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Fabien
le 7 août 2009 à 16:40

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

L’entreprise française Route Inn’Moto, créée par deux passionnés, ambitionne de distribuer des 125cm3 sur base chinoise revues et corrigées pour mieux s’adapter au marché français sous la marque Drim. Le moteur est un petit monocylindre 4 temps et le look de la machine conçu par les Italiens est plutôt valorisant. Deux versions existent, basique ou carénée.

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Anonyme

le 24 août 2010 à 12:01

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Sympa cette Tomo 125 DRIM ( dream ... ).
On dirait la Bandit de chez Suzuki en miniature. La finition a l’air correcte et l’ensemble inspire confiance. Ligne agréable aussi.
Bon courage aux 02 patrons.
A+...VVV...zouc.

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Anonyme

le 28 avril 2010 à 17:45

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

bonjour,juste ce petit post pour d’éventuelles demandes de pieces détachées pour les motos DRIM qui méritent un bel avenir.

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Anonyme

le 18 août 2009 à 14:21

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Ouais, ben, perso, c’est clair : Boulbi se fait tellement insistant sur la qualité des motos Drim (dont un coup il est un client, un coup il est le patron !!!) que ma réaction est MÉFIANCE !

Hé, Boulbi, à mon avis, le modo a raison dans ce qu’il essaye de te dire : tu te décrédibilises à essayer de convaincre (maladroitement, en plus) tout le monde ! A la vitesse où les infos (et contre-infos) circulent sur Internet, fais gaffe, tu es peut-être en train de te tirer une balle dans le pied… Surtout que là, tu n’es pas sur le blog d’un amateur, mais sur le site d’un gros canard moto !!! Bon, après, tu fais ce que tu veux, hein…

Lolo

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Greg

le 18 août 2009 à 14:02

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Bonjour Boulbi,

Je ne suis pas certain de saisir ce que vous entendez par « déni-promo », je ne fais qu’en supposer la signification. Ici, je ne vois aucun de vos potentiels concurrents « descendre » les Drim, ce qui pourrait correspondre au « déni-promo »…

Ceci étant dit, les rares fabricants/importateurs/vendeurs de produits qui ont jusqu’ici agi comme vous (auto-promo dans les forums, j’entends) étaient des gens qui savaient que la qualité de ce qu’ils vendaient étaient, disons, discutable… Mais je parle là de marques déjà bien implantées, dont les produits avaient été testés par Moto Mag : pas « descendues » mais pas applaudies non plus.

Je ne dis pas que votre technique procède de la même stratégie, mais attendons l’essai d’une Drim par les essayeurs de Moto Mag ! D’ici là, laissez les « vrais » internautes réagir et peaufinez vos dossiers de presse :)

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Greg

le 18 août 2009 à 13:45

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Oui, je vous ai écrit. Pour vous demander d’arrêter de faire votre auto-promo au sein de nos forums… Je constate que j’ai du mal me faire comprendre.

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Anonyme

le 18 août 2009 à 00:19

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

C’est exact
Je confirme

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Anonyme

le 18 août 2009 à 00:12

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Mon cher Pascal tu peu z’ être content, le modérateur en vacances vient à l’instant de rentrer de vacances.
Il m’a écrit !!!!
 !!!
 !!
 !

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Anonyme

le 18 août 2009 à 00:08

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Oui, parce que c’est bleu si pô

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Anonyme

le 18 août 2009 à 00:07

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

T’en veux du kick de secours, j’en ai deux caisses pleines !
On les enlève les kicks de secours, car il est indigne de penser que les fabricants ne soient pas foutus de fabriquer des motos modernes qui ne sont pas capables de démarrer avec une batterie.
Quand aux apports du feu à l’aide, saches qu’il économise de l’énergie électrique, pour un prix de fabrication bien moindre !
En ce qui concerne les réglages de carbus, je suis au regret de te dire qu’en tant que mécano, chaque jour, je tourne des vis de réglages que des gens biens ou mal inspirés vissent ou dévissent sans savoir ce qu’ils génèrent comme pollution...

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Anonyme

le 17 août 2009 à 23:51

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Bonjour modérateur (rentré de vacances),
Les forums de motomag ne sont pas un lieu pour faire de l’auto-promo !
Est-ce un lieu pour faire de la déni-promo ?

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Anonyme

le 17 août 2009 à 17:55

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

avec les normes actuelles on a encore le droit de commercialiser en france des motos avec carbu ?

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Greg

le 17 août 2009 à 15:48

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Les leds ont tout de même effectivement un ou deux avantages par rapport aux ampoules classiques : déjà, une consommation réduite en énergie. Mais c’est sûr que si on n’est pas un gros rouleur, la différence n’est pas perceptible... Dans une "rampe" de leds, il est très rare qu’elles grillent toutes en même temps. Voici donc un autre avantage : conserver un éclairage suffisant pour, au moins, signaler sa position.

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Anonyme

le 17 août 2009 à 15:36

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Pour te répondre, j’ai une YBR 125 et une ER-6. Et l’YBR a aussi de série 2 béquilles et un kick de secours en plus du démarreur électrique. De mémoire je crois que je l’avais payé dans les 2.000 €. Après, aller faire régler le carbu est inutile vu qu’elle a l’injection et quand au feu à leds, à part faire joli (?) je cherche encore ce qu’il apporte de plus par rapport aux autres...

Tout ceci étant précisé, je te souhaite bonne chance pour que ton entreprise tienne le coup. Vu le contexte et la concurrence, tu en auras besoin.

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Greg

le 17 août 2009 à 14:10

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Bonjour Boulbi,

Il faudrait savoir, vous êtes "l’un des tout premiers clients de chez Drim" ou vous en êtes le "patron" ?!! A lire vos posts, je pencherais pour la seconde hypothèse. Un patron qui veut absolument que ses machines soient bien perçues, en tentant de convaincre à grands renforts de messages sur les forums. Mais les forums de Motomag.com ne sont pas le lieu pour faire votre auto-promo !

Et si vous n’êtes qu’un simple client de la marque, rassurez-vous, tout le monde a bien compris que vous encensiez Drim !

Le modérateur rentré de vacances :)

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Anonyme

le 17 août 2009 à 10:17

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Ami modérateur, rentre vite de vacances et débarrasse nous des insanités de l’infâme Boulbi, il a même cessé d’être drôle, le pauvre...

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Anonyme

le 16 août 2009 à 21:19

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Pour avoir essayé la Drim Inn, elle est sympa à rouler en tout cas.
D’ailleurs je retrouve certaines de mes phrases dans l’article de motomag ;)

Webmaster 125 Miles

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Anonyme

le 15 août 2009 à 16:22

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

C’est point de chutes qu’il faut lire.
Merci de parler de design, car il est réel et plaisant.
Merci aussi de souhaiter une pleine réussite à ceux qui cherchent à apporter un plus au monde de la 125. Et qui se bougent.

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Anonyme

le 15 août 2009 à 16:13

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Maintenant à mon tour de renverser la vapeur. Je lis les stupidités des autres depuis trop longtemps pour ne plus m’empêcher d’en dire à mon tour.
Gima, moto de pépé ! Attention pépé, c’est à toi, réagis ! Courage papy, je suis derrière toi.
Passes la première et avanti !
Les radars automatiques c’est pas un problème. (rapport à la vitesse de pointe) !
Que vient faire la nomenclature de la twingo dans le circuit, j’ai pas saisi l’allusion.
Chiffres de production maintenant : combien de motos de pépé fabriquées à ce jour.
La condition de vie des employés chinois qui fabriquent tes haricots verts, ton pull quechua, ton dentifrice ton téléviseur, tes vaccins, ton coton tige, et tes boules quies...
La liberté des travailleurs, c’est de pouvoir choisir entre soixante quatre produits chinois, trois européens ou un coréen, celui qui t’en offre le plus. Après si tu es chinois, norvégien ou de cromagnon, tu peux préférer celui que seul ton vendeur aura sélectionné pour toi.
Moi, ma passion, c’est la pêche (bien mûre).

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Anonyme

le 15 août 2009 à 15:58

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Je me demande un peu Nanard, ce qu’on pense à Grégy sur Yerres de tes propos, quand on sait qu’une grosse proportion des Drim sont localisées par là bas, et qu’ils ont eut l’occasion de rouler sur le mouillé avec les savonnettes que tu as utilisé (?) acheté (?) commandé (?) fait interdire (?) déconseillé aux jeunes couples (?) ou seulement estimé avec ton expérience de motard blasé !
Mais tu as cependant raison de décrier le terme "Points de chute" qui a été mal orthographié ; et je sais que les autres visiteurs ont rectifiés d’eux-même. Point de chutes.
A mon sens, ce qui est déplacé est d’intervenir sans cesse dans le seul but de dissuader les bonnes volontés.

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Anonyme

le 15 août 2009 à 15:42

DRIM moto : une nouvelle française qui fait rêver ?

Encore ce bon vieux Nanard qui nous ouvre directement les portes de son antre.Vous voulez une chinoise vraiment française, ou l’inverse, choisissez.
C’est honteux Nanard, de profiter des articles concurrent pour détourner les consommateurs du bonheur terrestre à dos de Drim. Le chameau du monde 125. La perle de l’orient sublime. La déesse Progress !
Allons, un peu de sérieux ; il faut une vrai moto dans nos rues pour vaincre la morosité de ce début de siècle et non un remake des années ou on avait des motos qui marchaient mal. Puis sont venus le jap’.
Oui, ils sont venus et nous ont fait aimer la moto en la vulgarisant, la déclinant, la multipliant, l’enrichissant sans cesse avant que d’en confier la fabrication aux chinois.
Dans le monde de la moto, les nouveautés font rage, trions d’accord mais encourageons aussi. Alors la Gima oui, pourquoi pas mais si on la réserve à nos petits amis chinois. Faut exporter Nanard, ou importer.

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