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Anonyme
le 14 décembre 2008 à 19:10

Aprilia RSV 1000

L’Aprilia RSV 1000 avait tout pour réussir à s’imposer dans le créneau
des bicylindres sportifs. C’était sans compter sur un SAV
déplorable, rivalisant d’inefficacité et de désinvolture. La reprise de l’usine par Piaggio n’a pas beaucoup changer la donne.

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Rimbaud

le 23 juillet 2015 à 00:37

Aprilia RSV 1000

Je corrige également, 80000 km en Falco, remplacement de la batterie à deux reprises, un réglage de soupapes vers 50 000 d’après le mécano, ça n’avait pas bougé, 6.5l/100. Pas d’autre intervention mis à part les pièces d’usure et les vidanges tous les 7500. Vandalisée et incendié dans mon garage j’avais la haine.
Depuis, en RSV 1000R de 2007 full, 43000 km, un alternateur et une batterie à 25000, 5.7/100. La révision est maintenant à 10 000. La fourche Olhins, remplacement joints et clapets à 40000, (c’est normal pour toutes les fourches typée super-bike, voir sur leur site).
Marque et bi-cylindre à conseiller, un plaisir, et finalement confortable même à deux. Bonne route.

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Anonyme

le 7 septembre 2011 à 18:25

Aprilia RSV 1000

Je corrige j’ai plus de 60000 km au compteur avec ma old Tuono de 2003.
C’est fiable le Rotax monte d ailleurs le trois roues beaucoup plus lourd le Can-AM
Spyder.
Steal

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Anonyme

le 7 septembre 2011 à 07:36

Aprilia RSV 1000

Pour ma part, j’ai une Tuono (identique à part le carenage aux RSV ancien modèle). Consommation de 7,2 litres / 100 en moyenne, embrayage d’origine.
Batterie à changer pour une AGM (Motobatt) ou mieux encore au lithium (une batterie sur laquelle il ne faut pas chercher à faire d’économies, le gros twin étant gourmand au démarrage), relais démarreur à upgrader à 100 A ou 150 A, un chargeur, quelques simplifications électriques. Avec entre 200 et 300 euros investis en électricité pour gonfler le circuit la moto est fiabilisée.
Des révisions tous les 7500 km, un contrôle du jeu aux soupapes préconisé tous les 7500 mais qui est toujours bon à 49000 km.
Gaz

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Anonyme

le 19 août 2011 à 22:45

Aprilia RSV 1000

juste un petit conseil : quand tu as des problemes, va sur le site aprilia v-60, tu trouveras des reponses à tes petits soucis, avec des gens souvent plus compétents que les concessionnaires

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Anonyme

le 19 août 2011 à 17:09

Aprilia RSV 1000

Salut,
J’me suis offert un RSV 1000R de 2007 il y a deux ans. J’étais débutant sur ce style de machine et 35000 km plus tard, je ne peux que la conseiller, c’est un concentré de bonheur. Une fois le mode d’emploi assimilé, c’est une merveille.
Seulement, et là je rejoints le papier de Moto Mag, hors entretient classique (tout les 7500km !!!) j’ai eu des problèmes avec :
1- fourche Oelins
2- commande d’embrayage (emeteur et récepteur changés)
3- commande de frein arrière
Pour chacuns de ces problèmes, le SAV aprilia était soit inexistant, soit défaillant laissant mon concessionnaire dans le jus et ma belle au garage. Du coup ça coûte ....

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Anonyme

le 19 août 2011 à 14:45

Aprilia RSV 1000

slt
tout d’abord, je ne comprends pas trop comment tu peux hesiter entre un cbr et une rsv, 2 philosophies completement opposées. Un 4 cylindres bien asseptisé façon honda d’un coté, et un bi italien de l’autre.

Pour ma part, j’ai une rsv ancien modele, jamais eu de souci en 56000 km. Conso raisonnable (6.5l/100 en moyenne),pas de conso d’huile, embrayage d’origine, relativement confortable pour la categorie. Juste grillé un relais de demarreur (une piece à 30 euros) à cause d’une batterie de merde (sur laquelle il ne faut pas chercher à faire d’economie, le gros twin étant gourmand au demarrage. Des revisions tous les 7500, un controle du jeu au soupape préconisé tous les 7500 mais qui est toujours bon à 45000.

Pour le sav, il parait qu’il est mauvais, mais je ne peux pas confirmer, j’en ai jamais eu besoin. Le mec a du mourrir d’ennui surement ;-)

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Anonyme

le 19 août 2011 à 14:00

Aprilia RSV 1000

moteur incassable et d’une grande fiabilité avec des sensations a tout les rapports !
une moto d’homme en somme......

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Anonyme

le 7 avril 2011 à 21:05

Aprilia RSV 1000

Bonjour jo,

je suis sur le point de racheter une becane, j’hesite entre un CBR ou une RSV. Peux tu me donner ton avis sur aprilia car on me la déconseille, fiabilité, lenteur à avoir des piéces de rechanges, casse moteur.....ect.
J aimerai avoir un avis impartial de quelqu’un qui connait la marque.
Merci d’avance pour toutes les infos

A bientot
FAB

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Anonyme

le 22 décembre 2010 à 16:52

Aprilia RSV 1000

Je roule Aprilia depuis plus de dix ans
et mes impressions ne correspondent pas du tout au tableau (vraiment sombre) que vous dépeignez !!

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