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Yannick le 26 juin 2008 à 22:45 |
Pneu Pirelli Scorpion Trail : l’aventure au quotidienPlus adaptés aux caractéristiques des trails routiers modernes, les Scorpion Trail tentent le grand écart : être performants sur le bitume sans renier leurs origines TT. Présentation. |
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Anonyme le 21 novembre 2009 à 18:54 |
Pneu Pirelli Scorpion Trail avis sur 5000 kmsBonjour , je viens de virer le scorpion TT ( le nouveau profil ) de ma 500 kle que j’avais monté à l’arrière : sur le sec ils sont parfait , très content cet été , par contre sur le mouillé , ils partent vraiment en savonnette
de plus, très sensible à la perforation par les cailloux de routes de campagne ( deux crevaisons avec cailloux incrustés dans la bande de roulement) bye bye le scorpion TT ! |
Anonyme le 29 avril 2009 à 23:15 |
Pneu Pirelli Scorpion Trail : l’aventure au quotidienAvez-vous utilisé ces pneus sur du mouillé ? Je n’ai trouvé aucun retour utilisateur sur ce Pirelli sous la pluie ...ni sur le sec d’ailleurs (hormis présentation presse). J’ai un gros trail et cela m’intéresserait d’avoir des avis. |
Anonyme le 2 juillet 2008 à 18:35 |
Pneu Pirelli Scorpion Trail : l’aventure au quotidien
“Clientèle visée ? Les possesseurs de trails ( Transalp, GS, Ténéré...) et de machine plus routières (Multistrada,Tre-K).” Donc à priori du moyenne cylindrée à la grosse (cylindrée). Après faudra voir les tailles dispo. Stef |
Anonyme le 1er juillet 2008 à 11:44 |
Pneu Pirelli Scorpion Trail : l’aventure au quotidienmerci pour les infos, sinon ça donne quoi au roulage ? c’est plutôt fait pour les gros trails ? les moyennes cylindrées ? |
Anonyme le 27 juin 2008 à 09:24 |
Pneu Pirelli Scorpion Trail : l’aventure au quotidienSalut, A utiliser sur du dur et du sec ! Stef |