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Axel le 9 juillet 2008 à 18:50 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioUn moteur incroyable, une partie cycle digne des ténors du genre, et une gueule d’enfer voilà la 1200 Corsaro Avio(n). A 10 990 € (tarif 07/2008) elle en donne pour son argent. Nous l’avons essayé avec ses concurrentes sur l’Ile de Man. |
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Anonyme le 13 juillet 2008 à 23:57 |
Moto Morini 1200 Corsaro Avioà ce moment là,c’est pas cette morini qui est une heresie,mais tout notre mode de vie. Pour rappel,l’homme peut tres bien vivre dans une grotte,avec un peu de nourriture et habillé avec des peaux de betes. Tout le reste n’est que confort superflu et loisirs inutiles. |
Anonyme le 13 juillet 2008 à 23:54 |
Moto Morini 1200 Corsaro Aviooui,finalement,tu as raison. meme ta 125 est une heresie. Revenons au cheval. Ou y’a encore plus simple : steriliser tout le monde apres le 1er enfant. Apres tout,n’est-ce pas criminel de mettre au monde tous ces pollueurs ? Avec une population mondiale ramenée à 2 ou 3 milliards d’habitants, cela resoudrait le probleme |
Anonyme le 13 juillet 2008 à 12:19 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioC’est amusant ta remarque parce que justement je viens d’acheter une 125 YBR mais bon... mais ceci dit si je devais acheter une moto de célibataire ce serait une 650 SV (j’en ai eu 2) et je me ferai plus plaisir qu’avec cette morini pour un prix bien plus raisonnable ! Quand je parle de pollution je parle pas de cette petite norme mise au point par les lobbits de constructeurs et de pétroliers qui dirigent en réalité cette planète mais de la vraie pollution et du réchauffement de la planète ou des crises alimentaires déclenchées par les bio carburants... |
Anonyme le 13 juillet 2008 à 09:15 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioSeb et Stef’, même combat ! Tu n’es pas de leur avis ? Ferme-la ! Tu argumentes ton discours ? Ferme-la aussi ! Sur la route, particulièrement à moto, il existe une valeur essentielle qui fait que l’on est fier et heureux d’être motard, cette valeur, c’est le RESPECT. Cette idée vieille comme le Monde fait avancer et se rapprocher des personnes différentes, voire opposées, mais qui partagent un idéal commun. Cet idéal commun, pour ce qui est de ce forum, est la moto, sous toutes ses formes. Alors, lorsque je lis des "Tais-toi", "tu es idiot", ou toute autre remarque qui intime à l’autre de se taire parce qu’il n’a pas le même avis que vous, je me fais du souci quant à la mentalité de certains d’entre vous. Cette attitude haineuse et agressive envers ce qui est différent est pitoyable, mais elle bien représentative de ce qui se passe dans notre société de petits consommateurs arrogants et teigneux. Marre des roquets ! |
Anonyme le 13 juillet 2008 à 08:59 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioStéf’ est de retour, avec ses bons points et ses remarques à la Fogiel du style " Je ne suis pas d’accord avec toi, donc tu es bête". Faut se calmer, jeune homme. Ceci est un forum, c’est à dire un lieu d’échange d’idées ; tous les avis sont les bienvenus, mais les insultes et les vannes de cour d’école ne le sont pas. Alors, ou tu exprimes ton point de vue sur le sujet, ou tu passes ton chemin. C’est vraiment pénible de lire ces inepties de petit dictateur ; tu n’en n’as pas marre d’être comme cela ? |
Anonyme le 13 juillet 2008 à 07:46 |
Moto Morini 1200 Corsaro Aviobonjour, je n’ai rien contre la culture de la différence encore que parfois c’est au final une forme de gaspillage mais finalement tu le fais "involontairement" remarquer toi même mais il existe déjà pléthore d’engins similaires dans cette catégorie, Aprilia, Voxan, Ducati, BMW, Triumph et KTM, je pense que c’est quand même suffisant pour claquer une petite fortune dans un roadster démesuré. Voilà pourquoi je persiste à dire que Morini n’apporte rien de vraiment interessant sur un créneau déjà bien fourni. cordialement, |
Anonyme le 12 juillet 2008 à 17:57 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioLa conception à l’intérieur du bloc, je m’en tape ; Je me suis mal exprimé : je voulais juste dire que la forme extérieure (son apparence : forme du moteur, cadre) rappelle la conception du mostro. PS : je roule mono depuis quinze ans. Au sujet du repreneur barré en italie, je rectifie : ce n’est qu’une hypothèse que je lance car à l’époque Morini produisait quoi comme brêles ?! Détail technique concernant cette Morini : est-ce que les culasses sont identiques c-a-d que celle de devant peut prendre la place de derrière et inversement ? - principe Voxan. |
Anonyme le 11 juillet 2008 à 18:34 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioDQ, aurais tu acheté une 125 ? car tout ce qui fait plus de 125 est trop lourd,energivore et cie... Quant à la pollution,cette moto repond aux normes euto3,comme le reste de la production. sinon,il reste le velo si on veut se donner bonne conscience |
Anonyme le 11 juillet 2008 à 17:46 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioMoirini, ça sonne bien ! le prix : mieux qu’une Voxan ! Voilà une moto pour la culture de la différence : bien ! d’aucun déclame : encore un V-Twin ! mais je crois que pas une moto ne ressemble à une autre. Le V-Twin c’est spèce : c’est d’abord un moteur, le 4 : perf, le mono : c’est culture, le 6 : c’est l’extase moteur, le bi : c’est routard, le ’V’ c’est routier, le ’V’2 : tracteur, le ’V’4 : cruise, le’V’6 : l’apothéose, le flat 2 : classique, le flat4 :nervous, le 3 latéral : petit costaud, le 3 longi : gros monstre,le 3 longi plat:rou cool, : beaucoup d’ingéniosités autant que de goûts différents- la moto : UN MONDE A PART !! |
Anonyme le 11 juillet 2008 à 15:54 |
Moto Morini 1200 Corsaro Avio
A bon ! En voilà une bonne ! Faut arrêter de lancer des rumeurs avec des âneries comme ça. Il y en a toujours pour les croire.
Parce que la technologie d’un bicylindre en L à rappel desmo se retrouve sur les twins en V à ressorts des Morini ?
Haaa ça y est je comprends, c’était de l’humour !
Là, on est d’accord. |
Anonyme le 11 juillet 2008 à 14:37 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioMorini a le moteur de la Voxan où un repreneur après M. Gardette s’est barré en Italie. Cela ne fait qu’un twin de plus parmis tous les twins proposés : à force d’en voir et de ne voir que ça, tous copiés sur le Mostro de Ducati (faut pas se leurrer), on (je) finit par se lasser ; copie ou originale ? PS : un mono qui vous veut du bien. PS1 : Je veux bien croire que c’est l’été, qu’il fait chaud, mais par pitié - pour certains et certaines - arrêtez d’être trop cons : les gants existent ,idem pour le cuir du haut et du bas, re-idem pour les pompes ( on a fait mieux que des tongs et des mules ajourées) ; chemise au vent, c’est pas mal du tout aussi. Et pourtant je suis juste dans le 07. Ne dîtes pas que la moto est dangereuse à la première gamelle venue. Demain viendra chez nous la politique allemande, où tout motard voulant s’assurer, devra porter équipement adéquat. N’en déplaisent à certains ! Sur ce, bonne route. |
Anonyme le 11 juillet 2008 à 14:16 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioMr Morini t’as entendu ! Il a déjà prévu la bécane de tes rêves : présentation. |
Anonyme le 11 juillet 2008 à 13:58 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioDésolé DQ, marre de ces productions orientales lisses et sans saveur, MOTO MORINI ose être different comme BMW comme DUCATI comme GUZZI comme KTM etc...Le marché du 2 roues de grosse cylindrée ne peut se limiter aux 4 marques japonaise. Il faut accepter l’idée que des constructeurs proposent un produit différent que les standards nippons. Bonne route à toi et merci de soulever ce débat. |
Anonyme le 11 juillet 2008 à 09:05 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioJe n’ai pas parlé de Ferrari ou 4X4 ?? Ce n’est pas parce que cette moto pèse un peu moins ou qu’elle est un peu moins chère qu’une autre moto qu’elle n’est pas trop chère, trop lourde tu ne démontre rien. L’escalade vers des modèles sans cesse plus gros, plus chers est une stratégie orchestrée par les experts marketing. Cela fait 30 ans que je fais de la moto et la meilleure moto que j’ai pilotée était une 600 de 145kg et de 50cv largement suffisante. Pose toi la question quand tu vas chez un concessionaire pour te faire reprendre ta bécane contre une neuve pourquoi c’est forcément pour un modèle, plus gros, plus cher ?? |
Anonyme le 11 juillet 2008 à 08:47 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioTa conception de l’intelligence c’est un forum ou on a le droit de n’exprimer qu’un seul point de vue (le tien en l’occurence) ou se taire, c’est toi qui me donne des leçons ?!! |
Anonyme le 10 juillet 2008 à 20:16 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioLa crise grave sans précédent, on y va droit dedant de toute façon, DQ, que l’on soit en moto, en voiture, en vélo ou même à pied... Alors que l’on ait une petite moto légère ou un "paquebot de la route", lorsqu’arrivera la secousse, cela n’y changera pas grand chose. Seule compterons alors la "démerde", les connaissances et les capacités d’adaptation... |
Anonyme le 10 juillet 2008 à 20:05 |
Moto Morini 1200 Corsaro Aviobravo, c’est la remarque première qui m’était venue à la sortie de la corsaro, juste le prix un poil prohibitif. mais là avec cette version absolument pas sous évaluée, on a une moto avec un vrai moteur et du caractère, une jolie ligne, un bon freinage, tout ce qui fait un roadster de nos jours sympathique, et pour les inconditionnels de ducat,au tarif démesuré, changez et passez à morini, vous ne le regretterai pas. dommage qu’il n’y ai pas plus de concess pour franchir le pas. bonne route à tous. |
Anonyme le 10 juillet 2008 à 19:23 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioDepuis 1968 j’ai essayé pas mal de motos, |
Anonyme le 10 juillet 2008 à 16:48 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioC’est vraiment null comme réaction. |
Anonyme le 10 juillet 2008 à 15:15 |
Moto Morini 1200 Corsaro AvioLa bêtise est vraiment sans limite monsieur DQ... et le silence est parfois d’or. |