Le 13 mars, tous dans la rue avec la FFMC !

eh non, tu ne rêves pas.......... 40 000 motos dans les rues ce ne doit pas être assez.......2,5 seconde (tf1), 3,8 seconde (fr3 régional), 3,9 secondes (fr3 national...) pas vu sur les autres.. pourtant à Vincennes, c’est sur y’avait itélé, canal +....
malheureusement, la moto, les motards sont encore passé aux oubliettes....

Je rêve ou bien les manifs ont été très peu médiatisées ? je n’en ai vu que 14secondes sur France3 samedi soir !!!

Pierrot
Toulouse

Salut bigouden

De retour de la manif à royan où il y avait plus de 1000 motards, et où la FFMC a été reçu par le ministre des transport.
J’ai apprécié le compte rendu de la délégation qui nous a fait comprendre que la situation pour nos revendications n’ était pas en bonne voie. Elle a fait part des difficultées des sinistrés de la région dont des amis motards qui ont également perdu leurs deux roues suitent aux innondations.une collecte a été faite pour les sinistrés à la demande de la FFMC.
amitiées des motards charentais
ménardeau

Créer un parti politique, ce serait une erreur fatale à la FFMC. Si nous sommes toujours là et nous sommes restés crédibles c’est parce que nous avons su rester indépendants de la politique politicienne. Nos revendications sur la moto sont restées les mêmes au fil des changements de majorité sortis de urnes. Nous avons manifesté quelles que soit les majorités au pouvoir.
Personne ne peut nous accuser de "rouler pour un bord" plutôt qu’un autre en tant qu’association de motards. C’est ce qui fait notre force.

C’est quand la prochaine ?
hé !hé !

salut Ménardeau,
oui c’est une bonne idée,,,, !
mais pour le 13 Mars vaut mieux penser à nous déjà ! ne mélangeons pas tout !!!

Il serait bien pour l’image des motards de la région Poitou-Charentes d’organiser dans le cadre de la manifestation de la FFMC à Royan un geste de soutien aux sinistrés de la tempête ( matériel ou numéraire )
Ce n’est qu’une idée !!!

VENEZ NOMBREUX A ROYAN POUR LA MANIF

voilà l’erreure à ne pas commettre !
pas de classification politique !
la FFMC doit créer une toile ;une toile méticuleusement tissée !bien construire une défense puissante,et juridique !
être à l’écoute ! et surtout creer des des pôles dans chaque région !!!
le mode associatif est bien plus puissant,et plus sain !!!!!

Salut Youri,

pas d’accord avec ton point de vue : le monde associatif fonctionne... il fonctionne si bien qu’il tend même à remplacer l’action des formations politiques et des syndicats. En ce qui nous concerne (la moto), la FFMC démontre à elle seule la validité du système associatif : 79 antennes départementales actives, plus de 6000 adhérents à cours de cotis’, près de 30 000 sympathisants actifs, une interface permanente pour se confronter (et souvent proposer) aux pouvoirs publics, organisations de manifestations d’envergure, des actions de sensibilisation auprès des jeunes (en loisir ou dans le système scolaire), j’en passe... car tout est détaillé sur le site de la FFMC.

Le système associatif, ça fonctionne !

Le mode associatif ne fonctionne plus, pourquoi ne pas créer un parti politique qui marcherait avec la FFMC : le PPMC
Parti Politique des Motards en Colére.

Tout à fait d’accord avec toi, il n’y a pas que les radars, il a les effets induits, la baisse de la circulation etc...
Pour les vitesses en passage devant un radar, cela m’est d’ailleurs arrivé mais dans le sens inverse, 130 compteur, donc vraisemblablement 126/127 réel (contre valeur donnée par mon GPS), et en pleine nuit....Flash....je n’ai jamais reçu le PV. Fort heureusement car les contestations sont fort difficiles à mettre en œuvre.

Les chiffres ne sont peut-être pas contestables, on peut par contre être circonspect quant à leur interprétation. Je ne crois pas une seule seconde qu’on puisse attribuer la totalité de la baisse de la mortalité à l’augmentation de la répression (pensons entre autres aux progrès indéniables des voitures en matière de sécurité). Il me paraît aussi plutôt simpliste d’attribuer la baisse de la vitesse moyenne au seul durcissement des sanctions (le prix de l’essence, par exemple, n’aurait-il pas joué ??!!)...

Et puis je suis désolé, mais je n’encaisse toujours pas cette confusion volontairement entretenue entre vitesse excessive et excès de vitesse !

Au fait, tu sais que tu peux passer devant un radar à 100 (quand c’est limité à 90) ? Entre la marge de ton compteur et celle du radar, si tu te fais choper, c’est que le radar est mal réglé !

Cette loi n’est pas débile puisque qu’elle a obligé les Français à lever le pied et tente de leur faire respecter les limitations de vitesses, ce qui se retrouve dans la baisse de la mortalité sur nos routes, à moins que tu ne conteste les chiffres.
Dans les plus de 1000 morts en moins sur les routes ces dernières années, il y peut être la tienne, celle d’un proche ou de tes enfants...
Je constate aussi que sur les routes où les forces de l’ordre son moins présente (ou supposée) les conducteurs bombardent à 100/110 kms et cela depuis septembre 2009, hasard les chiffres sont mauvais depuis lors.
D’autre part prendre le système à son propre jeux est une forme de résistance, ne t’en déplaise,
mais chacun est libre.....libre de dépenser son argent comme il souhaite.
En ce qui me concerne vu les Kms je je parcours pour mon travail à l’année sur les routes de France et d’Europe j’ai choisi de respecter les limites et puis j’ai passé l’age de jouer au gendarmes et au voleur avec les forces de l’ordre, d’autant que pour certains pays je ne parle pas la langue.Je passe devant eux avec le sourire dans les limites de vitesses imposées. Rouler à 90kms/h au lieu de 100, m’amène à être détendu, relax et plus attentif, et peut être cela m’a t’il permis d’être encore en vie....et donc de pouvoir te ne pas partager ton point de vue......deux fois dommage !!!
Toutefois je n’ai pas la prétention de te faire changer d’avis.
Bonne route

ah oui, courber l’echine face à des lois debiles, c’est une forme de resistance ? on en apprend tous les jours

Je ne prétends rien, seulement j’estime que l’état me ratiboise assez de pognon comme cela en impôt et taxe diverse, sans en plus par faiblesse me faire couillonner sur les routes. D’autant que l’utilisation de l’argent pour soit disant la prévention et l’éducation j’en doute fortement. Si tel était le cas avec l’argent amassé ces dernières années nous devrions avoir une super formation à la route. C’est loin d’être le cas.
En faisant gaffe tout les jours pour ne pas me faire prendre, je lutte contre ce racket supplémentaire de l’état. Et cela plus qu’en le bravant en dépassant sciemment les limitations et en jouant an chat et à la souris avec les forces de l’ordre.
C’est aussi une forme de résistance, qui sauvegarde mes économies et dé-rentabilise les tirelires automatiques. Pas facile à faire, mais l’attention et les régulateurs aident bien quand même.

on peut aussi ajouter les autoroutes gratuites payantes en France alors que c’est le reseau le plus sûr. Ou comparer l’etendue du reseau secondaire (le plus dangereux) de la France et de l’Angleterre.

et bien on est bien contents pour toi si t’arrives à rester concentré en permanence sur ta conduite et en particulier sur ta vitesse (on a un surhomme sur le site de motomag, la classe !). Perso, j’ai encore failli me faire flasher sur la nationale parce que je pensais à autre chose, et qu’imperceptiblement, j’etais monté à 100 km/h. Mais bon, vu le nombre d’automobilistes qui se font flasher tous les ans, je suis "normal". ouf

Facile de sortir une phrase de son contexte...c’est digne d’un homme politique.
Ma phrase concernait les conditions de circulation. Si chaque pays crée sa propre règle, et qui plus est une règle propre à Paris, Munich, Pragues....tu fais comment pour circuler dans les pays voisins dans le respect du code de la route propre au pays que tu traverses ?

Pour que les radars automatiques rapportent du fric....il faut bien qu’il y ai des gens que se fassent prendre ? Non ?
Et pourquoi se fait on prendre au radar automatique ? pourquoi ?
Parce que l’on ne respecte pas la limitation de vitesse.
Excuse moi, mais cela fait des années qu’il y a des radars des années que les limitations de vitesses existes...et il y a encore des gens à se faire prendre !!!
Quand on respecte ...y a pas de problème.
Effectivement cela rapporte...et certains sont assez bête pour continuer à jouer à qui perd....perd...
Crois moi si les gens respectaient les limitations, les radars ne seraient pas rentables et l’état les enlèverait. Mieux que cela il peut en rajouter c’est de plus en plus rentable....certains sont vraiment stupide, ils continuent à braver l’interdit en croyant qu’ils sont les plus malins.

Un exemple ce matin j’ai fait environ 100 kms en moto entre autre sur la nationale 162 entre LAVAL et ANGERS plutôt friquet (-2°), compteur à 100kms/h ( je sais qu’il est très optimiste de 10kms/h grâce à mon GPS) je me suis fait doublé par 12 voitures....les premiers qui diront c’est dégueulasse je me suis fait prendre ....
Quand j’ai envie de faire de la vitesse je vais sur paris sur un circuit (en voiture comme en moto y a rien dans l’ouest).
La route est un espace à partager avec des règles.
La baisse du nombre de morts sur les routes ces dernières années elle est mesurable à raison de plus de 1000 vies épargnées sur 5 ans cela fait 5000 vies, il y peut être la tienne et la mienne...à méditer

Je cite : « nous sommes en Europe, et les lois sont harmonisées de nos jours. » Quelle utopie, j’ai pas remarqué quand la lois des 100ch avait été abolie, sinon j’aurais fêté ça. Vivement samedi que l’on essai de se faire entendre.