Kawasaki 650 ER-6n

Belle esthétique, pot inspiré des buell, reste à connaitre la puissance, j’aimerai qu’elle soit supérieure à ma sv 650.

Chouette, une moto moyenne, moderne qui ne soit pas radicale et pas 4 cyl.
De plus originale et belle.
Il n’y a plus qu’a esperé que le prix soit abordable et j’achete dés que j’ai mon permis ce qui ne saurais tarder.

bin c super les gars, mais y a pas les photos de cette ER6n alors comment que qu’on qu’ est ce qu’on en dit, hein ? On en reparlera quand on aura "la bète" entre les mains. tchao

Y a pas à dire, ils sont forts les designers-généticiens japonais. Ils ont réussi à obtenir un croisement entre une Buell et une Ducati. Ils ont sans doute profité au passage pour eliminer tous les chromozomes dégénérés de ses deux génitrices. Et en plus ils vont la cloner comme des lapins ! (LOL)

rha lala ... il sont fort chez kawa ..

apres les look des "Z", ils refont de meme en innovant avec cette ER6N..

Ce style , j’adore ... mini-buell , centre de gravite bas , racé , compact ...

Si le tarif est contenu elle devrait faire un malheur, et moi qui cherche une moto marrante, pas trop puissante avec un bon look, je sens que je vais devoir faire du yoga pour pas aller signer un cheque de reservation ^^

A quand la commercialisation ...?????

le pot d echapement est original !
le look de la moto est sympa et relativement jeune je trouve. le seul truc qui m embete est la forme du compte tour au dessus du phare.
ca fait un peu gros plastique qui depasse, dommage ;-)

Pas de béquille centrale, platines repose pied encore surement plus chères que sur un CB 500,
Clignos intégtrés, ça fait chère de la chute !

Heureusement pas de pot d’échappement à changer, (quoi-que, un obstacle bien placé...)

Une moto pour jeunes permis ?

Quand-est-ce que les constructeurs arrêterons de se fouttre de notre gueule et nous sortirons de vraies bécanes bien concues avant de faire du design ?

J’aime le design general de cette machine, mais possedant un Z750 j’espere que le moteur aura assez de caractere... pour les cotes pratique, je trouve que la bequille centrale absente n’est pas une gros probleme concernant le graissage de chaine (deja le cas sur la Z). Ce qui me plait plus c’est que pour une fois la passagere ne semblera pas trop mal.

Elle a le mérite d’être originale ... mais je ne sais pas pourquoi, elle me laisse froid ... pas de sensation comme face à une production italienne, est-ce parceque c’est une kawa ?????????
Enfin sinon, c’est bien d’avoir osé, reste à voir le prix ...