arrives à faire bouger les automobilistes, tu nous fais signe. Bonne chance ;-)

accusé la LCVR de connivence avec le pouvoir c’est un peu facile non ?

"les motards pas suivis par l’opinion publique ? c’est pas forcement l’objectif"
la messe est dite. comment veux tu faire infléchir un gouvernement si une revendication n’a pas l’approbation de l’opinion publique ? A moins d’avoir un autre moyen de pression (genre tu finances leur parti ou tu graisses la patte de quelques député pour faire passer une loi) moi je ne vois pas.

pourquoi la FFMC possède t elle si peu d’adhérents alors que le "vivier" de motards et de scootériste doit dépasser le million d’usagers ? la faute à l’individualisme ? pas uniquement.

Certains d’entre nous ne se reconnaissent peut être pas ou plus dans cette association ou plutôt dans son mode de fonctionnement. Faire des manifs c’est bien mais pas suffisant.

qu’avons nous obtenu en manifestant ?
la vignette ? ouais on ne me cesse de ressasser ce "haut fait d’arme" mais force de constater que la FFMC vis à vis des pouvoirs publics c’est "cause toujours tu m’intéresses."

la loi des 100 cv existe toujours et ne sera pas près d’etre abolie, les radars continuent de pousser comme de champignons, le CT commence pour les 50 et il y a fort à parier qu’il va falloir que je repasse en 100 bourrins dans les prochaines années.

la vérité c’est que t’as beau réunir de manière ponctuelle quelques milliers de gars casqués les jours de beau temps dans une ambiance bon enfant, ce n’est pas cela qui va faire infléchir la politique actuelle, pour cela il faut avoir des moyens de pression et la FFMC en a pas ou très peu.

bien sur que la rue peut faire basculer les choses on l’a vu avec le CPE MAIS il y a des pré-requis pour cela :

un discours fédérateur
un nombre critique de manifestants
une "contagion" de la revendication aux autres secteurs (c’est à dire dépasser le microcosme de la moto)

tout cela nous l’avons pas.

ok ok, j’arrête de faire de mauvais esprit. je sors.

oui,gavée de subventions, c’est une certitude. Quand ils achetent une voiture tonneau avec des subventions publiques, et qu’apres,ils facturent des interventions en colleges 700€ avec cette meme voiture,je vois pas comment on peut appeler ça autrement. Et tout le monde trouve ça normal.

Quant à la FFMC reconnue d’utilité publique,la demarche a deja été entreprise, mais le fisc a refusé. Mais y’a rien de politique là dedans hein, ça doit etre moi qui suis parano...

LCVR, gavée de subventions ? T’en aies sur ? Tu sais, Fred, autant la FFMC a les pires difficultés pour convaincre ses membres de payer leur cotise, autant les bénévoles fortunés de la LCVR injectent tranquillement de l’argent dans leur association. A mon avis, la LCVR bénéficie aussi et surtout des largesses de ses membres, et c’est son droit. Dans tous les cas, je suis certain que la LCVR, reconnu utilité publique, a plus de généreux donateurs que la FFMC. Pourquoi la FFMC ne met elle pas un plan d’action politique visant a être reconnue d’utilité publique, pour qu’au moins notre cotise soit déductible ? Ce serait un combat intelligent et constructif à mener...

je vais juste te repondre rapidement sur 3 points :

 pourquoi la LCVR a plus de poids ? tout simplement parce qu’elle ralaye la bonne parole gouvernementale, et qu’à se titre, elle est gavée de subventions, ce qui lui permet notamment de financer sa communication et d’avoir tout les médias à sa botte

 la comparaison avec la NRA : combien la NRA compte-t-elle d’adherents ? environ 4 millions selon wikipedia, contre 6000 pour la FFMC. En comparant à la meme echelle de pays, faudrait que la FFMC compte 600 000 adherents. on en est loin...Et combien de motards suivraient les consignes de votes de la FFMC ?

 les motards pas suivis par l’opinion publique ? c’est pas forcement l’objectif. Imagine sur le CT, crois tu qu’ils nous suivront alors qu’eux le subissent ?

Salut KéKé en gex !

je naime pas les armes mais force de constater que ect....ect....
non non tu as saoulé personne,,,
un bon coup de gueule à chaud,n’a jamais fait de mal !
vite fait bien dit !!!

allé je vide mon sac "modérément"

je constate qu’il y a plus de profits autour de cette manif que d’efficacitées
j’aurai pas osé si cet avis n’était que le mien !!!

Visiblement il y a un satisfecit général, tout le monde est content de voir autant de bécanes s’accaparer les routes (putain rouler en 1er ou 2ème pendant trois plombes mon ventilo a bossé dur ce we). D’ailleurs quelqu’un peut me dire ici comment on fait pour faire un décompte des manifestants ? D’habitude il y a les chiffres des organisateurs et ceux des flics mais là silence radio de ces derniers.

Oui mais voilà, le fait de retrouver ses compagnons de boisson de ne doit pas occulter les vraies questions à savoir :

Quelle est la portée de ce genre de manif ? Quel est le véritable poids de la FFMC lors des tables rondes ? Nos revendications sont elles bien comprises par les autres usagers ?

Au risque d’être désagréable les gars, je vais vous ramener un peu sur terre.

Si on prend les canards à gros tirage (le monde, libé, le figaro, nouvel obs) : le néant, pas une seule ligne sur la manif.

Il y a un petit article dans le parisien que je vous invite à lire surtout les commentaires des caisseux. Visiblement il y a un malentendu.

En effet, la plupart d’entre eux pensent que nous sommes à la recherche d’un passe droit eu égard à notre statut de motards, le tract avec l’image du motard avec l’inscription « automobiliste » sur le front et la phrase « parce qu’il n’y a pas marqué sur nos fronts » passe mal. Bref pour le péquin de base, ce genre de manif est plutôt perçue comme une attraction qu’une revendication. Bien sur, le parisien et l’avis de ses lecteurs n’est pas représentatif de l’opinion de toute la population française mais bon, je n’ai trouvé que cela pour avoir un « baromètre » d’opinions.

Pourquoi la LCVR est elle plus entendu que la FFMC ?
Plus de militants ? Non. Mais elle a un discours fédérateur (moins de morts sur les routes) et qui fait l’objet que d’une approbation générale. Oui mais voilà, nous savons tous que la sécurité ne doit pas se faire au détriment des libertés individuelles, mais qu’importe ! on brandit les chiffres comme des trophées et peu importe que nos droits recule dans ce pays la fin justifie les moyens.

Notre discours à nous c’est « "Pour la reconnaissance des spécificités des deux-roues motorisés »
On ne pouvait pas faire plus vague, c’est un espèce de fourre tout (remontée des files, loi des 100cv, contrôle technique, TVA réduit sur l’équipement de sécurité etc…) comment voulez vous que le citoyen lambda n’ayant jamais posé son cul sur une bécane y comprenne quelque chose ?

Les élues ne craignent qu’une chose : ne pas être réélu. 10000 ou même 20000 motos sur le périph ils s’en battent le coquillard.

J’invite ces messieurs de la FFMC de regarder le mode de fonctionnement des lobby aux states.

Je n’aime pas les armes mais force est de constater que la NRA est sacrément efficace pour se faire écouter par le pouvoir et vous savez pourquoi ? Chaque militant de la NRA s’engage à voter contre le député (congressman) qui ne défend pas les intérêts de son association, sachant que la NRA est présente dans les 50 états, autant vous dire que lorsque la NRA revendique une chose, ces messieurs du congrès ouvrent bien leurs oreilles.

en espérant ne pas vous avoir trop saoulé...

bonne route et à la prochaine manif(tout ce que j’ai écris plus haut devient caduque à partir d’un million de manifestants...)

Bravo la FFMC !
il y aura toujours des raleurs,et puis la communication par internet ne reflète pas du tout"en générale"la mentalitée de la personne,et les réactions à chaud sont toujours plutôt franches, que mauvaises ; par contre je conseille à la FFMC de chaque région de prolonger les informations sur les impactes de cette manif du 13 Mars surtout ne pas couper le cordon ombilical de la communication du début ,c’est à dire avant la manif et après la manif,ne pas laisser de temps AU temps,il faut garder le contact !par les infos sur les négociations ! on est près pour la bagarre !!!!!! Tonnerre de Brest !!!!

Plutot de d’embeter les gens si, lors des chassé croisé, on ouvrait les autoroutes, le prefet serait beaucoup plus sensible lorsqu’il entendra le père Sarko lui dire que ses copains sont mécontants, et les gens très contents. Dans toute la France autoroutes ouvertes...puisqu’on a le droit de manifester ;-)

Quand le bureau national a décidé du jour de la manif’, les copains de Lyon étaient déjà engagés de longue date sur la participation au salon moto de Villefranche. C’est pour eux un évènement important et tenir ses engagements fait aussi partie de ce qui fait la crédibilité de la FFMC.
Leur "non-participation" à la manif’ nationale peut donc se comprendre (on ne peut pas être partout en même temps)... ça n’a d’ailleurs pas empêché la mobilisation générale qui a été un succès.

ont n’as pas eu de bol !!
d’un cotê les régionales dont beaucoups se tamponne.
JEAN FERRAT qui vient de mourrir
LE DAL qui manif aussi NON ! vraiment ont n’as pas eu de bol merçi les infos
seul tout petit "pavé" dans DIRECT MATIN
NON pas de bolpour être entendus et écouter BREF continuont !mais cette fois AU MINISTERE

bah ecoute,la prochaine fois,tu te prends par la main et tu organises...

pendant que vous manifestié dans toute la france, la ffmc de lyon eux était au salon de la moto à villefranche, donc pas de manif sur lyon..........du grand n’importe quoi

BIG BRAVO A TOUS MOTARDES ET MOTARDS
SEUL HIC PAS D’INFOS TRANSMISE PAAR VOIX DES MEDIAS CE N’EST PAS GRAVES MESSIEURS ET DAMES LES EJOURNALEUX NOUS REMETTRONT CELA MAIS Là ATTENTION PAS UN SAMEDI NON EN SEMAINE VERS 17 HRS A LA SORTIE DES BUREAUX HISTOIRE D’ETRES MIEUX ENTENDUS MAIS SURTOUT ECOUTE
CHAPEAUX LA FFMC JE REVIENDRAIS