Vers la fin des ventes des véhicules thermiques neufs dès 2035 en Europe ?

Cette décision, absurde par ses effets REELS, abrupte par sa forme, aveugle sur son orientation absolutiste, est une aberration.
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Elle sacrifie notamment les hybrides, ce qui en soi est déjà une première imbécilité. Elle décide qu’on met tous ses oeufs dans le même panier ; le bon sens populaire sait que ce genre d’option unique est dangereuse.
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Il y a un siècle, c’était le tout-pétrole ; aujourd’hui, c’est le tout électrique. Ca n’est pas plus intelligent aujourd’hui que ça ne l’était il y a cent ans. A la différence que là, c’est une interdiction absolue pour toute autre forme de motorisation.
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Ce faisant, on risque fort de s’en mordre les doigts très fort, et plus vite qu’on peut le penser. Il ne serait pas étonnant que dès 2050 la liberté - voir la possibilité - de circuler soit gravement menacée.

Il y a des villes ou les ZFE fonctionnent depuis des lustres avec l’assentiment des habitants, Fribourg en Allemagne (ils aiment rester grupiert, un peu), Amsterdam en Hollande (ce qui ne les empêche pas de fumer et de se remplir les poumons de canabinol), Londres avec sa surtaxe pour ceux qui veulent quand meme entrer dans la ZFE (pour faire du pognon, les anglois sont les patrons), ...
Chez les Gaulois, c’est une autre paire de manches.... mais il faudrait faire preuve de pedagogie au lieu d’autorité
Et puis quand on dit qu’il y a pénurie de parking, meme l’hôpital public en deroute, loue ses parkings aux particliers a des prix qui défient l’entendement, regardez la PJ