Contrôle technique moto : 80% des motards le boycottent !

Une chose me gêne dans cette info, c’est que pour moi, elle est fausse (volontairement ou pas ?).
Effectivement, au 31/12/2024, ce sont seulement les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017 qui doivent avoir passé le CT. Les autres se répartissent sur 2025 et 2026 (source www.service-public.fr/particuliers/actualites/A16861). Donc, pour le pourcentage réel de boycott, il faudra attendre le 31/12/2026. Et à condition de prendre les bons chiffres car 2,3/2,5 millions est le nombre de motards estimé en France, quant au nombre de véhicules de catégorie L éligibles au CT, il est estimé à 4 millions (source https://permisdeconduire.actiroute.com/).
Si je me trompe, n’hésitez pas à me le dire.

C’est 500 000 motards soumis à souhait sont une véritable honte !

Je me suis fait toper pour un défaut de contrôle technique sur ma voiture, par lecture de la plaque – donc oui, ça arrive. J’avais pas loin de trois ans de retard (mais j’entretiens ma voiture scrupuleusement). Le gendarme m’a expliqué que pour un retard de moins de trois mois, ils se contentaient en général d’un rappel à la loi, mais que là, bon, il n’avait pas trop d’autre choix que de me verbaliser. Et encore, il aurait pu immobiliser le véhicule, mais avec trois enfants, deux chats et le coffre plein à ras-bord, il a eu pitié. La morale de cette histoire modérément intéressante, c’est que l’amende m’a coûté moins cher que ce que m’auraient coûté les contrôles... Donc entre ça et la rareté des contrôles (pour l’instant), je n’ai aucun scrupule à boycotter pour ma moto – qui par ailleurs est vue par un technicien qualifié au moins une fois par an.

Bonjour,

Perso, je pense que le Portugal a montré un bel exemple en annulant cette obligation, et cela prouve que les mobilisations peuvent faire bouger les choses. Cela dit, le plus grand défi sera par la suite de proposer des alternatives crédibles aux décideurs pour éviter qu’ils reviennent à la charge avec des mesures encore plus contraignantes.

A suivre donc...

La décision a été prise le 5 décembre et l’organisation portugaise de défense des droits des motards GAM (Grupo Ação Motociclista), l’équivalent de notre FFMC (Fédération française des motards en colère), a déclaré : « Cela fait plusieurs années que nous nous battons pour des moments festifs comme celui-ci. et nous sommes fiers d’avoir une nouvelle fois obtenu les votes favorables de tous les partis à l’Assemblée de la République par rapport à nos revendications, à l’exception des députés du Livre qui ont décidé de s’abstenir sur la question. le contrôle périodique obligatoire des motos et l’Initiative Libérale qui s’est abstenue sur la question de la circulation des motos sur tous les corridors de BUS.
L’unanimité restante obtenue au Parlement portugais, difficile à obtenir de nos jours, reflète la force du syndicat des motocyclistes portugais qui n’a jamais renoncé à défendre leur passion pour la moto et le motocyclisme.

Ce 5 décembre 2024 est un nouveau moment historique pour le motocyclisme portugais et pour tous ceux qui n’ont jamais abandonné leurs idéaux. Une nouvelle victoire mémorable qui sera célébrée par tous ceux qui n’ont jamais cessé d’y croire et qui ont toujours contribué, directement ou indirectement, à ce résultat !
Une page qui se tourne et qui va permettre de se concentrer sur d’autres « fronts de combat » pour la défense de la moto et du motocyclisme. Merci à tous !

Bonne nouvelle : le Portugal annule !
https://www.paddock-gp.com/pt/street-le-controle-technique-annule-au-portugal/

OUI !
Je boycott le C.T
J ai 2 motos dont une à ma femme. Et j imagine le jour
Ou Tous les motards se rendraient à ce maudits c.t en même temps .bonjour le B.....
De plus il est purement INUTILE.
les motards paient cash le mauvais entretien d une machine et nous le savons
Donc continuons ce mouvement.
Je ne me ferais pas tondre comme un mouton

Sans vouloir plomber l’ambiance , je crains que - tout comme le croisement des fichiers avec ceux des assurances - la vérification du CT fait ou pas puisse à l’avenir se vérifier à la simple lecture de la plaque d’immatriculation par une caméra ou un agent de police en bord de route .....
Mais boycottons tant que cela est possible !

CT2RM : 80% de boycott , ça fonctionne !

C’est une très bonne chose, ça va emmerder les contrôleurs.

Mais à le dire trop et trop fort les centres de contrôle pourraient souffler aux oreilles de nos chers dirigeants, (toujours à la recherche de pognon), de s’occuper de ces motards qui ne respectent pas la loi.......

Je me suis déjà privé de faire de la moto pendant le Covid 19, je n’ en ferai pas en 2025 et 2026, en plus je suis un collectionneur de motos , je ne vais pas dépenser tout mon fric pour des centres de contrôle, je fais en moyenne 100 kilomètre par moto et par ans, cela suffit, marre d’ être une vache à lait, un seul mot à retenir c’est BOYCOTT