Casque moto : le modulable Schuberth C3 arrive

Je suis très mécontent de mon C3, il n’est pas étanche et moins silencieux
que mon C2 (qui a 100 000 km).
Depuis juillet 2009 il fait des allés-retours entre Schuberth et CARDY le Mans
Echangé déjà une fois il vient de repartir pour Schuberth avec quelques photos de l’état du casque après une averse.

possesseur d’un casque bm système 5 j’ai acheté le sytème 6 : Déception !!!
avantages : léger compact bonne visibilité latérale, par soleil u-intégré
Inconvénients ; beaucoup plus bruyant et vibre à partir de 90 100, la visière ferme très mal, il faut la claquer au centre par dessus pour fermer, et elle vibre en position ville pénible à ce prix !!!

Bonjour à tous,

Je n’y tiens plus, je veux remplacer mon vieil Arai par un modulable : mais lequel ? J’hésite très sérieusement entre un Schubert C3 et un BMW Evo 6. S’ils sortent de la même usine, ils sont sensiblement différents. En commun, on notera la jugulaire à réglage micrométrique, le pare soleil et son levier latéral, la fixation de la coiffe intérieure... Pour le reste, tout semble différent.

Quelqu’un a-t-il eu la possibilité de comparer les deux plus en détail ?

Merci

Je viens d’acheter le C3 et ce n’est que du bonheur. Avant, j’avais un BMW system4, j’hésitais pour le renouvellement entre le system 5 et le C3, bien vite j’ai compris que le C3 serait mieux. Plus insonorisé, mieux ventilé, antibuée exceptionnel, confort absolu, écran pare soleil efficace, ergonomie allemande et c’est pas peu dire (tout tombe sous la main naturellement) ...
Un petit bémol quand même, au bout de peu de temps, la visière ne tenait plus ouverte à basse vitesse. Après prise de contact avec le revendeur Schubert a connaissance de ce problème sur les grandes tailles et va y remédier en me changeant la platine de support visière.
Certes ce casque est un peu cher, mais le confort est tellement appréciable que le prix en devient secondaire

Bonjour,
Je viens d’acheter deux casques C3 ce matin, et je compte installer dès ce soir mon set scala rider.
Louis, le lien http://forums.pelicanparts.com/showthread.php ?t=427844 n’est plus valide on dirait. As-tu éventuellement plus d’explication pour installer le scala ? Merci d’avance pour ton retour.

http://forums.pelicanparts.com/showthread.php?t=427844

Apparement il est qd même possible de fixer son Scala

Bonjour,

Je suis un possesseur du casque System 5 de chez BMW... hormis le traitement inexistant contre la buée et le poids du machin, ce casque modulable est à mon sens le meilleur actuellement sur le marché. J’en suis très ravi ;-)

Mon frère a eu un BMW Evo 4 et vient de s’acheter un C2. Je les ai essayé les deux en condition de roulage (je sais : c’est pô bien lol)

Tout ça me permet de juger la qualité STATIQUE du C3... quelle bouse ! FUYEZ LA QUALITE DE M.... de ce casque !!!!! J’en pris 3 dans les mains dans 2 magasins différents : la qualité de fixation de la visière sur le casque EST UN SCANDALE ABSOLU A CE NIVEAU DE PRIX et indigne de la marque (notamment celle fabriquant les casques du constructeur bavarois !!!!!...)

La mousse protégeant le menton était déchirée sur 1 casque et fragile sur les 2 autres.

C’est vrai qu’il est plus léger que le C2, mais au prix d’une qualité navrante :(

Ce n’est pas digne de cette marque et d’un casque à ce prix-là !!!

Mon frère est de cet avis...

J’étais pourtant défenseur des produits de cette marque !

Gros V

PS : j’ai testé le Multitech de Shoei : pas mal ; ce serait mon choix si le BMW n’existait pas ;-)

Tiens ? étonné. Je suis a mon troisième Schuberth ; Concept, C2, S1 et jamais de probleme de bué. Le poids oui ; le S1 a réglé ce probleme et je ne changerais pour aucun Shoei au monde. Ici on voit ou va l’argent investi au moins, vision, confort mais surtout le silence : imbatable et précieux pour un gros rouleur (+30K par an).

Et bien le C3 est une réussite total ,je viens de faire 2000km avec(je l’ai acheter en Allemagne), colorie gris à 524£(supplément compris)
Le seule problème rencontrer et que je ne peux pas installer mon scala rider,la coque n’est pas adapter, pour le sav france il ne peux y remédier car le problème n’était pas remonter au fabricant.
La ventilation est phénoménale,faire gaffe l’hiver car on a rapidement la tête froide.

Autrement que du bonheur même pour son prix

Bonjour,

j’espere que Schubert va enfin régler les problèmes de traitement antibuée de ses visières car ce n’est pas digne d’un casque de ce prix. Espérons aussi que la fiabilité (y compris du SAV RMF) sera au rendez vous car après 10 000 km en C2, je ne continuerai pas dans la marque... avec les problèmes de verrouillage récurents sur le C2.
Dommage car le reste est sympa (notamment le champs visuel)

bonjour,

Combien as tu payé ton Shoei ?
quel est son poids ?
merci

Je suis un inconditionnel du modulable et ai eu un Schubert C1, très bon casque mais son principal était le poids (que j’ai d’ailleurs retrouvé en essayant le c2) je me suis finalement acheté un SHOEI Multitech que je trouve bien supérieur au SCHUBERT (confort, poids, précision du système de fermeture).
Le prix du SCHUBERT est pour moi exorbitant, c’est allemand et de belle qualité certes mais à 600 € le bout !! je le laisse....
Phil