Ducati ST 2/3/4

A y est, j’ai une ST3s de 2007

La MEILLEURE moto en 32 ans de 2RM

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Bonjour

Pas la peine de s’en prendre au messager de mauvaises nouvelles ;-)

J’envisage d’acheter une ST3 (s) et après enquête sur les forums dédiés, il est vrai que certaines séries de ST2 et 4 ont connu des soucis.Cependant, ces pb sont bien répertoriés et il est facile de s’en prémunir et de rouler longtemps en ducat.
La ST3 est, à mes yeux, une superbe machine … surement la prochaine.

Bonne route à tous

Bonjour,

Hé bien, cette article n’est pas le reflet de la réalité, je viens de faire 30 000 km en 2 ans avec mon ST2 et aucun soucis !
C’est comme toute mes motos, je les entretien correctement ( moi même ) et elles roulent tous les jours par tous les temps ! C’est vrais j’habite dans le bordelais, on est un peu aidé par le climat...
Ceux qui ont envient de rouler avec cette moto, il ne faut pas s’en priver car c’est une super bécane qui donne beaucoup de plaisir et qui est performante. De plus elle est belle !
Pas besoin de 40 soupapes et de 15 millions de chevaux, avec 92 c’est just do it, que du bonheur.
J’en connait un à bordeaux qui a fait plus de 200 000 km avec sa première.
Alors ride again.

Nos bilans occasion sont, entre autres, effectués à partir des témoignages que nous recueillons auprès des possesseurs des machines concernées. Votre cas ne semble donc pas refléter la réalité que nous avons constaté.

Vous aussi vous pouvez nous faire part de votre expérience, avec le lien que je vous mets ci-dessous. Il s’agit d’une fiche de renseignement en PDF, dont voici le texte introductif (histoire de tenter de vous prouver le sérieux de notre analyse) :

"Vous ne le saviez peut-être pas, mais le rendez-vous mensuel de l’Occasion et le Hors-Série du même nom se réalisent
aussi grâce à vous. En remplissant la fiche de renseignements ci-jointe, des milliers de lecteurs ont déjà livré leur expérience et donné leur avis sur la machine qu’ils possèdent, ou ont possédée.
Ces fiches, bilan de dizaines de milliers dekilomètres parcourus, complètent nos enquêtes et sont un gage de confiance en Moto Magazine, qui reste ainsi en prise directe avec la réalité des motards !
Disséquez votre machine dans ses moindres détails, sans oublier d’ajouter votre opinion,
aussi sévère soit-elle. Profitez-en pour nous dévoiler vos trucs et astuces pour améliorer l’engin et l’équiper au mieux (bagagerie, pare-brise, accessoires divers…). Tous ces renseignements permettront à d’autres motards de guider leur choix en toute connaissance de cause. Solidarité !
Le tout est à poster au plus vite à Moto Mag, avec éventuellement une photo de la bête et de sa ou son propriétaire.
Chaque réponse sera dépouillée scrupuleusement."

Cet article est vide et sans foncdments ; ces moteurs sont très fiables et pour avoir une ST2 et une ST4S, je n’ai JAMAIS eu aucun problèmes avec ces machines pourtant différentes. Nombre de ST2 ont largement dépassées les 100.000 kms

Moteur fragile sur les ST2 / 4...
Vous avez des chiffres ?

A mon avis, qui n’engage donc que moi ;o), cet article est lapidaire et donc apporte une image complètement faussée de la réalité.

eh beh ! je suis pas prêt de rouler en st ! dommage elles sont belles !
j’avais vu que la seule ( hic ) fiable c’était la st3 de 2005 ou6 , enfin celle qui n’a plus les soucis de ressort de rappel et avant celle qui a les soucis d’ECU