Honda 1000 CBF

Bonjour, possesseur d’une CBF de seulement 22000kms de 2007. J’apporte ma petite contribution et mon soutien à Moto Mag sur cet article.
Je rajoute aussi qu’en prenant de l’âge un petit cliqueti moteur fait son apparition surtout à froid,"même bougies changées".
Confirme que l’amortisseur arrière, malgré les différentes positions, peut créer un louvoiement en virage sur route déformée. Visserie oxydée ou rouillée, chrome d’échappements, lamentable. Les divers fixations de l’ensemble tête de fourche cassent ou tournent dans le vide ; créant bruits et vibrations. De petites réticences au démarrage à chaud parfois.
Malgré tout une superbe motorisation pour les routards ; efficace à tout les régimes même avec bagage et passager.