Regal Raptor 125 Aventura RS

je voudais acheter une regal raptor !!!!!!! depuis que tu la acheter est tu satisfais
que reproche tu a cette moto peut tu me dire si elle performente en conduite et en reprise et si le moteur peine en bas régime et pour les pieces si il ont du stoc
merci de me donner des infos car moi j’abitte dans l’est de la france donc il faut que je fait 800 km pour l’essayer
merci pour ta réponce @+++++

Je possède une regal-raptor nac-12 (aventura rs nouveau modèle) depuis quinze jours. Le cadre a évolué (double berceau) la position du radiateur est désormais verticale - la fourche a été également modifiée ainsi que le poste de conduite (guidon en deux parties façon sportives et voyants enfin visibles, ainsi que contacteur et neiman unifiés). Moto super agréable à conduire, bien équilibrée et hyper maniable (on en oublie rapidement son poids). C’est vrai qu’elle vibre un peu vers 8000 tours mais ça a tendance à diminuer au fil du rodage (j’arrive à la fin). Pour la conso, j’ai parcouru plus de 400 km avec 15 litres. Côté performances, les rapports sont assez courts mais elle équivaut à mon ancien scoot, un X9 evo. Sa vitesse max compteur est d’un peu plus de 100 km/h (95 km/h réels) mais rodage pas encore terminé. Enfin, il faut savoir que ce moteur est bridé par l’échappement (réduction juste après le collecteur) et cela contribue à étouffer son fonctionnement - débridable. Je ne regrette pas mon achat surtout qu’il s’agit du seul roadster 125 qui s’accommode bien avec mon gabarit (1,87m, 100 kg). Cette moto est désormais commercialisée par Watabike.

Bonjour !
Hormis le coté politique, que donne cette bécane sur le long terme ? A priori, la fourche est trop molle. Ne peut on-pas lui faire une vidange et mettre une huile plus costaude ??
Merci d’avance.
DB

Toutes le motos à 2000 € sont faites à peu près dans le même pays ... Je pense que l’essai en lui-même se révèle un peu court, un vrai comparatif avec la nouvelle YBR 125 Custom, la Comet, la Daelim et une Innova nous aurait appris plus de choses. Peut-être à la sortie de la nouvelle Honda aurons-nous des données précises : accélérations (0 à 70 kmh par exemple ce qui sert souvent en ville), vitesse maxi chrono, distances de freinage, mesure du flux d’éclairage, consommations à vitesse stabilisée et sur un circuit ville ...

Bonne route à tous ...

Merci Titi Sixty-six. Nous sommes nombreux à penser ainsi, et lorsque l’on parle chômage et baisse du pouvoir d’achat des Français, la cause principale en est toutes ces usines et entreprises renommées par leur qualité qui s’expatrient chez les descendants de Mao, en laissant sur le carreau des milliers d’employés qualifiés qui étaient fiers de leur boulot. Ca me fout les boules que les Allemands, les Britanniques et d’autres, par patriotisme, conservent la plupart de leurs usines, alors que nos dirigeants français font passer leurs porte-feuilles avant l’intérêt des salariés et du pays qui ont travaillé pendant des années dans leurs usines. Mon rêve serait que ces patrons sans état d’âme soient, à leur tour, remplacés par des patrons chinois qui gagneraient 10 fois moins qu’eux ; l’injustice de cette situation dans laquelle les "petits" coûtent trop chers, alors que les "gros" continuent de palper me révolte.

Félicitation pierrot84, je pensais être seul à avoir ce genre de pensées...
Un peu de patriotisme Européen et pourquoi pas Français même. Et ceci dans tous les domaines, pas seulement moto.... Et boycotter les industriels français qui délocalisent pour augmenter leur bénéfice, tel Aréna et les outils Facom par exemple. Mes dernières chaussures de sport : New Balance, made in England SVP... Nos achats sont nos emplois vous vous souvenez ?
Au nom de la mondialisation, nos Etats s interdisent toute mesure protectionniste...Bon je m’égare, mais j approuve :"China go home"

L’exemple typique de la production industrielle chinoise ; de la mauvaise copie, avec des matériaux pourris, bref, un danger sur roues. Comment peut-on autoriser la mise sur le marché d’engins pareils ? Il serait temps de fermer nos frontières aux exportations chinoises en leur expliquant qu’ils peuvent garder leurs saloperies pour leur marché intérieur.

J’en ai marre de voir les Chinois tuer nos industries et autres activités par l’utilisation massive d’une population d’esclaves sous-payés et maltraités. Je ne comprends pas que l’on évoque ces productions minables et faire ainsi de la pub à cette dictature qui n’engraisse que ses cadres et ruine notre pays. CHINA GO HOME !

160 kgs à vide pour une 125 ?? Y aurait pas erreur ?