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Axel
le 27 octobre 2009 à 22:18

Triumph Rocket III Roadster

Après la mythique Speed Triple et la surdouée Street Triple, Triumph vous présente le troisième enfant terrible de sa gamme roadsters ! Un bébé de 370 kg doté d’un moteur de péniche et prêt à vous satelliser à la moindre sollicitation.

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Anonyme

le 10 mars 2011 à 14:51

Triumph Rocket III Roadster

Et bien moi je l’ai essayée et j’ai trouvé qu’elle était super maniable vu le gabarit, facile à conduire et super !!

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Anonyme

le 22 novembre 2009 à 11:16

Triumph Rocket III Roadster

Finalement : quel est le custom (ou roadster) qui a le meilleur rapport puissance+couple / poids ? (le tout pondéré par qqles paramètres comme la garde au sol ou le poids ou la tenue de route)

Un petit comparatif serait bienvenu !
(YAM XJR 1300/VMAX/nightstar, SUZ Intruder/1400, Harley V-ROD/1200, Triumph Rocket, Honda ?...)

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Anonyme

le 30 octobre 2009 à 16:29

Triumph Rocket III Roadster

Bonjour, Bravo ! c’est effectivement un Handley page VIctor, Eric c’est probablement trompé à cause des entrée de réacteurs dans l’emplanture des ailes...
Je vois que certains motards on d’autres passions...

Axel.

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Anonyme

le 30 octobre 2009 à 08:53

Triumph Rocket III Roadster

apres essai , le poids et la maniabilité m’ont nettement plus impressionné que la puissance, quel camion ! un gold , ç’est un VTT a coté !

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Anonyme

le 29 octobre 2009 à 12:29

Triumph Rocket III Roadster

Impressionnante cette mouture de la rocket III comme toujours. :-)
J’ai un peu peur du côté "bulldozer" de l’engin toutefois.

PS : une petite remarque sur la vidéo, l’avion derrière la triumph n’est pas un Vulcan, c’est un Victor. Je suis sûr que Monsieur Triumph n’aimerait pas qu’on confonde sa bonneville avec son america. ;-)

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