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le 23 juin 2009 à 23:20

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

En ce mois de juin 2009, la préfecture de police de Paris verbalise subitement tous les deux-roues motorisés, motos ou scooters, qui sont équipés de phares au xénon.

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Anonyme

le 9 octobre 2013 à 02:35

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Il y a donc tant de motards que ça qui roulent la nuit dans le noir complet ?

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Anonyme

le 11 septembre 2010 à 19:04

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

4300k à 12000k, ce n’est pas la puissance, c’est la "couleur". 4300k = blanc. 12000k=violet
La luminosité baisse quand on s’éloigne du blanc. 4300k est le plus lumineux.

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Anonyme

le 24 juin 2009 à 19:38

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

et quant tu accelere,l’avant de ta moto ne se leve pas ? donc tu eblouis quand tu acceleres. ou c’est que ton feu est réglé trop bas au depart. CQFD

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Anonyme

le 24 juin 2009 à 14:14

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Faut dire aussi qu’il y a des mecs qui exagèrent grave. Il existe plusieurs catégories de Xénon (de 4300 à 12000 K voire plus), dont certains, les plus puissants, sont réservés à la compétition.

Le problème, c’est qu’il y a un grand nombre de mous du bulbe qui montent les plus puissants sur leur bécane, croyant mieux y voir, même s’ils ne roulent jamais la nuit en rase campagne.... Sauf que le plus n’est pas ici l’ami du mieux. Comme l’optique n’est pas du tout conçue pour une telle puissance lumineuse, la lumière se diffuse dans tous les sens et de fait, ils éblouissent tout le monde (et c’est pas faute de l’avoir dit dans motomag....)

Pour corser le tout, ils roulent souvent avec un échappement pour le moins libéré (fait constaté), il ne faut pas qu’ils s’étonnent ensuite d’attirer la foudre des forces de l’ordre contre eux.

Le problème c’est qu’il y a, comme d’hab’, amalgame entre ceux qui veulent un éclairage plus puissant pour leur sécurité (la nuit, mais aussi le jour), et ceux qui veulent un éclairage le plus puissant possible uniquement pour pouvoir dire qu’ils ont la plus grosse....

Nous pouvons donc tous leur dire merci...

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Anonyme

le 22 juin 2009 à 20:13

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Homologué "entre guillements" : tu ne t’électrocuteras pas avec !! Pour la route : interdit si l’optique n’est pas pensée pour (il y en a très peu en 2 rm ce qui prouve tout l’intéret que les fabricants portent à l’éclairage, car le Xenon bien monté et réglé c’est très efficace) !!

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Anonyme

le 22 juin 2009 à 20:09

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

longue portée : usage sans vis à vis uniquement donc route libre d’usagers, sinon => dansger pour les autres et donc : prune

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Anonyme

le 22 juin 2009 à 20:06

phares non pensés ...

Le Xenon est interdit dans une optique non pensée pour ça, les articles dans la presse l’ont assez dit, donc le travail de prévention a été fait on va dire, y compris ici et dans le magazine papier, après c’est "pan sur le bec", ma foi, ça ne me fait pas pleurer ...

Le vrai problème est que le feu de croisement bien réglé n’est pas assez visible de jour (faisceau rabattu), le feu de route éblouissant et interdit, beaucoup d’entre nous roulent en feu de croisement "réhaussé" (mal réglé quoi) mais le truc c’est qu’aucun fabricant de moto n’a fait un feu de jour efficace et non dangereux pour les autres utilisateurs, et pourtant ce n’est guère compliqué, imaginons un feu de route (donc à faisceau non rabattu) moins puissant genre 30-35w, un optique d’assez grade taille et hop ! le tour est joué. Problème de législation ? Comme ilest dit qu’on doit rouler en feu de croisement il est vrai que ça n’incite pas les acteurs à penser à autre chose de mieux...

Bonne route à tous,

Rémy

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Anonyme

le 22 juin 2009 à 13:08

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Article L321-1 code de la route

Le fait d’ importer, d’ exposer, d’ offrir, de mettre en vente, de vendre, de proposer à la location ou d’ inciter à acheter ou à utiliser un cyclomoteur, une motocyclette , un tricycle à moteur ou un quadricycle à moteur soumis à réception et non réceptionné ou qui n’est plus conforme à celle-ci est puni de six mois d’ emprisonnement et de 7 500 euros d’ amende. Lorsque cette infraction est commise par un professionnel, elle est punie de deux ans d’ emprisonnement et de 30 000 euros d’ amende. Le véhicule peut être saisi.

Un décret détermine les conditions dans lesquelles il peut être dérogé aux dispositions du présent article pour tout véhicule destiné à participer à une course ou épreuve sportive.

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Anonyme

le 20 juin 2009 à 02:27

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Comme je me suis pris une prune a 11€ ce matin avec mon phare xenon que j utilise depuis plusieurs année sur un 1000 gtr (Le phare bien reglé et propre c’ est pas trop eblouissant quand meme),je vais monter sur mon phare une gelatine de correction de couleur pour repasser ma lumiere a 3200K (couleur d une ampoule classique) je l enleverais quand les caisses seront moins vides ....
Ca se trouve chez les fournisseur de materiel de lumiere (comme la boutique du spectacle) Ca rendra le phare xenon plus dur a detecter par les agents du tresor public (meme couleur que les autres ) par contre j y perdait en securité, car en ville ca ma permis d espacer considerablement les cartons suivit d un "s’cusez moi je vous avez pas vu ..." ,Lorsque l’on a un phare de couleur differente des voiture ,en ville ca aide beaucoup pour etre vu ,d ailleurs une vielle ampoule jaune peut aussi faire l’affaire mais comme je fais beaucoup de route de nuit je ne lacherais pas mon xenon..

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Anonyme

le 19 juin 2009 à 21:16

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Perso j’ai équipé ma moto avec des xenon, et bah depuis je vois !!!! et le phare doit être bien réglé car pas un seul appel de phare des véhicule qui viennent d’en face, lorsque je suis mes potes en moto ou ma femme en voiture, personne ne s’est pleind d’un éblouissement.
Donc pour moi, comme avec des ampoules classiques, si le phare est mal réglé, ça éblouit, sinon, non !!!

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Anonyme

le 19 juin 2009 à 20:44

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

De mémoire de motard parisien, je n’ai sincèrement jamais croisé une moto ou un scoot que ne m’en mettait plein la g....... avec ses phares xenon. C’est évident qu’avec la différence de puissance (les lux pour les pros), les optiques de série ne sont pas compatibles. Je ne comprends même pas que des lampes soit "homologuées". Bien réglés ou pas, c’est généralement éblouissant ! Il suffit d’ailleurs de comparer un optique conçu "xenon" avec un optique standard pour comprendre qu’il y a un pb. Messieurs les homologateurs, révisez les règles.........

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Anonyme

le 19 juin 2009 à 15:29

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

si moi je suis d’accord ca arrache les yeux ce truc la , moi je roule pas trop de nuit mais ca doit faire mal .
(et au pire ca reveil ! )
faut les sortirs qu’a noel les xenons ca fait ambiance .

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Anonyme

le 19 juin 2009 à 14:49

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

bonjour,

euh !? suis-je le seul à trouver les xénon (j’entant ampoule xénon dans un optique standard)particulièrement chiant même et surtout à moto lors de l’interfilage.

le jour passe encore mais cet hiver lors d’un coup d’oeil dans les rétros il était pratiquement impossible de voir autre chose que ce halot blanc.

maintenant pour la verbalisation je me demande aussi sur quel texte elle se fera et surtout comment ferons les proprios de BM K 12/13 GT équipée en option d’origine.

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Anonyme

le 19 juin 2009 à 12:20

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Ah non, il ne faut surtout pas se mettre en "phares" sous un (faux) prétexte de sécurité !!! En effet, n’avez-vous jamais remarqué que lorsqu’une moto en "phares" arrive derrière vous, il est quasi impossible d’évaluer sa distance par rapport à votre véhicule, on voit la moto certes mais est-elle à 10m, 25m ou 100m ??? On ne peut pas la fixer du regard car on est ébloui... Une très mauvaise idée ! Mieux vaut un clignotant (ou les warning) et de la prudence.

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Anonyme

le 19 juin 2009 à 11:13

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

C’est dommage, qu’on nous empêche de nous protéger. Le plus simple reste donc de rouler en phares, en les enlevant au passage des forces de l’ordre, ou lorsqu’on voit qu’on gêne. Bref, rester visible, mais civil. A Toulouse, c’est une quasiment une question de survie !

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Anonyme

le 19 juin 2009 à 02:55

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Ben on dirait pas quand on voit le taux d’absention aux européennes alors que c’est certainement l’élection la plus importante pour nous puisque les députés de l’assemblée nationale ne servent plus à rien puisque tous se passe et se décide désormais à Bruxelles !!!!!!!!!
Et puis quand tous ces cons de Français vont aux urnes c’est toujours les têtes de bites de l’UMP et du PS qui nous gouvernes qui sont réélus à chaque fois !!!! Alors qu’on s’enfonce dans la merde d’année en année !!
Comment voulez-vous que ça change puisque de toute façon ils savent que quoiqu’il arrive ils seront réélus !!
Les Français doivent aimer la merde !!??
M’enfin bon perso, je m’en branle car bientôt la moto sur la route pour moi c’est fini, comme j’ai un peu de fric je vais me mettre à la piste.
Je suis quand même de tout coeur avec vous les gars (et les filles aussi lollll) !!

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Anonyme

le 18 juin 2009 à 22:20

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Non pour les motos ce n’est pas le texte des voitures qui s’applique. Un phare xenon doit etre conforme a la norme europeenne et installée par le constructeur.
En effet il faut un phare adapté au xenon , pas de correcteur d’assiette ni de lave glace mais c’est tout et les seuls ou les rares a avoir l’homologation sont certaines BMW... les K1200LT et K1200GT.

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Anonyme

le 18 juin 2009 à 19:26

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

paris sera toujours paris... quelle belle ville !

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Anonyme

le 18 juin 2009 à 19:19

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

Les longues portées xénon Touratech sont-elles touchées par cette maudite loi, ou ne s’agit-il que des ampoules xénon remplaçant l’ampoule d’origine, Dans les deux cas, le gouvernement veut la mort des motos.
Sortons les arcs et flèches, Facho 1° doit démissionner !!

@+

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Anonyme

le 18 juin 2009 à 18:16

Répression anti-moto : la police lance la chasse au xénon

C’est sûr ! Et on sait bien qui tire les ficelles : il serait temps que les motards se souviennent qu’ils ont une carte d’électeur pour se défendre...

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