Sujet

Nicolas
le 9 octobre 2009 à 13:00

Accidents : la politique au radar sent le roussi

Le nombre de tués sur les routes de France est en forte augmentation de septembre 2008 à septembre 2009 (+17,7 %). La cause décelée par le gouvernement ? Les mauvais comportement, et les deux-roues motorisés…

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 23 octobre 2009 à 17:13

Accidents : la politique au radar sent le roussi

C’est exactement ça.

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 octobre 2009 à 18:44

Accidents : la politique au radar sent le roussi

par contre ces mémes associations , lorsque des flics tuent des gosses qui traversaient paisiblement au passage piéton n’ont du coup plus rien a dire !

- en fait ç’est comme pour la pollution , tout dépend qui tue ou qui pollue , si ç’est le français de base , la ç’est un monstre répugnant et un assassin, si ç’est des fonctionnaires en uniforme ,la ,ç’est un regrettable accident de la route du a la malchance.

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 octobre 2009 à 12:55

Accidents : la politique au radar sent le roussi

Si le gouvernement soutient les associations de victimes, pourquoi pas faire un association de motards victimes ?
On ne passe pas un seul trajet sans être victime de :
- non respect de la distance de sécurité derrière soi.
- non respect de l’écart latéral envers un 2 roue en cas de dépassement.
- Queues de poisson.
- Klaxonnes et "poussages" si on respecte la limitation de vitesse et son emplacement sur la chaussée.
- et j’en passe et des meilleurs, sans compter les accidents dont les motards sont victimes "à cause des automobilistes".

Il suffit de renommer la FFMC en : FFMC (Fédération Française de Motards Chahutés) avec des motards témoignant de la violence qui leur est faite sur la route.
Faisons étalage de la violence envers le motards, jouons avec les mêmes armes qu’eux.
Transformons la FFMC en association de motards victimes, je garanti le succès, surtout que ce serait "la vérité".

Répondre à ce message

Anonyme

le 12 octobre 2009 à 20:20

Accidents : la politique au radar sent le roussi

Ce bilan morbide n’est pas prêt de s’arrêter.
Si les pouvoirs publics ne font rien pour améliorer les transports en commun ou la voirie, il y aura toujours plus de personnes à utiliser un deux roues dans une infrastructure pas adaptée.

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 octobre 2009 à 10:59

Accidents : la politique au radar sent le roussi

j fais bien d arreter de conduire ma moto sur route et de passer sur piste !
11ans de permis, et je trouve que les gens conduisent de plus en plus mal. il parait que l’etat veux limité l autoroute a 110. encore une fois, les grand guignols de l’elysée ont rien compris aux francais, la vitesse ne tue pas, elle est un facteur agravant. je dirais que c est surtout l inatention et le manque de civisme qui tue...on vous collent aux miches, les queues de poissons, ceux qui sont rivé a leur portable, voir meme ceux qui dancent (sisi)....mais le tout a moins de 130...donc pas de prunes, pas d inquiétude....
vous savez ce qu’ils vous restent a faire en 2012, moi je sais déjà

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 octobre 2009 à 09:25

Accidents : la politique au radar sent le roussi

Ne pas oublier non plus, dans le registre motophobe, la terrifiante Chantal Perrichon (qui se répand partout en propos haineux et qui exige toujours plus de répression) de la non moins terrifiante et consternante Association contre la "violence routière" (soit dit en passant subventionnée avec nos impôts)qui fait peur à tout le monde et surtout aux médias. Cette association, qui joue sur le registre compassionnel et victimaire habituel, et qui est donc de ce fait inattaquable, qui doit regrouper quelques dizaines de nostalgiques de régimes style doigt sur la couture du pantalon, dispose d’une capacité de nuisance extraordinaire en raison de son omniprésence médiatique.

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 octobre 2009 à 13:46

Accidents : la politique au radar sent le roussi

Ca tombe bien justement, non pas pour les deux mamies a qui je souhaite un prompt retablissement, mais les pietons aussi devrait faire plus attention lorsqu’ils traversent meme s’ils sont sur un passage protege.
Sous pretexte que la loi leur donne tous les droits, j’en vois trop souvent qui traversent ou et quand il ne le faut pas.
La vigilance doit etre de tous les instants.

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 octobre 2009 à 16:31

Accidents : la politique au radar sent le roussi

- et si vous lisez la depeche FFMC "a coup de batons" , vous aurez une petite idée de ce qui nous attend ! les médias sont en train de préparer l’opinion publique , il n’y a pas une journée sans un reportage ou une allusion a l’augmentation du nombre d’accidents des 2 roues , toutes les emissions thématiques y vont de leur petit film dédié. mais je vous rassure tout de suite , imaginons un instant que l’année 2009 ait été exeptionnelle ,qu’on soit tombé a 3500 tues , rendez vous compte du triomphalisme de l’etat et de leurs chiens en laisse ,les assoc de sécurité routiére, :"ceci est la preuve que nous sommes sur la bonne voie, il faut donc acroitre le nombre de radars et la répression afin de poursuivre dans ce sens" ,aurions nous pu entendre du matin au soir sur les "20H".
donc nous n’avons aucun soucils a nous faire quelque soit la façon dont les choses se passent , tout est programmé , planifié a l’avance , sarko aura au moins laissé sa trace dans l’histoire en inventant la politique du baton oubien du baton dans tous les cas de figure.

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 octobre 2009 à 14:33

Accidents : la politique au radar sent le roussi

Une sacrée gifle aux tenants du "radar qui sauve des vies". L’aveu vient du ministre lui-même ; le non-respect du code, les "incivilités" etc. Le facteur humain est toujours imprévisible, et ce n’est pas un radar qui va le contôler. Comme quoi, ces radars sont bien là pour faire du fric. De plus, balancer des pourcentages sans autres éléments pour l’analyse est une arnaque. Combien de kilomètres parcourus par rapport à septembre 2008 ? Combien de véhicules en plus ? Quelles ont été les conditions météo ? N’importe quel analyste statistique sérieux vous dira que ces variables sont nécessaires pour comparer deux situations.

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 octobre 2009 à 13:59

Accidents : la politique au radar sent le roussi

C’est sur que ce n’est pas en "facilitant" l’obtention du permis de conduire que l’on va améliorer la sécurité sur les routes.

Un oubli de clignottant ? Boarf, pas grave le comportement général est bon juge l’inspecteur....certes, sauf que vous et moi, motards sommes morts. :o

Comment peut-on faire une politique aussi ambivalente que celle-là ?

Répondre à ce message