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le 10 juin 2009 à 02:27

Pollution moto : bientôt des normes plus sévères

La norme Euro 3, entrée en vigueur en 2007, a permis aux motos d’être beaucoup moins polluantes que par le passé. Mais une récente étude suisse montre que 7 motos sur 10 ne passent plus cette norme après 12.000 kilomètres.

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Anonyme

le 11 juin 2009 à 09:39

Pollution moto : bientôt des normes plus sévères

Et oui, on nous a imposé les catalyseurs 3 voies pourris pleins de métaux précieux (moins de gaz polluants, plus de métaux dans l’environnement, moins d’argent sur le compte en banque), ce qui nous a imposé la richesse air essence à 1, alors que le rendement maxi est à environ 0.8 et la puissance maxi à 1.2.
On a tué le 2 temps injection directe dans l’oeuf pour produire et vendre des 4 temps plus lourds (avec plus d’empreinte écologique sur les matériaux, la fabrication, la conception), plus compliqués, avec plus d’entretient (distribution, chaine, poussoirs, jeu aux soupapes....), moins puissants, et consommant plus (30% !) !

J’ai une solution, si on arrétait de se fouttre de notre tronche et de nous prendre pour des vaches à lait ?

Vive le 2 temps injection directe !

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Anonyme

le 10 juin 2009 à 15:11

Pollution moto : bientôt des normes plus sévères

C’est sérieux comme remarque ou chargé d’ironie ?
Faisant 25.000Kms à l’année (je n’ai pas de voiture) je me vois mal changé comme ça. C’est mon 1er achat neuf réalisé en 2008, vu la décôte, je suis coincé et je recommencerais pas de si tôt !!! C’est là qu’il faut travailler peut-être, non ? L’ère du jetable, ca va bien 5mn et c’est pareil pour tout, dur d’avoir un lave-linge qui tiens plus de 5 ans comme au bon vieux temps.
Alors tu as la solution, toi ? A part les absurdités, du gâchi et de la pollution.

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Anonyme

le 10 juin 2009 à 11:01

Pollution moto : bientôt des normes plus sévères

Oulala, tu n’as rien compris toi.

Tu achètes une moto au printemps, tu fais 5 - 6 000km jusqu’en automne, et tu la jettes à la casse. Puis l’hiver tu roules avec ta voiture mazout que tu gardes maximum 6 ans.

C’est à cause des gens comme toi qui n’achètent pas du neuf assez régulièrement qu’on subit une crise économique mondiale. Heureusement des têtes bien pensantes font tout leur possible pour remettre (forcer) les brebis galeuses dans le droit chemin, pour que ces brebis achètent du neuf qui ne pollue pas et qu’on recycle leurs poubelles qui tue les Ours polaires.

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Anonyme

le 10 juin 2009 à 10:45

Pollution moto : bientôt des normes plus sévères

J’ai une solution : On achète une moto neuve, à 12000km le constructeur la reprend et la revend en Amérique du sud, à 50000 km le constructeur la reprend et la revend en Afrique du Nord, à 100000km en Afrique noire..
Trêve de plaisanterie, cela va encore nous couter, je suis pour la dépollution, mais j’espère que ce ne sera pas au prix de solutions couteuses et peu fiables, des turbos, de l’électronique, des sondes. Sera t’il encore possible de garder une moto plus de 10 ans ?

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Anonyme

le 10 juin 2009 à 10:17

Pollution moto : bientôt des normes plus sévères

La parade est déja toute trouvée par l’ACEM : le retournement de veste par celle-ci en étant maintenant POUR le CT afin de contrôler les émissions polluantes.
Si les systèmes anti-pollution ne sont performants que pendant 12.000 bornes, il y a quand même un grave problème de conception et/ou une bonne dose de foutage de gueule ... de l’art et de la manière de reporter les défauts de conception sur l’utilisateur pour défaut d’entretien ... C’est quoi l’entretien d’un système de dépollution, histoire de rire ? Réponse, on change injecteurs, catalyseur, ...

Stef,

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Anonyme

le 10 juin 2009 à 07:29

Pollution moto : bientôt des normes plus sévères

Le retour des 250/400/500 ?

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