Les OFF de Motomag : 4 gros Roadsters de 166 à 200 ch

Je plussoie surout en zone urbaine, 200 cv c’est peut etre beaucoup ... et sur Paris Nantes, il y aura dix mn de difference avec une moto de 80CV, tout au plus donc.
 j’emigre en Allemagne et jje m’achete une H2 pour faire Stuttgart Munich en 50 mn.
 je m’achete un permis de conduire au Sénégal (ceci est pour information et pas une invitation a commettre des délits). Allo Mr Lino, c’est la gendarmerie internationale, vous avez ecrit des commentaires dans une revue de la NUPES.

J’ai roulé pendant dix ans avec des 100cv, la denrière 112CV était un avion de chasse italien que j’ai revendu. J’etais tout le temps bien en dehors des limites autorisées, pénible. Le pire c’est qu’à 170 je me sentais bien sur l’autoroute. Je me demandais même pourquoi tout le monde roulait peinard. oh la , doucement, mollo...calmos...

J’ai acheté une moto de vieux . Tranquille pouf pouf a 140

Même sans répression, ça fait longtemps que je trouve cette inflation de chevaux tout à fait absurde.
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Pour faire des bécanes de 150 à 200 chevaux et plus, il faut des études et recherches poussées (pour concevoir des motorisations qui tiennent le rapport cylindrée/poids/puissance/rendement/régime, qui puissent néanmoins passer les normes Euroxxx en cours, des chassis qui puissent passer cette puissance de manière sécuritaire, un freinage encore plus efficace, etc..). Il faut ensuite les barder de capteurs et d’électronique pour maitriser cette puissance excessive (puisque manifestement, sans électronique c’est la gamelle assurée à tous les coins de route). Donc il faut des systèmes poussés, rapides, adaptés, sans lesquels la moto est quasiment inconduisible, en tout cas inexploitable.
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Donc moralité : on ajoute de tout, en devant ajouter de tout pour gérer le tout ajouté (vous suivez ?...). Et bien entendu, tout ça il faut LE PAYER, car tout cela coute cher. Alors qu’une bécane bien pensée de 120 à 150 chevaux suffirait laaaargement à tous les usages, ceci sans béquilles électroniques.....
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On vit de plus en plus en absurdie !

C’est tout à fait le genre de motos qui n’a plus lieu d’être avec la répression actuelle et encore plus à venir....
Même avec 30 ch on prend des risques c’est pour dire...