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Pascal le 14 janvier 2009 à 20:57 |
Renfort d’articulation : une protection plus civileLe d3o, un renfort réactif et léger testé pour Moto Magazine par le labo de l’IFTH. Il permet de rapprocher confort et protection du pilote, deux qualités jusqu’ici assez incompatibles pour ce type d’équipement moto. |
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Anonyme le 23 mars 2009 à 14:42 |
Renfort d’articulation : une protection plus civileJ’ai téléphoner à l’ "ex" hein-gericke de bastille (Paris). La personne au téléphone m’a assuré qu’ils continueraient à vendre du Hein-gericke (noyé au milieu d’autres marques et pas toute la gamme sans doute .... NDA). |
Anonyme le 13 février 2009 à 16:37 |
Renfort d’articulation : une protection plus civileSalut.Il est exact que les magasins ferment. Celui de Marseille à changé à mi-janvier(nouvelle enseigne SPEEDWEAR).A ma connaissance le matériel Geirick a été récupéré par le siège.C’est dommage, mais pour la région SUD leur matériel n’était pas adapté.C’est short,tee-shirt et tong renforcés pour le motard du Sud !! et pas les sur-épaisseurs de cuir à l’Allemande. |
Anonyme le 30 janvier 2009 à 16:26 |
Renfort d’articulation : une protection plus civileQuelqu’un a-t-il des infos concernant Hein Gericke ? Suite aux divers essais de dorsale et autres protections, je cherche à obtenir les produits de cette marque depuis plusieurs mois, en vain. |
Anonyme le 19 janvier 2009 à 19:03 |
Renfort d’articulation : une protection plus civileEn fait ,ce matériau est assez complexe et assez marrant. Donc la protection se moule à la forme du corps, ne gène pas vraiment le mouvement (en tout cas moins qu’avec des coques rigides), et se rigidifie en cas de gamelle. C’est déjà distribué dans le milieu du vtt et du ski Soifranc |
Anonyme le 16 janvier 2009 à 19:37 |
Renfort d’articulation : une protection plus civileOops, j’ai lu en effet trop rapidement ... rien à voir avec la HG. Stef |
Anonyme le 15 janvier 2009 à 14:46 |
Renfort d’articulation : une protection plus civileQu’en est-il une fois le durcissement effectué ? Est-il irréversible, c’est à dire qu’une et une seule gamelle est autorisée avec ce type de protection ? Ou moyennant une manip quelconque (genre des sachets chauffants que l’on passe au bain marie pendant 10 minutes pour réinitialiser le système) ... Non, j’ai dit une connerie peut-être ... |
Anonyme le 15 janvier 2009 à 11:22 |
Renfort d’articulation : une protection plus civile... sauf que les hi-protec ne se durcissent pas en cas de choc. La techno d3o est assez géniale en fait, vivement qu’elle se répande chez les fabricants de vêtements (qui plus est, plus ils la vendront, moins elle sera chère). Enfin une avancée significative en terme de protection du pilote ! |
Anonyme le 15 janvier 2009 à 10:34 |
Renfort d’articulation : une protection plus civileBonjours, Stéphane |