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Nicolas le 8 décembre 2009 à 13:29 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Le secrétaire d’Etat aux Transports s’est prononcé ce mardi 8 décembre au matin, sur RMC, "éminemment favorable" au contrôle technique pour les deux-roues. Voilà qui promet une année 2010 animée… |
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Anonyme le 21 décembre 2009 à 19:30 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Je suis tout à fait d’accord avec toi, pas de négociation. Non, pas de CT moto, un point c’est tout ! |
Anonyme le 21 décembre 2009 à 19:24 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Bon, ben je crois que s’annonce une nouvelle manif : "NON au Contrôle Technique moto !" |
Anonyme le 17 décembre 2009 à 15:02 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Bonjour,et voilà encore un impôt déguisé de plus ! je possède 2 voitures de plus de 12ans plus une moto de 13 ans, donc çà me ferais 3 ct technique ! une ruine pour moi ! donc si il y a controle j’abandonne la moto par désespoir, je suis dégouté car ma moto est toujours entretenu par mes soins et je ne peu me permettre de roulez sans freins et avec des pneus lisses , donc l’état vas créer des emplois grace à nous plus de nouvelles taxes qui vont avec tous bénef pour eux ,et nous ont la pro...! Il y a un dicton qui dit l’impôt tu l’impôt on y vient à grand pas ! MOTARDS et MOTARDES soyons prêts pour les manifs et passons le mot, la FRANCE devient elle un pays de dictature LIBERTEE bientôt finie ! |
Anonyme le 16 décembre 2009 à 05:36 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !non, je ne te connais pas, comme tu ne connais surement pas ricobab, et le presentant quand meme comme un "anti-sarko de base". Et les régions n’ont rien à voir avec le CT à ce que je sache. Mais bon,t’as raison,c’est pas le sujet |
Anonyme le 15 décembre 2009 à 19:55 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !On se connait ? parceque tu parles de moi comme si c’était le cas... |
Anonyme le 15 décembre 2009 à 17:58 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Sauf que si les combats gagnés par la FFMC rapportaient des adhésions, y’a longtemps qu’on le saurait. Ce n’est pas le cas, malheureusement... |
Anonyme le 15 décembre 2009 à 17:32 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Salut à tous, |
Anonyme le 15 décembre 2009 à 15:36 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !C’est de la politique, et c’est bien le problème. Accepter le CT pour favoriser la carrière politique de ce type ? La FFMC discute avec Mme Merli, OK, il semble y avoir de ce coté un relatif esprit d’ouverture. En même temps Bussereau demande davantage de répression... Cherchez l’erreur ! A l’heure actuelle, rien ne justifie un CT, donc ne l’acceptons pas, c’est simple. 1980, époque de la vignette, j’avais débaptisé ma Z400 pour la transformer en Z1100, modif tout à fait légale puisqu’il s’agissait simplement de changer les sigles sur les caches latéraux afin de faciliter le controle de la vignette moto par les FDO. Ce n’est pas maintenat que je vais dire aux copains qu’il faut accepter le CT . |
Anonyme le 15 décembre 2009 à 14:43 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Bonjour JM, JD |
Anonyme le 15 décembre 2009 à 05:31 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !parce que toi, ta reponse ne fait pas du tout "anti-gauche de base"... C’est marrant comme, dès qu’on critique les dépenses somptuaires de l’Elysée, les chiens de garde montrent les dents. |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 21:41 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Mon propos était de souligner que sous couvert de sécurité, on veut mettre ne place un contrôle technique dont tout le monde sait qu’il n’augmentera pas la sécurité, mais permettra à l’état de récupérer de la TVA. C’est le même principe appliqué aux radars fixes placés à des endroits où ils rapportent, plus qu’à des endroits où ils seraient utiles pour la sécurité. Je ne remets bien sur pas en cause le fait qu’il faille des impôts. Encore que là, ce n’est pas l’impôt qui pose problème, mais son utilisation. Je te suis par contre complètement sur le fait que c’est encore pire dans les régions. |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 20:13 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Ils ont decidé de nous baiser et ils vont nous avoir ce n’est qu’une question de temps... Les francais sont des lopettes. Si demain plus personne n’amene sa voiture au controle tech, c’est pas les quelques flics et les quelques politiques qui changeront les choses. "les gouvernements devraient avoir peur des peuples et pas les peuples de gouvernements..." |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 19:38 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Le budget de l’Etat français et celui de l’Elysée n’ont pas de commune mesure. Quitte à parler bonne gestion , ce en quoi je suis en tous points d’accord avec toi , il faudrait aussi parler de celle des communes et des régions dont la quasi totalité est à gauche...Si tu avais parlé aussi de ces régions qui dépensent comme des dingues en com , recrutement et autre ton discours aurait pris d’autant plus de valeur. Là ca fait anti sarko de base et ca n’a guère d’intéret. |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 18:41 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Sauf que le contrôle technique n’est pas impose par l’Europe. Les états membres restant souverains dans le domaine de la sécurité routière, c’est pourquoi la France n’est pas condamnée pour avoir impose une limite de puissance a 100Cv. |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 17:18 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Peut etre en commencant par ne pas augmenter les collaborateurs de l’Elysée de 30% en 2009 ? |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 17:09 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Un état obèse de ses abus... ? Tu peux développer , ca m’interresse toujours ce qui peut amener qqun à dire ce genre de chose... |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 14:46 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !De ce que j’en sais, en matière de libre circulation des marchandises, les Etats font ce qu’ils veulent si c’est pour la sécurité de leurs ressortissants. Ils peuvent interdire l’accès sur leur territoire de n’importe quoi, sans avoir à le prouver, et sans payer d’amende. Sauf dans le domaine alimentaire. Ce qu’à exploiter Red bull pour pouvoir entrer sur notre territoire. Pour les 100 cv, la France ne paye aucune amende, elle fait ce qu’elle veut. |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 14:45 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Joyeux Noêl ! 2015 ? 20 ? 30 ?....zut, si tout va bien, j’aurais presque 70 ans, un scoot électrique au mieux....alors c’est sûr que vu comme ça, les 100 CV, me seront moins utile que le viagra ! |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 14:22 |
Au secours, le contrôle technique moto revient !Mais que vont-ils vérifier lors du contrôle technique ? Sachant qu’un motard qui roule normalement change ses pneus une fois par an (ou tous les ans 1/2), pareil pour les freins et s’il est un peu soucieux de sa sécurité, il change/règle/etc... (ou le fait faire) ses suspensions régulièrement, que va t-il rester au contrôleur ? Il faudrait aussi très certainement expliquer à Mr Bussereau qu’une moto ne s’use pas de la même manière qu’une voiture... |
Anonyme le 14 décembre 2009 à 13:27 |
Le CT, c’était juste une question de temps...Accepter un contrôle technique sans rien en échange, ça, clairement, personne n’en veut. Après, sur la négociation et le "non" ferme et définitif, il y a divergence, entre les pragmatiques qui estiment comme moi que le contrôle, ils finiront bien par nous l’imposer, et que c’est en la jouant fine qu’on le tournera à notre avantage, et les jusqu’au-boutistes, qui veulent jouer le quitte-ou-double permanent, c’est à dire ne veulent rien changer à la menace du contrôle technique, qui existera tant que les autorités ne l’auront pas mis en place. Et comme par exemple la customisation, que je propose de négocier (avec les 100ch) s’est faite en échange d’un CT dans les pays où elle est autorisée (MOT en UK, TÜV en Allemagne, ...), je pense que c’est une bonne occasion de négocier (bien évidemment, le CT ne servira pas à grand chose, mais la question n’est pas là : la question est que les autorités n’autoriseront jamais la modification et le débridage des bécanes si elles ne peuvent pas mettre leur nez dans l’avalisation de la chose, même si ça ne sert à rien)... maintenant, l’avenir dira si on finit par se prendre le CT, mais là-dessus, vu les rapports de force, je n’ai malheureusement pas trop de doutes (même si dans l’idée, je suis prêt à négocier, selon ce qu’on peut obtenir, bien évidemment, par solidarité, je manifesterai contre le CT : cependant, faut pas rêver, on n’est pas assez nombreux pour repousser l’épée de Damoclès indéfiniment). |