Le piège à motards des policiers sur l’A6

De toute façon, on peut relativement la jouer poli et sociable en restant bien à gauche de la dernière file, visible dans le rétro du caisseux en attendant qu’il nous laisse passer entre lui et la glissière, et.. c’est là que ça craint un peu, il faut être sûr qu’il ne va pas nous serrer dessus.

Mais ça se passe bien quand on en prend le temps, et là, on ne dépasse pas par la droite...

C’est juste une école de patience, parce que des cons qui roulent au milieu quand il y a trois voies, ou à gauche quand il n’y a personne sur celle du mileu, en restant en dessous de la vitesse autorisée, ça se trouve régulièrement...

Mais ils se prennent pour des experts du code la route, eux aussi...

Ben oui, des 500 abarth, tu sors d’où ?

Comment ça ils ne sauront jamais ?

Mais bien sûr que si !

Eux ils vont connaître le monde qu’on voit dans Mad Max, au train où vont les choses : et là, ils n’auront rien à t’envier, si ce n’est qu’eux, en plus ils rouleront sans slip :

Un quidam racontait avant-hier qu’il s’est vu proposer par un procureur un stage de récup mais avec mise à l’épreuve de DIX ans concernant sa peine ( !!!? ), et la loi Loppsi2 institue la confiscation du véhicule dans certaines conditions : Fast and Furious, c’est pourtant pas pour aujourd’hui, mais à force de prendre les gens pour des brutes épaisses, on risque d’en arriver là ; est-ce que c’est ça que cherchent les rois de la glisse institutionnelle qui s’amusent à légiférer en ignorant délibérément les appels au civisme, à la formation, à la prévention que nous lançons depuis trente ans ?

Et ben non, ce ne sera pas la jungle, ce sera même la solidarité motarde, qu’on va continuer à apprendre aux nouveaux motards, et la courtoisie pour le partage de la route.

Moralité, les tarmos, quand une voiture prend les motards pour des voyous en se croyant à Villiers le Bel sur l’autoroute de ceinture, laissons-la filer vers d’autres aventures.

Parfois, rendre la main pendant 800 mètres permet de prendre un peu de champ et de laisser un peu de distance entre nous et les plus cons de la route.

Si certains veulent prendre le rôle des énervés, on le leur laisse volontiers...

De toute façon, il y en a encore sous les képis pour ne pas manger de ce pain là et nous comprendre, en étant des nôtres dans le civil ou en fonctions.

Et puis on a encore un bulletin de vote...

Ami motard, cela fait plaisir de te lire... Il reste encore quelques ’anges de la route’ comme dans ’route de nuit’ de Michel Vaillant (BD des années 60... poque de la France Libre...) ; Car depuis quelques années nous tremblons dès que je vois un ’poulet’, puisque les reglementations sont faites pour que l’on soit toujours hors la loi ! dès que l’on prends un volant ou un guidon..
A quand un police de terrain qui fasse comprendre au techno crétins et autres journalistes serviles que la vitesse est souvent un facteur aggravant mais rarement la cause de l’accident..
Que le motard qui prend des risques les prend pour lui et cela le regarde, tout comme celui qui roule sans ceinture ou sans casque...
Et qu’il prend sans doute moins de risques si il fait attention que si il regarde le paysage en flanant à 90 sur une route droite avec visibilité ...
Mais cela c’est du bon sens et il faudrait aussi envisager un permis qui élimine les incapables et ceux qui n’aiment pas conduire ... mais cela ferait vendre moins de voitures (et réduirait d’autant les différentes pollutions...) que le nivellement par le bas qui est l’objectif n° 1 des gouvernants depuis 40 ans... y compris pour l’inéducation qui n’est même plus nationale !!!
Le vrai courage aurait été de ne plus acheter ni autos ni motos depuis 5 ans !!! et de circuler le moins possible en particulier dans les zones tourisitiques et on aurait vu ce qu’ils auraient faits ... les godillots totalitaires de la DCSR et autres officines qui piquent nos impôts pour nous emmerder !!!
Précision :Quiquagénaire, j’ai passé mon permis à l’époque où il n’y avait pas de limites de vitesses.... Et où le maitre mot était ’rester maitre de son véhicule’ ce qui est la base ... oubliée...

Ah bon ??? Et bien Ylo, retourne apprendre ton Code de la Route !!!!Si ton raisonnement tenait la route, on pourrait donc voir 2 voitures type Fiat 500 par file......... A rire !!!! NON ???

Bonjour
Les références aux étrangers quand ça arrange on connait...les hollandais c’est pas les français, !!quand ils font une erreur on ne leur fait pas de cadeaux, aller faire un tour en hollande ou en allemagne...plaignez vous...

content de lire ces propos , quand je pense que j’ai été viré d’un forum (guzzi pour ne pas le citer) pour avoir fait un post sur le concorde au pretexte que ç’etait de la politique !

Rien dans le CR ne lie le nombre de files utilisables au nb de voies matérialisées. C’est bien pour cela qu’on est verbalisé sur la base de dépassements par la droite (ce qui ne tiens pas en cas de circulation établie en files ininterrompues) ou dangereux.

Et ça a eu son code...

Les lois sont "harmonisées" en europe... laisse moi rire, l’harmonisation des lois arrange bien l’état pour se complaire dans un immobilisme concernant l’évolution du code de la route et une meilleur prise en compte des 2RM. (Voies de bus, remontées de files...)

A contrario il est des lois qui malgré une exception française ne changent pas. Dois-je rappeler que le France est une exception européenne concernant le bridage à 100cv des motos ?

Un peu comme d’insulter les flics sur le web...tu as le courage selectif.

bonjour
Pour répondre à la réflexion...moi vieux motard j’ai passé mon 1er permis en 1970 et le gros cube en 1983, et j’ai toujours remonté les files en prennant mes responsabilités. Mais je constate une dégradation galopante de l’attitude de certains motards, esprit où es tu ? Il ne manquerait plus que la loi les autorise à remonter les files, ce serait l’écathombe pour beaucoup.Pour l’A6 il ne faut donc pas s’étonner de certaines réactions stupides qui reviennent en boomerang, dont on fait tous les frais. Bonne route à tous,même aux fadas

Ce bon vieux truc remis sur le tapis ; peux t-on remonter les files de voitures ?
Jeune permis (moto) depuis quelques mois, j’ai eu l’immense plaisir de repasser le code ! ;
Et non les loulous, remonter une file, ainsi que se "créer une file quand on est motard est tout à fait illégal ; tout au mieux toléré.
La question n’est pas de savoir si c’est bien ou pas bien ; mais la legislation est ainsi.
Maintenant si on veut en faire qu’à "sa gueule", sport national Français, on continue tous à faire comme on "a envie", et vas y que je slalome entre les autos, à fond la caisse...
Chacun pour sa peau^^

Moi, les gens, j’irai pas crever sur le périf parce que j’irai pas faire le mariol ;
Sachez assumer, dans tous les sens du terme,les risques que vous prenez, sinon retournez en auto.
En clair, je vous empecherai pas de vous plaindre, mais viendez pas la rammener en plus, vous avez tord !!

Maintenant on est d’accord, le jour où le motard aura sa file réservée, comme les vélo façon piste cyclable ; ça sera byzance ! .. mais ça.. je suis pas sûr qu’on le voit un jour
 ;o)

Je viens d’avoir 46 ans et si je peste de vieillir, je me dis que j’ai au moins connu (ayant passé mon permis moto en 1985 et 10 motos plus tard) les années fastes du 2 roues ! A l’époque, on se garait où on voulait sur les trottoirs, on remontait les files sans arrière pensée et on roulait sans regarder le compteur, sur route ou autoroute ! Les motos étaient déjà fiables et performantes, l’essence à un prix raisonnable et le prix des motos abordable ainsi que leur entretien. Là, je viens de me payer un XTR 660 neuf pour rouler peinard et pas (trop) cher et ainsi, échapper à la répression à outrance sur nos routes !! Jeunes motards, je vous plains ! Vous ne saurez jamais... Bye

Erreur, chez nos voisins hollandais pour ne citer que ceux que je connais le code de la route a été modifié et autorise la remontée de file.
Je ne ferai pas davantage de commentaire.

Il est juste INTERDIT d’être dans l’aspiration d’un véhicule prioritaire .. C’est juste le code de la route.

Bonjours
Cela fait 44 ans que je pratique réguliérement de la moto.
les grandes parades contestataires des W.E n’ont jamais abouti à quoi que se soit.
Par contre en pleine semaine s’obliger à respecter à une date fixe le plus scrupuleusement possible le code de la route sur les periph, sur les voies rapides et en ville (respect des distances av ar etc..) engendrerait des ralentissements serieux aux heures de pointe. Ce serait peut étre plus efficace.
Bien cordialement
Boris.

1) l’excuse de provocation est une belle idée mais je doute de l’écoute qu’elle recevrait de la part d’un juge de proximité dont la seule proximité est celle du Parquet
2) Le fait que bcp de voitures s’écartent constituent une réalité dont la repression ne veut pas tenir compte.
Les technocrates gèrent des statistiques, établies avec des chiffres sélectionnés.
Le livre de Sylvie Lidgi (tous délinquants ?) est édifiant à cet égard. Elle fait le point sur les mythes de la sécurité routière et les réalités de la france au volant.

Avec ce post je sais que je vais me faire des amis... Je suis motard et ancien motard de la région parisienne avec 23 000 kms parcourus sur les routes d’ile de France. Je parcours aujourd’hui et depuis 15 ans environ 60 000 kms en voiture. Je vis et fais de la moto dans le grand ouest. Je suis contre la remontée entre les files, je trouvais cela déjà extrêmement dangereux il y a 10 ans sur Paris, et cela m’effraye aujourd’hui de voir la vitesse et la densité des motards sur le perif. Les motards qui parfois en vont à presque se pousser entre eux quand le 1er de la file n’est pas assez rapide. Enfin n’oubliez pas que cette pratique n’existe pas chez nos voisins, la remontée des files est interdite chez tous nos voisins. Et oui, il faut voir plus large que le périf, nous sommes en Europe, et les lois sont harmonisées de nos jours. Ensuite l’argument des 20 kms/h de différentiel pour les vitesse...je rigole....en cas d’accrochage....qui établira les vitesses des véhicules ? Qui aura tord ? ....physiquement le motard c’est sûr....mais pour les assureurs ? Ils vont mettre du 50-50 à qui mieux-mieux....un vrai bonheur pour eux. De plus la légalisation des remontées de files va créer un droit de passage entre les files....gare aux portes pour les automobilistes qui ne laisseront pas la place suffisante !!! Malheureusement amis motards nous ne sommes pas tous exemplaire au guidon de notre moto....et cela se paye cash... La seule solution elle parait utopiste : une voie réservée aux deux roues motorisés...un rêve.... mais la sécurité sera à ce prix là, et si le parc continu de grossir il n’y aura pas d’autre alternative.....elle existe bien pour les vélos.....faisons un rêve...

Va pour le samedi 13 mars, mais quel est le con qui a choisi cette date ?
La veille d’une élection, c’est trop tard !
De plus vu les Tryphon Tournesol qu’on a à Bauveau/Matignon/Elysée, çà m’étonnerait fort qu’on fasse l’effort de nous écouter.
Rien ne nous empêche de remettre le couvert le lendemain et les W.E suivants...
Et puis s’ils continuent à faire l’autruche, on va leur faire le coup du
B.M.B.Z (bon motard bien zélé ) un lundi matin à 8:00, rira bien qui rira le dernier !!! ; o))

Ah çà ira, çà ira !!!
Les technocrates à la lanterne !
Ah çà ira, çà ira...
Les technocrates on les pendra !!!

Avec tout l’argent qu’ils nous rackette,j’avais espéré avoir des routes en bon état.Quelle honte ! Depuis l’hiver 2008/2009 elles sont pleines de trous et personne ne fait rien...sauf nous mettre des pv.