Contrôle technique moto au 1er octobre 2022 ? Impossible !

Flaneur, merci !!! Tout est dit....

il y a déjà toute une panoplie répressive encore faut il l’appliquer pour les quelques uns qui ont les pots d’échappement full, les accélérations jusqu’à la rupture etc.... évidemment les riverains ne sont pas content ! quelques brebis sont galeuses alors ont abat le troupeau !!
Qui empêchera de remettre ce fameux pot une fois le CT passé ? Quand à ma moto tous les ans révision chez lez concessionnaire alors si c’est pour me dire que les plaquettes sont usées à 50% et qu’il y a une rayure sur le carénage ?
et puis ses fameux contrôleurs j’espère qu’ils auront leurs permis moto ?

kilométrage annuel moyen d’une moto : 2630 km
En fait, un contrôle technique à chaque vidange, c’est cool...
Juste un poil exagéré !!!!

La question n’est pas la date de mise en application du CT.
Vous savez TOUS que le gouvernement de l’EU a décidé de le rendre obligatoire pour leur ami DEKRA.
D’ailleurs, si ça se trouve les équipements sont déjà prêts en Allemagne à être livrés en France (supposition).

La vrai question est :
POURQUOI NE PAS MOBILISER MAINTENANT ?
En 1980, la FFMC avait contacté l’opposition et obtenu des engagements !!
Et on avait gagné !!
Mobilisons-nous MAINTENANT, les politiques nous écouterons, c’est comme que ça marche !!!
Et là on attend gentiment d’aller à l’abattoir du CT !!
Oui au début, le CT sera formel, puis de réforme en réforme, on ira vers leur but : la disparition de la moto !!
Le reste ne sont que des illusions....
Il faut mobiliser maintenant comme en 1980, après les élections ce sera TROP TARD !!!
Si vous êtes d’accord, faites circuler.
Les histoires de Macron qui voudrait annuler le CT et le Conseil d’état qui ne veut pas, ne sont des contes de fées pour les enfants.

La question n’est pas de savoir si c’est possible ou pas, au 33 juillet ou au 42 octobre... Tout ça on s’en fout. La question, c’est de mettre un terme à ces tentatives supplémentaires qui ne sont que de la coercition, CT ou "mesures alternatives".
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Quand en plus on sait parfaitement que ça n’a ABSOLUMENT AUCUN INTERET pour la sécurité sur les routes, et que l’effet sur la limitation de la pollution EFFECTIVEMENT EMISE est ridicule, il nous prend des envies de prendre les institution d’assaut... :-

Il faut arrêter d’emmerder les motards.
On a dû subir
 Le changement des plaques d’immatriculation (taille standard
 Le changement des normes des équipements (un pictogramme s’ajoutant au CE ce qui a permis à certains policiers d’estimer que CE ne suffisait plus !!!)
 etc. etc.
Maintenant les élections passées (comme s’ils ne savaient avant ce que serait la décision du Conseil d’Etat, on revient sur le contrôle technique des deux roues après l’avoir abrogé et ce pour satisfaire principalement des associations de bobos parisiens gênés par le bruit.
Ça suffit