Moto et secrétaire d’Etat à l’Ecologie : bruit et éco-conduite

C’est certain, il faut faire quelque chose. Je n’ai rien contre les motos, mais ça devient invivable d’avoir des engins faire autant de bruit et en particulier dans les accélérations. On ne peut pas continuer comme ça. Le soir ou la nuit un seul individu réveille ou emmerde combien de personnes ??? Ca donne à réfléchir tout de même .... Il faut vite trouver des solutions ... ca devient urgent.

C cool si ça se passe bien mais j’en doute. En attendant, tous les blaireaux supérieur de l’écologie et du bruit devraient m’expliquer quelques petits détails... Ma bécane avec ses pôts originaux et l’injections "française" consommait du 7.5/100, avec des pots US non homologués et une carto d’injection US, elle fait de 5.5 à 6.5/100 maxi... Vive les normes à la con et "l’écologie" qui va avec. Quand le gouvernement te parle "d’écologie" il a déjà la main sur ton lardfeuille...sombres jours avec de sombres cons !!!

Mais ce n’est pas déjà réglementé/normalisé le volume sonore d’un 2RM ? Encore la mise en place d’une spécificité franco-française ? et de toute manière, le l’état n’est pas capable de faire appliquer la loi déja existante, ce n’est pas de nouveaux critères qui vont améliorer le truc (comme d’hab.).

Stef

et s’ils passaient gaz en grand avec un echappement d’origine, tu crois que ça ne te derangerait pas ?

Ca c’est bien envoyé et tellement vrai(concernant le message du collègue de dessous)
Soyons tous là le 21 et 22 Mars...J’ose espérer que tous ensemble nous fassions la plus grande immobilistaion mais surtout l’impact "cause à effet".
Ces gens de la haute nous font chier l’existance dans tous les critères, rien, plus rien ne va, interdit de tout, on va finir comment !?! Quand on voit la crise que l’on traverse niveau travail, comme si ça ne suffisait pas.
Nicohaya du 45.

Tout ca c’est bien beau... Mais ca ne marche que si on est en croissance économique.
Bientot, quand tout le monde crevera la dalle, on vera si le bruit est toujours un pb....
Quand les equipementiers Fr devront délocaliser ou fermer leurs portes, on vera si les normes sont toujours aussi primordiales.
Ce sont vraimement des préoccupations de charlots.

Je n’ai pas monté de pot car l’origine tiens encore.
Quand on vois le cout de remplacement de la pièce d’origine, je ne peux pas croire que le deal soit honnete. Il est plus qu’evident que les constructeurs laissent la place à la modif. en sur-facturant. Ca fait partie de la culture moto et du business equipementier que tout le monde à interet à preserver.

PLaçons le curseur (interet usager)/(nuisance)/(interet economique) au bon endroit, mais ce n’est pas comme ca qu’on y arrivera.

Entre nous, ca ce vois qu’il n’y a pas d’usine de bécanes en France.
Nous aurions des équivalents de Renault ou PSA en bécanes, personne ne nous ferait chier avec des détails comme ca !
Ce serai meme recommandé par nos mandarins de passé à fond de 4 avec un 4 en 1 sans cartouche.
Il y aurai des écoles d’ingenieurs dédiée et subventionnées avec notre TVA rien que pour nos petites brelles !

Pas de bol pour Voxan...

Personnellement, mes motos n’ont jamais eu de pot non homologués. Quand j’ai du en changer, j’ai toujours opté pour le pot, identique par sa ligne à l’origine, qui faisait le moins de bruit, car le bruit, ça me gonfle grave.
Tous les jours, il y un abrutit avec sa 600 Bandit qui passe devant ma fenêtre au boulot en fond de 3 avec un 4 en 1 bien libéré. Comme il habite dans un immeuble juste à côté de ma société, il remonte sa rue, en ligne droite sur 300 mètres jusqu’à sa porte en mettant bien les gaz en grand. Ça doit lui faire plaisir à ce con de faire chier tous le monde. Le pire c’est qu’il a des copains (Z750 et 900 CBR-RR) qui font comme lui, avec des pots bien libres. Faut pas s’étonner après que l’on passent tous pour des délinquants.
Un de ces 4, je vais aller lui en coller une à ce con histoire de lui apprendre le savoir vivre.

Bon article !! mais on parle de dé pollution sonore et gaz mais on attends nous et les garagistes d’aide tout comme dans l’automobile !!!!!j’ai changé ma moto polluante l’an passé une prime supplémentaire m’aurait fait plaisir , de plus çà aide le commerce dans ses temps de crise
jean-élian DUTREIL ( MOTO-CLUB-CUERSOIS )

si l’entretien c’est si bien passé que ça, c’est que ces brave gens en ont strictement rien à foutre !!! C’est passé dans une oreille et resortie par l’autre !!
Ils disent toujours oui oui mais font finalement le contraire "pour notre bien" !!
Leur seul objectif est de remplir les caisses de l’état, ils doivent être directement affilié au Trésor Public" !!??
Moi je ne croit plus en ces trous du cul !!