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Nicolas
le 24 septembre 2009 à 20:32

Québec : le gouvernement veut briser la moto

Le constat est imparable : en augmentant de manière insupportable le tarif de l’assurance responsabilité civile/immatriculation obligatoire, le gouvernement québécois semble avoir pour but de briser le développement de la moto. Au profit de l’automobile...

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Anonyme

le 1er novembre 2009 à 09:21

Québec : le gouvernement veut briser la moto

alors c’est quand qu’il vient le canadien en chef qu’on lui organise une grosse manif ?
Et qu’on voit aussi si la solidarité internationale des motards existe vraiment ou si les motards français n’en n’ont rien à battre des problèmes de fric de leurs homologues quebecquois...

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Greg

le 30 octobre 2009 à 16:37

Québec : le gouvernement veut briser la moto

Sauf qu’au Québec, conditions météo obligent, les motards ne roulent que 6 mois dans l’année environ ! La logique financière et la motophobie (qui nous paraît avérée, voir tous les articles sur le sujet) ne sont pas incompatibles non plus :) Et si je ne m’abuse, les 1410 $ demandés ne sont pas pour du "tout risque", mais pour l’assurance de base...

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Anonyme

le 30 octobre 2009 à 16:11

Québec : le gouvernement veut briser la moto

" L’immatriculation de la motocyclette sport, dite "à risque", d’un père de famille de 42 ans, sans accidents ou points de démérite à son dossier, lui coûtera 1410$ (886€) en 2010"

ben quoi ?? c’est pas cher ! moi aussi je suis père de famille avec 50% de bonus, je paie 1229 roros tous risques à la MAIF pour mon K8.

un jeune permis chez nous devra s’arracher un bras pour rouler en hypersport (tout comme un jeune québécois), si une assurance daigne l’accepter bien entendu.

je ne vois pas de motophobie ici mais uniquement une logique financière implacable des assureurs.
si le ratio sinistres/primes est bon on continue, sinon on augmente les cotisations des assurés, qu’ils soient en moto, bagnoles ou tous autres moyens de locomotion.

bien entendu, si le taux de sinistralité baisse, on se gardera bien de baisser les cotisations afin de dégager une meilleure marge. ah business is business....

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Anonyme

le 25 septembre 2009 à 23:16

Québec : le gouvernement veut briser la moto

Ben, elle existe la FFMC du Québec. Elle s’appelle même Comité d’Action Politique Motocycliste (CAPM) et sa devise est : « La force de la meute, le loup ; la force du loup, la meute ». Son site est là : http://www.capm.ca/fr/

Et ça fait plus de 15 ans que ses militants luttent pour défendre les motards québécois. Chaque année, elle organise la Journée du Loup, en général au mois de mai (ce qui correspond au Québec aux premiers frémissements des beaux jours), pour sensibiliser l’opinion et même, il faut bien le dire, les motards eux-mêmes. Car au Québec comme en France, si les préjugés ont la vie dure chez le commun des mortels, il existe malheureusement chez les motards beaucoup de donneurs de leçons qui claviottent plus qu’ils n’agissent, ayant toujours d’excellentes raisons pour critiquer ceux qui sont engagés.

Ce que ne dit pas l’article de Nicolas, c’est que la somme demandée aux motards pour assurer et immatriculer leur moto est d’autant plus exorbitante qu’ils ne peuvent s’en servir qu’environ 6 mois par an, compte tenu des conditions climatiques. Ramené au nombre de mois d’usage effectif, ce prix est donc plus de 6 fois plus élevé que pour une automobile.

Alors oui, saluons la lutte du CAPM et exprimons notre solidarité en leur laissant des messages d’encouragement. Même si pour nous, ça ne mange pas de pain, pour eux ça leur fera chaud au cœur. Ils en ont bien besoin.

Marco, partisan français du CAPM

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Anonyme

le 25 septembre 2009 à 09:16

Québec : le gouvernement veut briser la moto

Cela me fait fortement penser aux évènements de la fin des années 70 chez nous, qui sont à l’origine de la création de la FFMC. Je conseille vivement aux motards québécois que créer leur FQMC, voir FCMC afin d’être plus forts et de se nourrir de l’expérience de leurs cousins français.

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Anonyme

le 24 septembre 2009 à 22:52

Québec : le gouvernement veut briser la moto

Au moins, ils ont compris que l’union fait la force et on voit que dans l’adversité, plusieurs associations se rapprochent. On note aussi sur les images que les proprietaires de customs, pourtant moins touchés, sont solidaires des autres motards.

Allez, revons un peu, à quand une manif internationale contre la motophobie ?

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