Sujet

Axel
le 9 juillet 2008 à 18:50

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Un moteur incroyable, une partie cycle digne des ténors du genre, et une gueule d’enfer voilà la 1200 Corsaro Avio(n). A 10 990 € (tarif 07/2008) elle en donne pour son argent. Nous l’avons essayé avec ses concurrentes sur l’Ile de Man.

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 13 juillet 2008 à 23:57

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

à ce moment là,c’est pas cette morini qui est une heresie,mais tout notre mode de vie. Pour rappel,l’homme peut tres bien vivre dans une grotte,avec un peu de nourriture et habillé avec des peaux de betes. Tout le reste n’est que confort superflu et loisirs inutiles.

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 juillet 2008 à 23:54

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

oui,finalement,tu as raison. meme ta 125 est une heresie. Revenons au cheval. Ou y’a encore plus simple : steriliser tout le monde apres le 1er enfant. Apres tout,n’est-ce pas criminel de mettre au monde tous ces pollueurs ? Avec une population mondiale ramenée à 2 ou 3 milliards d’habitants, cela resoudrait le probleme

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 juillet 2008 à 12:19

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

C’est amusant ta remarque parce que justement je viens d’acheter une 125 YBR mais bon... mais ceci dit si je devais acheter une moto de célibataire ce serait une 650 SV (j’en ai eu 2) et je me ferai plus plaisir qu’avec cette morini pour un prix bien plus raisonnable !

Quand je parle de pollution je parle pas de cette petite norme mise au point par les lobbits de constructeurs et de pétroliers qui dirigent en réalité cette planète mais de la vraie pollution et du réchauffement de la planète ou des crises alimentaires déclenchées par les bio carburants...

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 juillet 2008 à 09:15

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Seb et Stef’, même combat ! Tu n’es pas de leur avis ? Ferme-la ! Tu argumentes ton discours ? Ferme-la aussi !

Sur la route, particulièrement à moto, il existe une valeur essentielle qui fait que l’on est fier et heureux d’être motard, cette valeur, c’est le RESPECT. Cette idée vieille comme le Monde fait avancer et se rapprocher des personnes différentes, voire opposées, mais qui partagent un idéal commun. Cet idéal commun, pour ce qui est de ce forum, est la moto, sous toutes ses formes. Alors, lorsque je lis des "Tais-toi", "tu es idiot", ou toute autre remarque qui intime à l’autre de se taire parce qu’il n’a pas le même avis que vous, je me fais du souci quant à la mentalité de certains d’entre vous. Cette attitude haineuse et agressive envers ce qui est différent est pitoyable, mais elle bien représentative de ce qui se passe dans notre société de petits consommateurs arrogants et teigneux.

Marre des roquets !

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 juillet 2008 à 08:59

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Stéf’ est de retour, avec ses bons points et ses remarques à la Fogiel du style " Je ne suis pas d’accord avec toi, donc tu es bête". Faut se calmer, jeune homme. Ceci est un forum, c’est à dire un lieu d’échange d’idées ; tous les avis sont les bienvenus, mais les insultes et les vannes de cour d’école ne le sont pas. Alors, ou tu exprimes ton point de vue sur le sujet, ou tu passes ton chemin. C’est vraiment pénible de lire ces inepties de petit dictateur ; tu n’en n’as pas marre d’être comme cela ?

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 juillet 2008 à 07:46

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

bonjour,

je n’ai rien contre la culture de la différence encore que parfois c’est au final une forme de gaspillage mais finalement tu le fais "involontairement" remarquer toi même mais il existe déjà pléthore d’engins similaires dans cette catégorie, Aprilia, Voxan, Ducati, BMW, Triumph et KTM, je pense que c’est quand même suffisant pour claquer une petite fortune dans un roadster démesuré. Voilà pourquoi je persiste à dire que Morini n’apporte rien de vraiment interessant sur un créneau déjà bien fourni.

cordialement,

Répondre à ce message

Anonyme

le 12 juillet 2008 à 17:57

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

La conception à l’intérieur du bloc, je m’en tape ; Je me suis mal exprimé : je voulais juste dire que la forme extérieure (son apparence : forme du moteur, cadre) rappelle la conception du mostro.

PS : je roule mono depuis quinze ans.

Au sujet du repreneur barré en italie, je rectifie : ce n’est qu’une hypothèse que je lance car à l’époque Morini produisait quoi comme brêles ?!

Détail technique concernant cette Morini : est-ce que les culasses sont identiques c-a-d que celle de devant peut prendre la place de derrière et inversement ? - principe Voxan.

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 juillet 2008 à 18:34

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

DQ, aurais tu acheté une 125 ? car tout ce qui fait plus de 125 est trop lourd,energivore et cie...
Je ne vois pas en quoi cette moto "occidentale "est plus inadaptée qu’une jap’,bien au contraire. Suspensions de qualité, marketing basé sur autre chose qu’une puissance demesurée à un regime moteur innateignable. Et certainement bien moins lourde qu’une goldwing...japonaise.

Quant à la pollution,cette moto repond aux normes euto3,comme le reste de la production.

sinon,il reste le velo si on veut se donner bonne conscience

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 juillet 2008 à 17:46

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Moirini, ça sonne bien ! le prix : mieux qu’une Voxan ! Voilà une moto pour la culture de la différence : bien ! d’aucun déclame : encore un V-Twin ! mais je crois que pas une moto ne ressemble à une autre. Le V-Twin c’est spèce : c’est d’abord un moteur, le 4 : perf, le mono : c’est culture, le 6 : c’est l’extase moteur, le bi : c’est routard, le ’V’ c’est routier, le ’V’2 : tracteur, le ’V’4 : cruise, le’V’6 : l’apothéose, le flat 2 : classique, le flat4 :nervous, le 3 latéral : petit costaud, le 3 longi : gros monstre,le 3 longi plat:rou cool, : beaucoup d’ingéniosités autant que de goûts différents- la moto : UN MONDE A PART !!

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 juillet 2008 à 15:54

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Morini a le moteur de la Voxan où un repreneur après M. Gardette s’est barré en Italie.

A bon ! En voilà une bonne ! Faut arrêter de lancer des rumeurs avec des âneries comme ça. Il y en a toujours pour les croire.

Cela ne fait qu’un twin de plus parmi tous les twins proposés : à force d’en voir et de ne voir que ça, tous copiés sur le Mostro de Ducati (faut pas se leurrer), on (je) finit par se lasser ; copie ou originale ?

Parce que la technologie d’un bicylindre en L à rappel desmo se retrouve sur les twins en V à ressorts des Morini ?

PS : un mono qui vous veut du bien.

Haaa ça y est je comprends, c’était de l’humour !

PS1 : Je veux bien croire que c’est l’été, qu’il fait chaud, ...

Là, on est d’accord.

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 juillet 2008 à 14:37

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Morini a le moteur de la Voxan où un repreneur après M. Gardette s’est barré en Italie.

Cela ne fait qu’un twin de plus parmis tous les twins proposés : à force d’en voir et de ne voir que ça, tous copiés sur le Mostro de Ducati (faut pas se leurrer), on (je) finit par se lasser ; copie ou originale ?

PS : un mono qui vous veut du bien.

PS1 : Je veux bien croire que c’est l’été, qu’il fait chaud, mais par pitié - pour certains et certaines - arrêtez d’être trop cons : les gants existent ,idem pour le cuir du haut et du bas, re-idem pour les pompes ( on a fait mieux que des tongs et des mules ajourées) ; chemise au vent, c’est pas mal du tout aussi.

Et pourtant je suis juste dans le 07.

Ne dîtes pas que la moto est dangereuse à la première gamelle venue. Demain viendra chez nous la politique allemande, où tout motard voulant s’assurer, devra porter équipement adéquat.

N’en déplaisent à certains !

Sur ce, bonne route.

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 juillet 2008 à 14:16

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Mr Morini t’as entendu ! Il a déjà prévu la bécane de tes rêves : présentation.
Pour ce qui est de la conso... elles ont soif les Morini c’est vrai.

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 juillet 2008 à 13:58

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Désolé DQ, marre de ces productions orientales lisses et sans saveur, MOTO MORINI ose être different comme BMW comme DUCATI comme GUZZI comme KTM etc...Le marché du 2 roues de grosse cylindrée ne peut se limiter aux 4 marques japonaise. Il faut accepter l’idée que des constructeurs proposent un produit différent que les standards nippons. Bonne route à toi et merci de soulever ce débat.

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 juillet 2008 à 09:05

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Je n’ai pas parlé de Ferrari ou 4X4 ?? Ce n’est pas parce que cette moto pèse un peu moins ou qu’elle est un peu moins chère qu’une autre moto qu’elle n’est pas trop chère, trop lourde tu ne démontre rien.

L’escalade vers des modèles sans cesse plus gros, plus chers est une stratégie orchestrée par les experts marketing. Cela fait 30 ans que je fais de la moto et la meilleure moto que j’ai pilotée était une 600 de 145kg et de 50cv largement suffisante. Pose toi la question quand tu vas chez un concessionaire pour te faire reprendre ta bécane contre une neuve pourquoi c’est forcément pour un modèle, plus gros, plus cher ??

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 juillet 2008 à 08:47

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Ta conception de l’intelligence c’est un forum ou on a le droit de n’exprimer qu’un seul point de vue (le tien en l’occurence) ou se taire, c’est toi qui me donne des leçons ?!!

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 juillet 2008 à 20:16

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

La crise grave sans précédent, on y va droit dedant de toute façon, DQ, que l’on soit en moto, en voiture, en vélo ou même à pied... Alors que l’on ait une petite moto légère ou un "paquebot de la route", lorsqu’arrivera la secousse, cela n’y changera pas grand chose. Seule compterons alors la "démerde", les connaissances et les capacités d’adaptation...
En attendant, le soleil devrait continuer à se lever au moins encore demain matin...

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 juillet 2008 à 20:05

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

bravo, c’est la remarque première qui m’était venue à la sortie de la corsaro, juste le prix un poil prohibitif. mais là avec cette version absolument pas sous évaluée, on a une moto avec un vrai moteur et du caractère, une jolie ligne, un bon freinage, tout ce qui fait un roadster de nos jours sympathique, et pour les inconditionnels de ducat,au tarif démesuré, changez et passez à morini, vous ne le regretterai pas. dommage qu’il n’y ai pas plus de concess pour franchir le pas. bonne route à tous.

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 juillet 2008 à 19:23

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Depuis 1968 j’ai essayé pas mal de motos,
des gentilles et des furieuses, mais il y a quelques mois j’ai eu la joie de grimper sur la Corsaro et de faire un petit tour...
Extraordinaire, c’est le vrai mot qui convient pour décrire les sensations procurées par le moteur.J’en rêve encore !
Bravo Morini et que survivent tous les types de motos face à la normalisation générale qui nous guette.

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 juillet 2008 à 16:48

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

C’est vraiment null comme réaction.
On ne te demande pas non plus ce que tu penses des ferrari et autres 4x4...
cette moto est merveilleuse et bien moins polluante que nombre d’autres véhicules. La consommation sait être raisonnable si on l’est aussi. Son prix est bien en deça de ses concurrentes, quand à son poids plume...
Un conseil, cours l’essayer et tais tois donc !

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 juillet 2008 à 15:15

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

La bêtise est vraiment sans limite monsieur DQ... et le silence est parfois d’or.

Répondre à ce message